日産 エクストレイル のみんなの質問 (197ページ)

• 車のバッテリーのことで質問があります。 現在、エクストレイル（4wd）を乗っています。 平成26年式で型式がDBA-NT32です。 車検でバッテリーの金額が5万程度だったので、待ち込みを考えてい...

  2023.1.26

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  ベストアンサー： アイドリングストップ車用バッテリー表記のアルファベットは本体の大きさです。 「S」なので、D26サイズに相当します。 数字は性能ランクで大きいほど高容量になります。 「95」ですが、110D26の110の部分に当たります。 表記は95ですけど、110でも130でも80でも、バッテリーの能力は変わっても、大きさ自体は同じですから、数字の大きい方が性能は上になります。 寒冷地に行かれる事がそ...

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• 新型エクストレイル（キャシュカイ）が英国で一番売れた車みたいですが、すごくないですか？ ヨーロッパ全体では、208やポロ、ヤリスといったBセグメントが上位なのに、Dセグのエクストレイルが一番売れ...

  2023.1.26

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  ベストアンサー： キャシュカイはコンパクトよりのSUVですよ 見た目はどうあれ代々エクストレイルのショートホイールベースバージョンみたいなクルマです 現行エクストレイル(4代目) 全長4,660 mm、ホイールベース2,705mm 現行キャシュカイ(3代目) 全長4,425 mm、ホイールベース2,666mm Cセグメントですね。もともとキャシュカイはコンパクトだけど実用的といえるサイズ感で人気があったよ...

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• 新型エクストレイル・オーテック（4WD・2列シート）の車両価格を教えてください #エクストレイル

  2023.1.27

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  ベストアンサー： 4,467,100円〜5,046,800円 詳しくは、日産ＨＰを見て下さい。

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• t32 エクストレイルハイブリッドに乗ってる人にお聞きしたいのですが、街中実燃費どのくらい出ますか？ 加速する時などストレスは感じませんか？

  2023.1.26

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  ベストアンサー： 社用車がエクストレイルですが大体10-11km/L ecoモードに入れない限りは全然ストレス感じません

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• 画像左側側がドア内装です パネルはカーボンもしくはカーボン風だと思います この写真だけで車種の分かる方いますでしようか？ よろしくお願いします。

  2023.1.18

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  ベストアンサー： 日産エクストレイルの旧型…かな？ 乗ってるわけじゃないので違うかもですが……

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• ラジエーターで液漏れが見つかり、ラジエーター本体を交換することになりました。 地元の整備工場：ラジエーター本体・サーモスタット・工賃込みで総額５０７００円 オートバックス：ラジエーター本体・ア...

  2023.1.23

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  ベストアンサー： 私だったら、ホースを握って自分で考えます。 硬くて押しつぶすとザリザリした感覚があるならホースも交換 柔らかければ無交換 それぐらいの判断はできると思いますよ。 クーラント交換というよりは、ラジエーター交換するなら同時交換しておいた方が、すぐにホース交換するより工賃は安いよって事になります。 この辺は距離より年数だと思いますし。 2008年10月のTNT31乗ってました。 8年で16万ぐ...

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• 15年落ちのエクストレイルT31（走行距離6万キロ）に乗っています。 クーラーが効かなくなったため（生ぬるい風は出て、異音・異臭はなし）、整備工場へ持って行ったところ、コンプレッサーの交換を提案...

  2023.1.25

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  ベストアンサー： ないと思います。クラッチが悪いだけならガスが循環する内部に影響はありません。 コンプレッサーから異音がしている場合は粉が回ってエアコンが全滅する場合はあります。

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• 家族5人乗り 成人女性2人 成人並の子供2人 低学年1人 の場合、 ニッサン エクストレイルT32 前期型 トヨタ シエンタ 前モデル どちらが使いやすいと思いますか？ 用途は基本的には1人...

  2023.1.19

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• 今現在新車検討中で、いろいろなメーカーを回っております。予算は450~500ちょいでSUVを探しております。 車に全くと言って良い程、興味がないので走りとか馬力とかは気にせず見た目と、特に内装に...

  2023.1.26

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  ベストアンサー： CX-60のインテリアはマツダのフラッグシップとして気合い入ってるので、これを超える国産車は無いと思いますよ。 あとは好みなのでなんともですが… 輸入車だと1000万級の質感だと思います。

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• エクストレイルにVCターボモデルの販売しない理由は何でしょうか？ 新型エクストレイルが人気で受注停止の様です。半導体不足や資材価格高騰などあるのでしょう。VCターボエンジンはチューニングでエンジ...

  2023.1.21

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  ベストアンサー： まずエクストレイルのボディ側の問題として、エンジン車だと4WDに出来ないはずです。床下にプロペラシャフトを通せる設計になってません。4WDにする時はリヤモーターを使う設計です。 また日産側の方針として、将来の電動化を決めています。e-PowerはBEVへの過渡期の技術と位置づけています。純エンジン化は日産の方針に完全に逆行しますから、導入しないんでしょう。

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