日産 エクストレイル のみんなの質問

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SUVのタイヤ交換・ジャッキについて質問です

エクストレイルのタイヤ交換のときに
ジャッキの上げ幅?が無くて困ってます

コンクリブロックを置いてその上に
最短にしたパンタ式ジャッキを仕込んで

毎回あげているのですが
サスペンションが意外と伸びて
不安定なぐらいギリギリまで上げないと
タイヤが地面から浮きません

あと5センチ上がればいいのですが
今の工具で改善できる方法や
上げ幅のあるオススメジャッキ
教えて頂けないでしょうか?

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回答一覧 (5件)

  • ホームセンサーに売ってるよ
    しかしなぜか2年で壊れる
    分からないスピードの遅さで下がってくる
    あれ下に入って作業してたら
    死ぬよ

  • DNT31にのっています。
    自分はオートバックスの ハイリフトジャッキ 2.25tを 使っています。
    これだと、まずは角材をスロープ代わりにしてタイヤを乗り上げ、フロントからジャッキアップポイントに掛けて410mm上げます。
    上げたら左右のジャッキアップポイントにリジットラック(ウマ)を掛けています。
    ウマは必須です。なぜなら安物の油圧ジャッキで古いので下がるからです。
    以上、参考までに。

  • 表重装備のジャッキであれば問題なく使用できると思います
    車の説明書を確認しジャッキする箇所を確認してみてください
    コンクリは「そのうち割れますので危険です」

  • コンクリートブロックは、いきなり割れることがあるので使わない方が良いですよ。

    どうしてもなら、サスペンションアームの下でジャッキアップしますが、倒れてもどうにかできるように、正規のポイントの下には何かを入れておく方が良いです。

    車載ジャッキは、正規位置で上げてタイヤ交換できるサイズのはずですよ。

    携行しないのなら、フロアジャッキを買った方が良いですよ。
    2〜3万はかかると思いますが。
    3tぐらいのを買えば、フロント又はリアで左右上げられるはずです。
    ただし、必ずリジッドラックは使いましょう。
    安物2tだと上げられない可能性があります。

  • SUVをパンタで上げるって自殺行為ですか
    怪我する前に3万円位のガレージジャッキ
    買いましょうよ

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