エクストレイルt30のエンジンチェックマークがついてしまいました。症状はアイドリング時2000回転位。今までは800回転位です。マフラーが振動で、メチャメチャ揺れます。ボッボッボッって感じです。

Question

走行距離は13万位です。明日ニッサンに行く予定でしたが、休みとのことです。原因の可能正はなんだと思いますか？と言う質問です。

Answer 1

エンジンはＱＲエンジンだと仮定して、、、
アイドリング時の回転数が補正でそんなに上がるかは微妙ですが、何番シリンダーか火飛んでなくないですか？
スパークプラグ不良とかで一発火が飛んでないと振動酷いですし、、、
Ｔ３０で良くあるのはそのくらいかと思います。

ちなみに日産でも県や〇〇日産・日産〇〇等の販売会社によっても定休日違うので、
早めに見てもらいたいなら少し調べてみるのも良いかと思います。

よろしくお願いします。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。今日日産にて確認しました。結果は３番イグニションコイルとのことでした。後日治して貰います。部品工賃で、2万二千円位とのことです。答えてくれた方々ありがとうございました。

Answer 2

私（１０万キロのT31）も同じような症状になりました。
車屋で診断機をかけて、症状を調べるといいと思いますが、
私の場合は スロットルボディの清掃で治りました。

ネットで調べれば自分でもできます。簡単です。
ワコーズ スロットルバルブクリーナーを使ってください。
整備工場でもこれを使ってました。

もちろん念の為、診断機で調べるか、
車屋で見てもらうかはした方がいいかと思います。

Answer 3

エアフローセンサーの不具合

Answer 4

マフラーが振動で、メチャメチャ揺れます。ボッボッボッって感じです。
エアコンONで症状が発生なら
エアコンOFFで通常走行継続で治ると