予算270万前後で、ＳＵＶ車を購入検討しています。 特に重視したいのは、燃費（12km／Lぐらい）と雪道性能です。 参考にさせて頂きたいです。

Answer 1

スバルXVくらいでしょうか？！
http://www.subaru.jp/xv/xv/

NISSANのジュークとか？！
http://www.nissan.co.jp/JUKE/grade_outline.html

エクストレイル
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/grade_outline.html

SUVで燃費って・・・(￣▽￣;)・・・あの巨体に燃費を求む？！

Answer 2

日産のエクストレイルかなぁ

動力性能ピカイチ

Answer 3

ヴェゼルのデモカーが良いと思います
ほとんど新車みたいな物ですし60～70万位新車よりも安いですから予算内に納まるでしょう
その他のＳＵＶに比べて燃費が良いですから（実質15～23Km/L）値打ちは有ると思います、スバルが雪道に強いというのは何の根拠も無いと思います
深雪に入ればタイヤで動くクルマは車高の高さとタイヤの大きさ、4輪を制御出来る能力で決まりますからランクル・パジェロも無敵とは言えないのです
三菱アウトランダーＰＨＥＶは他の方も書いておられますが次元の違いを見せつけられます、Ｓ－ＡＷＣという4輪電子制御によって電気的にデフロックを各輪に必要に応じて使う凄い物です、スタック時に空転しているタイヤにブレーキを掛けて反対側のタイヤを駆動させることによって脱出するシステムです、伸びる足すら必要無い次世代のオフローダーです
舗装路も素晴らしい走りです、ニュートラルなハンドリングに感動しますよ、あれを電気的に制御しているのですから素晴らしい技術です
ただし内装が貧相で価格に見合わないため余程車に惚れ込まないと購入に至らないでしょう

Answer 4

フォレスター最強。。。

Answer 5

フォレスターに１票。
ディーゼルやハイブリッドと比べると燃費は落ちますが、おとなしく走れば１２は楽勝かと。もちろんターボ無しの場合ですが。
雪道性能は抜群。スバルですから。

最高に良いのは、アイサイトでしょう。
試乗して感動しました。
特に良いのは全車速追従オートクルーズで、ノロノロ運転でも前の車に同じ車間を保ちながらついて行ってくれます。

Answer 6

予算的にはキツイかもしれませんが、
アウトランダーPHEVがおすすめ。
毎日多く走る人なら１００万高くても価値がある。

マツダやホンダの四駆はちょっとね。
雪道性能で選ぶなら三菱またはスバルしかありません。

Answer 7

個人的な好みでは、ＣＸー５の２５００ｃｃガソリンですね。
燃費も悪くないし、走りがいいし。
マイナーチェンジして安全装備も充実しました。
２５Ｓに安全装備をオプションするのが一番好みのグレードです。

２５００ｃｃはかなりいいですよ～
運転が気持ちいいし。

ディーゼルも悪くないですけど、２５００ｃｃガソリンのスムーズさは素晴らしいです。
２０００ｃｃと比べて、バランサーシャフトが付いてるので、高回転までキレイにまわるし、低回転のトルクもたっぷりだし。

若いかたにはディーゼルのほうが面白いかもしれませんが、おっさんにはディーゼルは少し踏むと加速しすぎる感じ。


実燃費ではフォレスターやエクストレイル、ハリアーガソリンよりＣＸ－５のほうがいいようですし。

４駆性能もＣＸ－５はかなり優れるようですし。
電子制御が新しいようですね。


ヴェゼルハイブリッドはダントツに実燃費いいと思いますが、あれ、意外と走りませんよね。そして物凄く高く感じるのですが。


あと、一戸建てならアウトランダーＰＨＥＶ
これ、めちゃめちゃ運転の楽しい車です！最高。

価格は高いですが、自宅で深夜電力で充電すると燃費はリッター６０くらいの計算になります。
ガソリン代で元がかなり取れるし、中古価格も物凄く高いので、高く買っても高く売れるのでお得。

まあ、燃費とかどうでもいいくらいに車の出来がいいと思います。
スポーツカーを買うみたいに、好きで買う価値のある車。

クラウンハイブリッドとか仕事で使うけど、アウトランダーＰＨＥＶが圧倒的にいい。

Answer 8

単純にでかい車ほど燃費は期待できません。

１２となるとコンパクトカー以下になるんでは。

Answer 9

ＳＵＢＡＲＵのＸＶはどうでしょう？
http://www.subaru.jp/xv/xv/