日産 エクストレイルハイブリッド のみんなの質問

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車についての質問です。

手取り20万で車の購入をする際に支払い総額115万程の2003年のエクストレイルを買って維持するのは全然可能なのでしょうか?
私自身車に最近までさほど興味はなかったのですが、足にもなるしカッコいいから乗りたいと思うようになりました。
本当は320万くらいのほしい車があるのですがおそらく手は出ないと思っています。
中古車より新車を買えるまで我慢するのがベストなのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

総額115万円という金額は良いとして、2003年のエクストレイルは無いですね。20年前の車ですよ。そろそろ部品も出なくなるし、維持が厳しいと思います。
というか、その値段ってことは、4WD車なんかで最近流行っている、全塗装してちょっとレトロっぽく作った車じゃないですか?バンパー艶消しで、黒いホイール履かせて。やめといた方が良いですよ。所詮は厚化粧です。塗装状態も酷いのが多いです。

その他の回答 (6件)

  • 支払はローンですか?
    もし大手中古車店のビッグ〇ーターなどなら金利(利息)が法外に高いので、115万を5年払いなら31万の利息で合計146万です。

    その115万を銀行のマイカーローンで借りれば59000円の利息なので合計121万となって25万の差があるので要注意です!!

    考え方を変えると140万の車でも銀行なら利息合計で147万なので、その115万の車ではなく、ディーラーの認定中古車を140万で銀行ローンを借りて買う方がいいのではないでしょうか?

  • ものすごく高いと思うんですけど。
    そして2003年式なんてやめておきましょう。
    せいぜい10年落ちまでで考えましょう。
    2003年て間もなく20年ですよ。
    ゴム類オール交換で30万とか普通経験しない整備費用が発生しますよ。
    うちにも2016年のエクストレイルのクリーンディーゼルが1台転がってますけど4駆は弱いし荷物は乗らんし見た目だけの車ですよ。
    まだスズキのエスクードの方が4駆が強い分マシだ。
    製造から10年まで、低走行、オール込みで100万円、この三つを条件に探しましょう。

  • 維持自体はそこまで大変じゃないと思う
    けど他の人も言うようにちょっと高すぎるような?
    でも去年だったか日産の認定中古で同じt30の後期x-tt(8万キロくらい)の見積りとったら延長保証込みの乗りだしで80万くらいにはなってた
    去年会社で買ったt31前期は10万キロで80万くらい
    エクストレイルはcvtが故障しやすいから保証は入った方が良いかもね
    社用車でその前にt31を二台使ってたけどどっちも10何万キロくらいで壊れてた
    使い方もあるやろけどね

  • 20年落ちのエクストレイルにその値段の価値はないかと。

  • 2003年?19年も前の中古車が115万円っておかしいだろ。

  • 実家暮らしなら余裕です。
    一人暮らしならある程度貯金がないと故障した時の修理費等の出費が痛いと思います。
    あと2003年式のエクストレイルが115万は有り得ません。ぼったくりにも程があります。
    他のお店でも探して見てください。

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