日産 ティーダ 「1500ccクラスとは思えない、いい作り...」のユーザーレビュー

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日産 ティーダ

グレード:15M(AT_1.5) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1500ccクラスとは思えない、いい作り...

2005.2.26

総評
1500ccクラスとは思えない、いい作りです。細かい部分が「上質」とは言い切れませんが、コストパフォーマンスを考えれば十分です。VWのGやPの307には及びませんが、その1クラス下ならティーダを選択したほうがいいのでは?と思います。大人4人でも荷物が多くなければこの車で充分です。
満足している点
・広くて静かな室内。以前乗っていたM社のLのワゴン(1800CVT)より静か。
CVTもやたらと回転が跳ねなくていい。(T社のSのCVTはすぐに回転が跳ねてうるさい)とても1500ccクラスとは思えない。後席は一番後ろまで下げれば、CMどおり本当に足が組める。
・街乗りでは必要充分条件のトルク。普通に乗る分には3000回転以下で間に合ってしまう。燃費もいい。
・非常に座りごこちのいいシート。
不満な点
・細かいとこがオプションになってる。インテリジェントキー付けないとキー抜いてからミラーがたためないとか…
・マーチやキューブに比べれば「上質」だけど、細かいとこがまだまだ詰めが甘い。たとえば、インパネと周辺のつながりがまだ不自然とか…
・街乗りでは必要充分条件だが、高速でちょっと頑張ろうとするとエンジン回転の変動が大きい(たとえば120kmで巡航しようとして坂が来ると2500rpm→4000rpm→3000rpmと変わる)。1500ccだからしょうがないのだろうが…
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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