日産 エクストレイル のみんなの質問
jsk********さん
2011.10.22 01:56
ヨコハマ IG02
ダンロップ DSX
NEXEN WINGUARD
グッドイヤー アイスナビゼア
等で検討中です。
北関東在住で、雪は年に3から5回ほど降ります、
降雪量は1回5センチほどです。
走行の主な目的は、通勤とレジャーで、月に1600キロ程走行します。
雪山はシーズンに2から3回程出かけますが、それ以外は雪道に縁がありません。
当初、ネクセン製の格安スタッドレスを考えていましたが、上記にある
メーカーでもほとんど金額が変わらないので、検討しています。
(ネット通販で取り寄せ近くの車やで工賃まで考えると1本辺り2,000円の差)
1本辺り、2000円の差で国産が買えるのならと思い検討中です。
運転は少し飛ばすくらいで、普通だと思います。(雪道は渋滞を作らない程度に走れます。)
今回、エクストレイルでTOYO G4からの乗り換えで、車はフィットシャトルです。
イロイロ調べて、耐摩耗性を選ぶか効きを選ぶか迷っています。
殆どドライなら、ダンロップ、ネクセン?、グッドイヤー、アイスならヨコハマ・・・。
皆様の意見をお伺いいたします。
また、こんな安いお店が在った、このスタッドレスはこうだった・・・。
この候補にはないが、こんなスタッドレスもあるよ、
はたまた、こんな考え方も有るよ、などなど。
ひとつ迷える中年をお救いください・・・。m(__)m
補足
皆様、さまざまなご意見ありがとうございました。 今後のタイヤ選びの参考とさせていただきます。
mig********さん
2011.10.22 11:31
ブリザック、DSX、ゼア、G4は履いたことがあります。
グッドイヤー アイスナビゼアで良いと思います。DSXより安く、性能も遜色ないです。
耐摩耗性については、BSは減る印象でしたが、以外はどれも遜色ないように思います。
効きについても各社遜色がないように思いますし、今のスタッドレスは、BSだからと言って極端に効くという印象はなかったですね。
質問者からのお礼コメント
2011.10.24 01:05
アドバイスありがとうございました。
参考にさせていただきます。
ありがとうございました。
1114さん
2011.10.22 12:19
日本製のタイヤなら遜色ないですよ グッドイヤーはダンロップが生産していますので安心です
今年生産のタイヤを購入してください タイヤは生物とお考えいただき なるべく新鮮なものがいいです
オフシーズンの保管は袋などで密閉し 雨風日光のあたらないように保管してください
sub********さん
2011.10.22 07:48
収入はあるけど出ていく先も多いのでちょっとでも節約したいとお考えなのではないかと拝察します。
私も北関東で、3か月間履きっぱなしという環境ですが、ブリサックでしたら4~5年はいけます。(もちろん性能は落ちていますが、4WDのおかげで走れなくなることはありません)
履きっぱなしが必要な環境では、チェーンはあくまで、スタッドレスで動けないときの非常用だから選択外。
海外製の激安は2年でグリップを失うので、安かろう、悪かろう。
ちょっとの差でしたら、国産でチョイスしておけばひとまず安心かと思います。問題は4年目以降。3年ごとに履きつぶしが必要になるのか、4年目もいけるのか。最初はきついですが、トータルでどうすると安くなるかを考え私はブリザックをずっと履き続けています。
fxt********さん
2011.10.22 02:37
一番安く考えるのなら
鉄製のチェーンを取り付けるのが一番。
スタッドレスは雪に強くても、普通の雨や雪が溶けている状態では
ノーマルタイヤ以上にスリップしやすいので
ノーマルタイヤの空気圧を1~2割低くして、鉄チェーンとの組み合わせが
一番安上がりで間違いないですよ。
jzx********さん
2011.10.22 02:20
BSのブリザックの銘柄じゃないBSのスタッドレスタイヤはどうですか?以前に嫁の母が買いました。価格がアルミホイール付きで5万ちょっと位だったかな。ちなみに前の型のマーチです。確かパターンが初期のブリザックでゴムが新しいゴムだったと思います。年数経ってもBSのスタッドレスタイヤは固くなりません。参考までに…。
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