日産 エクストレイルハイブリッド のみんなの質問
mechaさん
2022.8.8 12:41
ID未公表さん
2022.8.8 13:04
e-POWER、e-4ORCEになったからでしょうね。でもリアモータのパワーは魅力的かも。
質問者からのお礼コメント
2022.8.12 20:08
ありがとうございました。
両システムとも魅力的です。サンルーフも付けて良かったと思ってます。
yas********さん
2022.8.8 13:18
私は土日で車の契約をしました。
確かにエクストレイルにオプション足し込むと高くなりました。値引きも10万程度引き出すのが精一杯。3年後、5年後のリセールが良いのなら、安心できるのですが、出たばかりなんで不透明なので、トヨタで落ち着いた。
上位グレードならレクサスNXと変わらない金額になりますよね。
納期は先週までは2月とアナウンスされていましたが、工場の稼働率が上がって来たので、年内に収められそうといい出しています。
dts********さん
2022.8.8 13:15
> なぜ、あんなに高額なんですかね?
日産のプラットフォームじゃなく、ルノー・日産・三菱の共通プラットーフォームだからでしょうね・・・
自社の生産ラインを大幅に変更しなければプラットフォームを流せなかったのかもしれません。
あとVCターボはインフィニティで採用されていたハイテクエンジンなので、まだまだコストが高いのだと思いますし、前後で強力なモータを採用したり、電動AWD技術で大幅に機能アップしているのでコスパ的に考えると高くなっても仕方がないと思います。
逆説的ですが先代のエクストレイルは車種統合などでコストカットの集大成だったので、車格の割に安かったのだと思います。
hir********さん
2022.8.8 12:53
プラットフォームがアウトランダーと同じ。
あとはe-powerになったから若干値上げ
車両価格自体はそこまで上がってません。
オプションが高いのでは
確かにAUTECH e-4ORCE Advanced Packageは高いと思いますけどね
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