SUVってそんなに乗り心地が、いいですか？ どうしても背の高い車が、苦手でステーションワゴンを、買ってしまいます。 食わず嫌いですかね？ SUVの良いところお教え下さい。

Answer 1

乗り心地の定義によります。同じ速度ならロールが少ないのは背が低い
クルマ。大きな凹凸を同じ速度で無理なくいなせるのは大きなタイヤです
例外はありません

私はSUVが大好きなのですが、苦手をおっしゃる物を人にオススメ
しません。ですが美点を知りたいというのならば・・・

１ 視点が高い。無駄にスピードを感じないのでゆったりした気分で
流す事ができ、上から路面を見下ろすので車間距離の客観的な掌握がラク
ただしボンネットの形状が良好で、SUVに相応しいシートポジションが
取れていることが条件です。最近のSUVは車高に適応したポジションを
取りにくいモデルが多いのですが
２ 乗降性が良好。座面が低いクルマはスクワットになるので面倒です。
短時間に何度も乗り降りすると、もううんざりしますね
３ 積載性が良好。重い荷物を積載するのに低い床は腰を悪くします
４ 悪路に強い。ある程度ちゃんとしたSUVならば、ですが。少なくとも
少々のギャップや段差に気を使わなくても良いです
５ 同じ車体長さならば床から天井までの高さを稼げる分、ステーション
ワゴンより積載量が大きい。最近のSUVは、この美点を放り出して
ステーションワゴンより載らないデザインが非常に多いのですが
６ チャイルドシートに関連するあらゆる事柄がラク。天井の低い
クルマはこれが非常に面倒です。エクストレイルやフォレスターは
主要市場ではファミリーカーという扱いです。妥当だと思います

質問者からのお礼コメント

皆さん本当にありがとうございます。
今後SUv試乗してみたいと思います。

Answer 2

ランクルなどの大型のSUVは車体が重く、相対的にバネ下重量が軽くなりますので、乗り心地が良くなります。観光バスを例にとればわかりやすいかと。
しかしながら、この手の乗り心地は独特で、苦手という人もいるかと思います。加えて山道などのコーナーを曲がるときに、ステリングを切った後で、一拍置いてからグラっとくるのも我慢できない人も多かろうと思います。

中小型のSUVならば、乗用車タイプのステーションワゴンのほうが乗り心地も良いし、言うまでもないことですが運動性能も良いですよ。

ＳＵＶが売れるのは流行ということと、乗り降りのしやすさや、頭上に空間が多いものが多いので解放感あることでしょうかね。

Answer 3

2代目エクストレイルが初めてのSUVでした。
確かにふわふわして、乗り心地が良いように感じました。（これまでは、シルビアとかに乗ってたので）
目線も高く、見下ろす感じが良かったように思いました。ここが1番のメリットと言えば、そうかと思います。
目線が高いと、スピード感が薄くなりスピードを出しすぎてしまいます。
ここは、ダメなところ。
SUVは、基本ワゴンやハッチバックの背が高い版だと認識しています。
別に車高が高めなら、ボディ的にはSUBARUのアウトバック系で良いのではないでしょうか？

Answer 4

自動車の基本設計として、車高（重心）が高くなる程、
サスペンションは硬くしないと、コーナーでの安定性が少なくなります。

つまり、重心が低いセダンの方が、乗り心地は良くなるのが原則。