日産 エクストレイル のみんなの質問
1252930637さん
2024.5.8 22:24
上記の理由で車検を通す際に、50万ほどかかるとのことです。
補足:現状の状態で某中古車センターにて、95万で買い取り可能とのこと。
※乗り換えを検討している車
日産エクストレイル e-power
年式:5年落ち
走行距離:3万キロ
状態:ディーラーの認定中古車 2年保証
ナビ・ドラレコなど標準装備はあり
価格:約250万
以上、上記を踏まえて
皆さんであれば、45万かけて修理して乗られますか?
また、買い取り価格95万と修理費の45万に差額を足して
乗り換えを検討されますか?
どちらがコストパフォーマンスがすぐれていると思いますか?
知識があまりなく、悩んでおります。
よろしくお願いします。
また当方、関東に在住しております
おすすめの中古買い取りセンター等ございましたら、ご教授ください。
補足
すいません、乗り換え検討車は日産 セレナ epowerのまちがいです よろしくお願いします。
gos********さん
2024.5.8 22:31
ずいぶんな金額ですね。私ならオイル漏れが酷くなければ車検を通してくれる業者さんで車検を受けます。ただ下にポタポタ落ちてくるなら直した方が良いかもしれません。
他にも漏れ止め材の投入や金額を抑えて修理できる工場が無いか聞いて回ります。ただ乗り換えたい気持ちが少しでもあるなら乗り換えるのもアリだと思います。今後はどんどん下取り額も下がるでしょうから。
とりあえず50万円の車検&修理はしませんね。
sti********さん
2024.5.10 17:12
エクストレイルのe-power車は現行モデルからで、2022年7月以降なので、5年落ち2019年車なら1つ前の方のSハイブリッドと言う軽自動車と同じマイルドハイブリッドシステムを積んだ簡易ハイブリッドモデルであり、e-powerではありません!
san********さん
2024.5.9 13:35
エクストレイルはCVTが弱いし、サブフレームのゴムも千切れるので、今後、数十万単位の修理が出てくると思います。
高く売れるうちに売ったほうが賢いと思います。
セレナに関しては・・・
ネットで検索すると分かると思いますが、新型車には故障がつきものです。
旧型のハイブリッドも故障が多かったです。
正直、永く乗れる車ではありません。
コスパを考えるならトヨタ推奨。
セレナは、ライバル他車と比較してコスパのいい車です。
悪く言えば、安い車。
先進技術をいろいろ乗せて、コストを掛けている分、他にしわ寄せが行っています。
新車で購入して5年で売る。ってのが理想ですが、まさにそういう車を買おうとしているわけで。
リスクは高いと認識してください。
ジョークマンさん
2024.5.9 09:41
余裕があれば乗り換えです。
Eパワーの方が燃費も良いので、考えもんです。
mib********さん
2024.5.9 08:51
方や50万出せばあと数年乗れる。
方や150万出さないと乗れない。数年後には査定0でしょう。
どっちがいいかってだけですね。
Ax15Sさん
2024.5.8 22:28
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