日産 エクストレイル のみんなの質問
ID非公開さん
2024.5.16 17:36
keg********さん
2024.5.19 12:44
先代までのエクストレイルは、一般的なFFベースのトルクスプリット四駆ですが、前後トルクバランスを50:50に固定するロックモードがあったのが良かったです
舗装路では使えないモードなので、きちんと使いこなせないユーザーが多いだろうという判断か、最近はあまり見ないけれど圧雪路では確かに安定します。最近はオフロード制御オンの場合、ブレーキLSD制御強化+スタート~低速時だけ前後50:50に固定して一定速度で自動解除するのが主流ですね
中古価格は・・・どうも日産の品質に疑いの目が向けられているようです
これ、海外でも同じ傾向なんですよ
海外でも評価が高いランクル系やRAV4はその点は強いです
yjk********さん
2024.5.16 18:43
cvtが壊れるから
オイル漏れするフォレスター、煤が貯まるcx5も安い
jyw********さん
2024.5.16 17:48
4駆でスバルやマツダの様な安定感はありません。
古いハリアーも同じです。
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2020.7.29
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