日産 エクストレイルハイブリッド のみんなの質問
mechaさん
2022.10.21 15:47
補足
このカテでは、ガソリン車を好む方が多いように思いますが、中にはeパワーのような電動車を好む方がみえないのかなと思った次第です。
keg********さん
2022.10.25 18:28
そりゃあ軽い方が良いに決まってますので十分なトルクさえ得られれば
V6の3Lなんて要らんですわ。流している時に大トルクは不要だし
モーターつければ低域トルクに不自由しないどころかレスポンスでも
微妙な出力調整でもV6の3Lを圧倒します。高域の伸び?ここは日本ですよ?
法定最高速度120km/hなんてNA2Lのミニバンだって簡単に出せます
無意味ですね
タイガー・ジェット・おしんさん
2022.10.21 21:26
1500の方が良いと思いますが。同じ様な性能ならば、通称ナンバー代の税金が安くなりますからね。
ra1********さん
2022.10.21 16:59
3.0L一択。
mur********さん
2022.10.21 16:33
エンジンの排気量で税金が決まりますので、小排気量でトルクが十分にある車が良いのでは?。2.2Dに乗ってますがトルクは3.5l級の数値です。
運転は楽ちんですよ。排気量が小さくても低速側でトルクが有る車が好きです。
mr_********さん
2022.10.21 16:07
3000ccの方が好みです。V6 3000cc並 ということはV6 3000ccの動力性能は優秀であるということですよね。
たとえば、50m走を10秒で走ると言っても、大人が余裕をもって10秒でゴールするのと、小さな子供が全力疾走して10秒でゴールするのだと、同じ10秒でゴールするとしても体力の消費具合が違いますよね。つまり排気量が大きい=余裕がある ということです。余裕があれば気を張らずに運転することができますし、安全運転にも繋がると考えています。ですので3000ccの方が好みです。
azw********さん
2022.10.21 16:07
どちらが好きですか?
正味3000ccのガソリン車
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