日産 エクストレイル のみんなの質問

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国産ミドルサイズSUVに関してです。2024年8月現在です。
街乗りメインでSUVを購入したいと思っています。ハリアー、CX-5、エクストレイル、フォレスターあたりで検討しています。

価格(値段に対する機能の多さや、価格の満足感など)、
乗り心地(下からの突き上げの少なさや、長距離運転の際の疲れにくさなど)、
安全性能(事故の際の設備、運転支援システムなど)、5段階評価とかでアドバイスくだされば助かります。また、その他オススメのSUVなどあればお願いします!

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回答一覧 (5件)

  • 価格(コスパ)が良好なのはフォレスター、次点でCX-5。
    乗り心地は完全に個人差出るので評価不可。試乗して確認して下さい。
    安全性能で良好なのはフォレスター、以降は似たり寄ったりです。

    ハリアーは高級感ある内外装(やハイブリッド車なら静粛性)を価格に対して納得いくかどうか次第、候補にないですがRAV4はその兄弟車でよりアクティブ志向のモデル(四駆に拘るならガソリン車が走破性の面でフォレスターに並ぶ2強)、エクストレイルは現行からはe-POWER一本のラインナップなので走行性能は体躯の割にかなり高くそれなりの走破性も健在で更に高級志向に路線変更したので静粛性も上がってますが価格も比例して上がってます、CX-5はお手頃価格の割にお洒落な内外装で走破性やディーゼルならトルクのお陰で低速域の走行性能もそこそこですが如何せん基本設計が古過ぎでフルモデルチェンジ待ちってとこですね。ちなみにフォレスターも来年辺りでフルモデルチェンジの見込みで、次期型はトヨタ式フルハイブリッドを搭載予定のようです。ハリアーも来年辺りでビッグマイナーチェンジの見込み(フロントフェイスがクラウンスポーツやプリウスのようなハンマーヘッドデザインになるとか?)のようですよ。

    どれがオススメかは質問者さん次第ですから、好みや使用用途や購入・維持条件に合うものをお選び下さい。

  • 街乗りという以外に使用条件が全然わかりませんし
    そもそもSUVである必然性も中型を欲する理由もわかりませんが・・・

    街乗りメインなら燃費と短距離適性に注目した方が良いでしょう。ディーゼルよりハイブリッドの方が良い。だからCX-5は外れる
    ハイブリッドはトヨタ式が燃費で有利。だからエクストレイルは外れる
    候補に限定すればハリアーのハイブリッドが最適という結論になります

    まあ能力や機能と価格を比較するとコスパはダメですね
    同等の機能と装備なら姉妹車であるRAV4の方が安いし利便性でも優りますのでそういう結論しか出てきません。リセールもあんまり変わらないようだし
    ※RAV4は海外ではハリアーとは比べ物にならないくらいの大人気モデル

    PHEVのアウトランダーも街乗りメインなら良いです
    高価格だけど街乗りだけならガソリン不要。そのかわりご自宅に充電設備必須です。もう少し価格を抑えたいならエクリプスクロスPHEV

    個人的には所有しているフォレスターが多くの面で好きなんですが、質問者さんの用途にかみ合う気がしません。水平対向エンジンは短距離では好燃費は期待できませんから

    乗り心地は、どれも普通です。高級セダンには及びませんが不都合は無い
    強いて言えば大径ホイールを履いたグレードより控えめサイズのホイールを使った中間以下のグレードの方が有利です

    長距離運転の疲れにくさは、言ってしまえば運転支援システムの優劣であらかた決まります。全部を高速道路で試乗した事があるわけでもないので、ちょっと回答は困難です。良い運転支援システムなら安全性も上がるでしょう

    乗員保護性能についてはフォレスターがEURONCAPスコアでは優秀ですが、他車でも現行モデルなら大きく劣るモデルはないと思います
    https://www.euroncap.com/en/results/toyota/rav4/35881
    https://www.euroncap.com/en/results/nissan/x-trail/47772
    https://www.euroncap.com/en/results/mazda/cx-5/27704
    https://www.euroncap.com/en/results/subaru/forester/39138

  • 5段階評価じゃありませんが、、、

    街乗りメインならCX-5の2WDガソリンあたりがいいんじゃないでしょうか?

    それほど距離を乗るのでなければ(年間2万キロ以上)、ハイブリッドにする理由もない。
    街乗りなら、特に悪路走破性も求めないし、ラゲッジの容量も求めない事でしょう。
    何より、それぞれ流線型のエクステリアが街になじみます。
    また、モデル末期で、製品として熟成されます。

    同様な意味で、ハリアーの2WDガソリンモデルもよいと思いますが、ちょっと高めですね。

    フォレスターもコスパの良い車ですが、フルタイムAWDで悪路の走破性も高いですが、その分燃費が伸びにくいですし、長く乗ると維持費がかさむ可能性があります。
    利点としては、視界が良く、運転がしやすい。アイサイトによる安全性能。
    また、ハリヤーやCX-5より、後席、ラゲッジの容量が大きいのでファミリーユースに向いてます。

    エクストレイルはEVライクな走りで走行性能も高く乗り心地がスムーズですが、ハイブリッド車しかなく高くてその割に燃費が悪いです。

    ご参考まで

  • エクストレイルがいいんじゃないでしょうか!?

  • ・価格面では、フォレスターが最もリーズナブルで満足感が高いでしょう。一方でCX-5は高級感があり、装備の充実度が高い分価格が高めです。

    ・乗り心地に関しては、ハリアーとCX-5が優れています。特にCX-5は高速走行時の静粛性に優れ、長距離運転でも疲れにくいでしょう。エクストレイルは若干荒れ気味です。

    ・安全性能ではいずれのモデルも高水準ですが、特にホンダ センシングなどの先進安全装備が評価の高いCR-Vがおすすめです。事故時の安全性能も高いです。

    ・総合評価(5段階)
    ハリアー:4、CX-5:5、エクストレイル:3、フォレスター:4、CR-V:5

    価格と装備のバランスを考えると、CX-5かCR-Vがおすすめです。街乗りメインならCR-Vの方が低床で乗り降りしやすいかもしれません。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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