日産 エクストレイルハイブリッド のみんなの質問

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エクストレイルにVCターボモデルの販売しない理由は何でしょうか?

新型エクストレイルが人気で受注停止の様です。半導体不足や資材価格高騰などあるのでしょう。VCターボエンジンはチューニングでエンジン車としても使えるエンジンかと思います。既に受注している分がある以上今更ですが、ターボモデルの方がHVに使う半導体を削減できて、価格も低く設定できて更なる売上になるのではないのでしょうか?
電気自動車も販売していますがCAFE規制対策でしょうか?
市場規模の小さい日本での生産ラインの削減でしょうか?

#エクストレイル

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ベストアンサーに選ばれた回答

まずエクストレイルのボディ側の問題として、エンジン車だと4WDに出来ないはずです。床下にプロペラシャフトを通せる設計になってません。4WDにする時はリヤモーターを使う設計です。

また日産側の方針として、将来の電動化を決めています。e-PowerはBEVへの過渡期の技術と位置づけています。純エンジン化は日産の方針に完全に逆行しますから、導入しないんでしょう。

その他の回答 (2件)

  • 少なくとも日産自動車株式会社や日産販売会社以外の方
    とくにトヨタ利害関係者が詮索する振りをして?悪意に
    満ちた風説を流布する事は、きわめて悪質なのでは……!?

  • 世の中が脱炭素、カーボンニュートラルってガソリンエンジン車を排除する動きになっている。日産もBEV化に舵を切ったので今更ガソリン車の新車は1部の特例(セレナ)を除いて開発しないと決めたから

    現行エクストレイルはe-Powerとの組合せですがVCターボ搭載モデルです

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