日産のエクストレイルを購入したいです。 モデルは調べた感じ、2019年以降に発売された物ならどれでも良いかなあという感じです。

Question

何の知識も無いので、私が最適に車を購入する方法などアドバイスをください。

まず中古車でも全然大丈夫です。
修理歴が無く、走行距離が5万キロ前後くらいであれば気になりません。

予算ですが
頭金は50〜80万くらいで手を打ちたいです。
月々の支払いでいくと、ガソリン代や保険料など諸々込みで6万以内に抑えたいと考えています。

中古車屋さんで買うのがいいのか、新車で買ってしまった方がいいのか、何も分かりません。。。
そもそもこの予算でエクストレイルに乗っていいのかどうかもわかりません。
アドバイスをお願いします。

Answer 1

車屋です

最初は断然中古車をおすすめします。
エクストレイルはSUVの基本型になります。
とてもいいチョイスかと思います。

SUVの共通事項
ワイルドな乗り味、内装がすべて防水、
サイドブレーキやシートベルトのガッチリした音、
荷物がたくさん載せられる
後部座席も含めてシートヒーターがある
小回りはニガテ
荷室の荷物がすべって動く
タイヤ代が高い

それでいて中古車価格は最も安価です
それはつまり、新車でエクストレイルを買ったら、リセールがとても悪いという意味になります。
新車はやめておきましょう。

中古車を車検３回ぐらい分お乗りになって
どんな車かご理解頂いてから
また新しいエクストレイルを含めSUV、その他の車を
色々と検討いただいた方がよいかと思います。

もちろん、しっかり整備された中古車を選んでください。

質問者さんは、予算的には充分です。

エクストレイル
税金、メンテナンス費用は特に高くありません。
保険代だけは率が高いので、
例えば似たような軽自動車のハスラーと比べると２倍ほどの金額になります。
４万円が８万円みたいな感じです

あとは距離にもよりますが、所有されている間に点火系の整備が入ると
日産車は、他のメーカーの２倍ほど費用がかかります。
１．５万円が３万円ぐらいなので、
たいしたことではありません。１０万ｋｍに１回程度の整備です。

当社の在庫ではT31特別仕様車
２０１３年の最終型があり７０万円程度です
ぜひ参考にして、お金のむだがないようにしてください。

これは
水回り、ブレーキ、ブーツ、バッテリー、ワイパー、点火系、すべて新品交換
当社独自技術になりますがスロットル、燃焼室手洗浄などなど
フル整備、車検して、スタッドレスタイヤホイールセットも付いた価格です

当社は佐賀県です。
購入は近くの車屋さんの方が良いかと思います。

わからないことあったら聴いて下さい。

以上
車屋でした。

Answer 2

できれば新車か日産認定中古車が後々のトラブルがないと思います。

それと分割払いですが、残価設定払いやディーラーが勧めるローンは車検証の名義は販売店になるし、利息も安くないので銀行のマイカーローンが低金利（約２％）でおススメです。

大手中古車店は金利が10％なので、中古車でも新車を超える利息が付くので絶対NGです！

Answer 3

予算の書き方が曖昧なので他の方も明確な回答が出しづらいと思います。

車の値段は総額いくらくらいで考えているのでしょうか？
頭金50〜80万円でローンを組むことは可能です。
ただ、月々の支払いが諸々込と言いつつも諸々の詳細が何もないので、質問者様が月にいくらローンに充てられるのかが分かりません。

そのため、諸々の費用が実際にどれくらいかかるかを考える必要があります。
逆質問で申し訳ないのですが、以下の内容について教えてください。

質問1：月に何キロくらい走りますか？
車は長距離を走ると燃費が良くなり、短距離では燃費が格段に悪くなります。
その平均を取ってガソリン1Lで大体10kmくらいを目安に計算すれば、月々のガソリン代の目安が出せます。
月に800km（年1万km）走るとすると、月に使うガソリンは80Lで、今のガソリン価格を170円とすると約1万4000円です。
リッター10kmという数字はエクストレイルクラスの燃費としては標準的なものです。

質問2：駐車場代はかかりますか？掛かるとすると月にいくらですか？
近場の駐車場を何件か見て、その金額から目安を考えるといいです。
駐車場代の全国平均は約1万円なので、ここでは仮に1万円と置きます。

さらに自動車保険の費用を加える必要があります。
自動車保険は質問者様の属性や年齢、希望する保障内容によって大きく変わります。
十分な保障をつければ月1万円を超えますし、削れば安くなりますが、削りすぎると万が一の事故のときに困ります。
ここでは仮に月6000円としましょう。

となると、ガソリン、駐車場、保険で合わせて3万円です。
6万円以内に抑えたいとのことなので、残り3万円がローンに充てる費用となります。

以下のサイトで金利やローンの年数で月々の返済がいくらになるかを計算できます。
https://221616.com/guide/loan/simulation/

月々の支払額を3万円以内に抑えてローンを組む場合、それなりに良い条件で借りても200万円が限度ということになります。
頭金50〜80万円を加えても250〜280万円が上限となります。
そうなるとT33は新車・中古車ともに買えません。
T32でも厳しいかもしれません。
何故ならば、車にかかる費用はこれ以外にも色々あるからです。

例えば自動車税が毎年掛かります。
T32は年3万6000円です。

また車検が2年に1回掛かります。
経年劣化などで壊れていると修理が必要なので費用が高くなりますが、工賃や印紙代などもあるので何も壊れてなくても最低5〜6万円は掛かります。
安い店を探しまくって5〜6万なので、実際はもっと高くなります。

他にも車は定期的なオイル交換が必要です。
なにも高価なオイルを使う必要はなく、それよりは定期的に交換する方が長持ちさせるコツです。
目安は1万キロごとですが、オートバックスなどの安いハウスオイルを5000kmごとに交換しておくとより安心です。
1回5〜6000円くらいです。

ワイパーもゴムが古くなってくると拭き残しが出来て危険です。最低でも年1回は交換しましょう。
サイズを調べてアマゾンで買って自分で交換すれば安上がりです。

あとはタイヤ交換も必要です。
大体4〜5年おきに交換が必要なので、中古車で買うと一度は交換が必要かもしれません。
雪道を走るならスタッドレスタイヤも買わないといけません。
エクストレイルはタイヤが大きいのでかなり高いですが、値段だけを見て三流アジアメーカーのタイヤを買うのはやめましょう。
そんなタイヤに命を預けるのは賢明ではありません。
なお、スタッドレスタイヤにしてもチェーン規制が掛かれば走れませんので雪国を走るときはチェーンも携行する必要があります。

ざーっと思いついた費用を書き出してみたので、質問者様の地域や金額を当てこんでみて、車にいくら使えるか？を考えてみてください。
エクストレイルクラスは雪国などでどうしても必要か、もしくは生活に余裕がある人が乗る車なので、もし既に予算がカツカツなら背伸びをせずにランクを下げて、例えばヤリスクロスやヤリス、旧型ノートe-power、もしくは軽自動車などにすると選択の幅が広がると思います。

Answer 4

まず、車についての知識が少ないのであれば新車を購入するのがおすすめです。
次に2019年以降のものとのことで、エクストレイルにはT32とT33型に分かれます。
現行型はT33です。
そしてT32とT33はまったく違うと言っても過言ではないくらい特徴が違います。
T33は発電機で電気を作って走りますので、乗り味はEVに近いです。
これは乗ってみないと感覚がわからないと思いますので試乗をおすすめします。
T33のグレードは3つありますが、XまたはGの四駆e-4orthがおすすめです。