日産 エクストレイルハイブリッド のみんなの質問

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自動車修理にお詳しい方、
どうかご教示下さい。

愛車に違和感を感じ
(日産 エクストレイル T31 )、
いつもお世話になっているディーラーへ
点検を依頼したところ、
オートマチックミッションを

交換しなければならない、他にも
タイヤ周り等で修理箇所が有り
実際には修理工程で増える箇所も有るので、
見積額より+10万円程
多くお考え下さい。との診断でした。

年式もキロ数も、長く頑張ってくれた愛車で
新しく若い車ではありません。
現在、修理の方向と
買い替えの方向で検討をしていますが、
修理だとやはり
これくらいの価格が相場なのでしょうか??
それともこの価格はディーラー価格で、
個人の整備工場等をあたってみた方が
価格に幅があるものなのでしょうか??

お車にお詳しい方、
お知恵をお貸し頂けましたら幸いです。
よろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

整備士です(元ディーラーです)

ご自身のミッションは走行に問題があったり異音がしたりしてますか?
ディーラーは人によってですがチェンジニアと皮肉で呼ばれ、とにかくダメな部品は交換、悪くない部品も外してしまったら交換といった具合です。
点検や車検が多いので修理に時間をかけるのは嫌がるので新品の純正品や高額な工賃を提示して遠回しに乗り換えを勧めるといった手口を使います。

CVTの工賃もなかなかボッタクってますが
フロントのハブベアリングに工賃3万はイカれてますね!笑
あの部品て1時間程度の作業なので取れても8000円くらいですから!
それ以前に走行中ゴーゴー音出てたり、ガタあったりするんでしょうか?
1度見積もり持って一般の整備工場持ってった方がいいですよ!そっちのがベテラン多いし安いので!
10万くらいでできるかも知れませんよ!

質問者からのお礼コメント

2022.9.23 12:51

沢山頂いたご助言を基に、
一般の整備工場にてセカンドオピニオンを行い、
工賃を含めた総額10万円の価格で
本日無事に修理を依頼する事が出来ました。
基礎知識も何も無い状態からここまでの価格帯で、
愛車を手放さずに済んだのは
紛れもなく皆様のお知恵のお陰です。
本当に感謝しております。
そしてディーラーだけでは無く、
一般整備工場とのパイプも作る事が出来ました。
本当に本当にありがとうございました。

その他の回答 (9件)

  • やっぱり日産のベルトcvtはイマイチか
    エクストロイドcvtはどこに行った

  • デーラーは必ず高い、しかも真剣に直そうとせず新車購入を勧めてくる。整備工場もきっと安くはない、経営採算があるのだから、しかし当たってみる必要性はある、もしかしたらいい目にあえるかも。しかしまじめな工場ほど淘汰されてしまいましたね。

  • 見ただけで買い替え以外に選択の余地がありません。

  • ディーラだと部品交換の場合保証が利く純正新品が前提ですからね。
    リビルト品で間に合うなら、少し安くできる可能性もあります。使用できるか問い合わせてみてはどうでしょう。

    また同じ作業でも、街の整備工場だと工賃が7-8割で済む場合もあります。

  • 付き合いのあるディーラーでCVTの交換が必要と判断したのであれば、そこの部分は間違いないと言えるんじゃないかな?

    ほかの方も書かれているけど、リビルト品(中古のユニットを整備したもの)を使えば大幅に安くなる可能性はあります。
    ディーラーでも言えば探してくれないかな?

    街中の整備工場だと、最初からリビルト品を使って見積を出してくるんじゃないかな?

    ただ、仮に半値くらいになったとしても、どこまで持つかは運任せのようなところがあります。

    年式や走行距離が分かりませんけど、買い替えたほうが確実じゃないかな。

  • >個人の整備工場等をあたってみた方が価格に幅があるものなのでしょうか??

    幅はあります。
    整備工場でリビルド品でセカンドオピニオンですね。

  • CVTなら仕方ないです
    予算が無いからと
    中古などご相談して下さい

  • 修理内容がその通りだとして・・・
    料金はおおむねそのくらいです。
    部品代は何処でも同じなので・・・
    リビルトを使うか?とかしか違いは無いです。
    後は工賃ですが、修理代の中の工賃が占める部分がそれほどないので・・・
    変わってもそんなに大きな違いは出ないでしょう。
    例えば、
    工賃10万円で部品代50万円だと町工場で工賃が2割安いと2万円の値下げが可能
    工賃50万円で部品が10万円だと10万円の値下げが可能

    エクストレイルはミッションの故障が多いように聞きます。
    酷い人だと5万㎞ごとにミッション載せ替えしてるとか・・・

  • ミッションを交換しないと直らないのかどうかは、実際に車を確認しないと判断は出来ませんが、CVTの交換となれば見積もりの金額くらいになるし足回りにも問題が有るという事なら、金額が上乗せになるのも有り得る事ですが、そこの詳細が書かれてないので、やはり車を確認しない事にはディーラーの判断が正しいかどうかは、ここでは判断できません。

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