日産 エクストレイル のみんなの質問
kat********さん
2014.6.6 22:06
』と電話が来たので、二人でディーラーへ試乗してきました。
実物を見たら、なんだかとても小さく見えました。
カタログを見ると僅かに小さくなっただけなんですが、エクストレイル位に見えますね。
足回りは格段に良くなりましたが、パワーはいまいち。
ハイブリッドは燃費重視になり、それはそれでいいと思います。
内装もパッと見豪華ですが、30系よりかなり落ちてます。
押し出し感が全くなく、マツダのCX-7位。
しかしバカ売れしてるようです。
先代と新型は全く別の車に感じるのですが、皆様はどう感じていますか?
補足
zrxistへ バカはお前だけど、答えてやるw 足回りはいいと書いてるだろ、よく嫁w 内装は明らかに新型がいいとか、眼科池w プラフォは大事やん♪ 専用設計のセルシオとセドグロ使ったシーマでは車格が違うだろ♪ 回答者さん達は事実を言ってるだけだから別にいいだろ♪ 古いのを認めろも何も、最初から何も言ってねぇよKS(笑)
ori********さん
2014.6.7 02:43
ハリアーというか新型ヴァンガードですね。
内張に合成レザーを多用して高級感を演出してはいますが、皮一枚めくれば格下SUVがすぐ顔を出します。
当然車格としては格下げとなります。
現在お乗りの車両に不具合がなければ買い換えずにそのままでいた方が良いかもしれません。
まして3.5Lからの乗り換えとなるとあまりの違いに乗ることが嫌になってしまうかも。
zrx********さん
2014.6.7 09:26
全くバカな回答者にバカな質問者だな!
車マニアの戯れ言
まずプラットフォームが海外rav4と一緒だけど乗り心地は2代目と全く違うから。新型が全然いい。
カムリベースで50万高くてもお前はそっちを買うんか?
rav4は海外で売れまくってる車種だからプラットフォームもしっかりしてるに決まってるだろ?内装は明らかに新型がいい。
サイズはほんの少し小さくなってるけどその分丸みを消してスタイリッシュにしてるから。
2代目が海外だとレクサスとかいってるやつにいいたいけど日本で売れてた2400ccは海外でレクサスとして売ってないから。
マニアが言うことはプラットフォームはrav4ベースじゃダメだけど2代目の2400ccはレクサスとして認めるとかバカ極まりない。
マニアは買わないだけで口だけなんだよな。
ヴァンガードのモデルチェンジとか言ってるやつバカじゃね。
ハリアーの2400ccのモデルチェンジと思え。
プラットフォームがそんなに重要か?
最低限必要だが今の世の中デザインだろ!
ハッキリ言うが2代目は確かにかっこよかったし売れた。けど新型が出た以上内装やデザインは2代目と明らかに違う。2代目は古い
それを認めろよ
yon********さん
2014.6.7 00:31
そりゃぁ、別の車ですから。継承したのは名前だけ、実質はフルモデルチェンジではありません。
旧ハリアーは海外ではレクサスRXとして販売されており、ベースはカムリです。初代のハリアーはカムリ・グラシア/マークII・クオリスの車高を上げてSUV風にしたモデルです。
これに対して、新型ハリアーはオーリスがベースです。だから、一回り小さいのです。
カムリか欧州カローラか、という違いがあります。
Hami871157さん
2014.6.6 22:30
そりゃぁ、ハリアーの新型と先代を比較したら新型が小型化して且つ質感低下するのは当然かと。
元々、ハリアーは日本展開してなかった頃のレクサスブランドのRXを名前替えして日本で売られていた物。それが30系まで。
その後、レクサスRXがモデルチェンジした物の、日本のハリアーは30系のまま現状維持。ただし、30系のままでは陳腐になりすぎるので、ワールドワイドで売っているRAV4(当然ながら元々はハリアーよりランク下)をベースに新たにハリアーとして造った物が新型ハリアー。
エクストレイルかハリアーで迷っています。 形はエクストレイルが好きですが、いろいろ考えるとハリアーが無難な気もします。 ハリアーはそろそろフルモデルチェンジでしょうか?
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