車のヒューズ切れの原因究明についてです。 エクストレイルNT30乗りです。 昨日夜間走行前にポジション、フォグ、ナンバー、メーター類のライトが点かなくなりました。

Question

色々自分で調べた結果、TAIL 10Aのヒューズ切れが原因と反面した為自分でヒューズ交換をしました。
交換直後はポジション等ライトが点灯した為一安心と思いきや「パチッ」と聞こえ、すぐにライトが消灯した為、再度確認すると同じ箇所のヒューズが切れてました。
調べてみると、ヒューズ切れにはショートしている原因があり、配線など調べ原因を直さなくてはならない
との事で、中々素人には難しいため、整備工場に依頼予定ですが、年末年始の為に修理に出す事ができません。

直したくとも直せない状況の為、現状出来る限り自分で直せないか、原因究明をする為にどこから調べるべきか、どのように確認したらよいか、検査する道具が必要か、等々詳しい方ご教示願いたいです。
ここ最近は何かイジったり、電装配線系は触ってないです。シフトノブ変更くらい。
約1ヶ月前ですが、洗車。スプレー塗装。ライト類イジってます。バンパー外しヘッドライトをハロゲンから無理矢理LEDに変更。バックランプ交換。ウインカーランプ交換。
電気系統は無知な為、ここいらも原因になり得るのかも教えてもらえたらありがたいです。



#エクストレイル
#エクストレイルハイブリッド

補足

追記 この状態での走行は他に不具合が起こり得ますか？ 現状のまま直さず放置 ライト付けずに日中走行 ヘッドライトのみ付けての走行

Answer 1

ヒューズ系統が違うヘッドライト、ウインカー、バックアップライトは関係有りません。
フォグもスイッチをオンしていないなら関係有りません。

残るのはスモール系ですが、「バンパーを外して...」と記載があるのでその周辺のスモール系がバンパーを外した時に引っ張られてボディーに噛み込んでいる可能性があります。

他にもご自身で分解したところが有るならそこも要チェックです。
（いじったライト類やハーネスの周辺、ナビやオーディオの取り付けなど）

ヒューズが「パチッ」と音がして切れたたなら、どこかで電線が剥けて導線が露出している、電線がボディーに噛み込んでいるなど見つけやすいショートです。

スモール系のヒューズが切れたままでも昼間の走行には差し支え有りませんが、テールライトが点かないので夜間の走行は危険です。

ご参考まで

質問者からのお礼コメント

本日回答を参考にテールランプ系統やポジション等のヒューズに関連ある箇所からランプ外して原因箇所を探してみました。
結果は触った事のない、購入した当初から付いていた左側テールランプが原因でした。
ベストは分かりやすく原因究明する場所を教えて下さった方にします。おかげで余計な場所まで調べなくて済みました。
他の方々も回答ありがとうございます。メンテナンスのためにも電気系統の知識をつけるようにします。

Answer 2

たぶん、車みたら、
やれやれって感じかな？
素人様の電気類の仕様交換はやめた方がいいですよ。
何もしてないなら、アドバイスはできますが。
触ってる以上、状況がわかりません。
もし、ネットで海外の安いのつけてるのなら。
そもそも、それが壊す事は珍しくありません。
とりあえず、元に戻す事をお薦めいたします。
LEDライトが良いと思うなら。
純正のLED仕様のお車を購入しましょう。

Answer 3

まずは電球類をすべて純正に戻す。
それで切れるかを確認したら

Answer 4

＞電気系統は無知な為

よくそんな人が電装系いじれますね。
ヒューズ飛んでくれてよかったけれど下手すると配線から出火して車両火災になりますよ。

電線は「導火線」になりますから全焼します。

素人が弄り回した配線を直してくれるか疑問ですね。
それを点検した人の責任になっちゃうので断られるかもしれませんよ。
自分ならお断りか、交換した部分を全部新品部品にアッセンブリで交換しワイヤーハーネスも全交換しますね。

Answer 5

ヘッドライトを交換した時に配線に傷付けてショートしてる可能性がありますね。とりあえず自分で弄ったところを再確認しましょう。

Answer 6

戻しましょう。完全にいじってますよね？