日産 ティーダ 「ダンプカー またキャタピラー除雪車が走った...」のユーザーレビュー

ダンプカー またキャタピラー除雪車が走った...

2006.4.17

総評

ダンプカー またキャタピラー除雪車が走ったあと気温が低いと凍り、デコボコの連続した道になりますが振動連続！横すべり。日産は足回りのショックアブソーバーとバネを半額で17年式購入者に提供すべし。ただ 苦情の多さに18年式は 改良されているようなので？(18年式のレポートを読むと) これから購入は問題ないようです？17年式ティーダ は乗り心地悪い。揺れる。 惜しい！開発者はテストコースだけで足回りのセッティングを決めたのかな？

満足している点

開発陣の数多くの知恵の結晶を多々感ずる。影の薄くなったハッチバックをここまで説得力あるものまで したのは見事。CVTとこのエンジンの組合せは実に力強く 頼もしい。

不満な点

アルカンターラ仕様なんか止めてビルシュタイン仕様を設定したほうがよっぽどよい。新しく開通したばかりの道路を走った時、これって『セルシオ』と思うばかりの乗り心地と静粛。デコボコ道だと これって『自転車』と思える突き上げ。喝！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験