最近、リフトアップしてる4WDをやたら見ますね。

Question

ジムニー ランクル FJクルーザー エクストレイル パジェロなどなど。

バンパー、フェンダー、ドアミラー、ドアノブ、ホイールなどブラックアウトにして、トレイル仕様っていうんですかね？

個人的には、商用車的に見えるんですが･･･何となくかっこいいかなと思ってる自分がいます。

流行ってるのかな？ 第二次4WD系ブーム 到来なの？

Answer 1

真っ黒けのカスタムFJ乗ってますよw

MTタイヤでゴーゴー言いながら高速爆走し

てますw

4.0リッターV6はパワフルだぜぇ〜(大笑)

質問者からのお礼コメント

高速爆走して
35GTRみたく捕まらないでね！

Answer 2

jeeさんが クロカン歴31年と伺って はたと考えてみたらば 私もクロスカントリー歴が 30年を超えていることに気が付いて ちょっとびっくりしました 笑 リフトアップは 適切なサイズのタイヤが入る 最低限のリフトアップにして また しなやかで足が伸びる 設定なければならないので なかなかに 良い製品に出会うことが難しいですね 私は三菱ジープでリーフスプリングを変えてみましたが ジープセンターのものを使っていました このリーフはかなり良かったですね 次に乗った ランクル73では スタビライザーを外して 様子を見たところ ストックのスプリングが かなりよさげなので ストックのままで乗っていましたね ハイリフトしないでね タイヤだけ細身で 外径の大きな タイヤに変えていました リフトアップしている車はかっこいい というのも わかると言えば分かりますけれども ただ単に見た目が良くても 足の動きが悪かったり ドライバーがへたっぴだったりしたら あんまり意味がないですね もっとも私も 経歴だけでは 30数年になりますが 運転の方が まあへたっぴな方でしょうね笑 やはり何がかっこいいかといえば そういった車でクロスカントリーをして 難所をクリアして なんぼなんじゃないでしょうかね その辺を勘違いしちゃうと なんか思いっきりかっこ悪いですよね ちなみに 真面目にクロスカントリーをやると 車が はっきり言ってボコボコになりますよ 私のランクル73は 日本では買い手がつかず イラクに売られていってしまいました 少々寂しかったですけどね 今は私は JB 23に乗っていますが この車は ストックのままで あまりボコボコに しないように そこそこのところで 走ろうかなと思っています 73までと違って 一応ファミリーカーでもあるので また JB 23に長く乗りたいので 改造は控えようかなと思っています そういう乗り方もあってもいいと思いませんか いかがでしょうか ハテナ

Answer 3

自分はクロカン歴31年なのですが現在は第３期クロカンブームとハイリフト規制を知らない子供達ですね。第１期と現在の間に、ほぼジムニーだけが活動していた第２期があります。クライスラージープのTJが発売された頃ですかね。自分が何を言ってるのか分からなくなったのでこの辺で失礼します。

Answer 4

第何次かしらんけど、SUV全般人気ですね。
個人的にはﾃﾞﾘｶD5に乗ってます。
ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟもﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄもしていませんが、純正足回りで
履ける一番大きいｻｲｽﾞのｵｰﾙﾃﾚｰﾝﾀｲﾔに変えてます。