日産 ティーダ 「ティーダについて」のユーザーレビュー

けたそ けたそさん

日産 ティーダ

グレード:15M(CVT_1.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ティーダについて

2015.9.21

総評
いい車です!
満足している点
サイズ
質感
このクラスでは他にない、シートの広さ
不満な点
特にないです。
程よいサイズと、身の丈に合ったエンジン。
どうせ飛ばしても捕まるだけですし。
デザイン

-

走行性能

-

正直遅いです。笑
でも、嫌になるほどかというとそうでもなく。
絶妙なラインを突いています。
加速はCVTらしくスムーズですが、
CVT故に、前に出てほしいときにワンテンポ遅れます。
わかっていたことだから、それをどうこう言うつもりも無いですが、
なれるまでは、たまにイラッとするかもしれません。
サイズは最高です。
二人暮らし+友達と出掛けるくらいなら、荷室も十二分です。
何より駐車が楽です!
乗り心地

-

買ったときから車高調が入っているので、
純正は昔レンタカーで借りた記憶になりますが…
ボディが柔くて、足が動いていない印象でした。
硬い足を入れると、より際立ちます。
フロアバー?を入れたら、かなり改善されました。
ただ、ハンドリングの質感は悪いです。
路面から何も返してくれません。笑
あと、駐車等で切り返しをすると、
ゴリッとした、どこかのクリアランスがおかしそうな嫌な感触がします。
車高調のせいなのかはわかりません。

静寂性は、自分は気になりません。
このクラスで、17インチ履いていてこれなら、
満足です。
求めるものが違うと思います。

この価格帯の中古で静寂を求めるなら、35スカイラインとか買った方がいいです。
積載性

-

とりあえず、後席を倒せば相当入りそうです。
前車がカルディナだったので、比較するとそりゃ載りませんが…
別に不満もないです。
四人で二泊くらいなら、お土産込みで全然行けそうです。
燃費

-

買うときに燃費はあまり考えていませんでしたが、
都内の下道のみで、なみなみ満タンからメーター読みで3/5くらいで300キロ強は走っています。

これが良いのか悪いのかは、正直わかりません。
次回給油時に計算してみます。
価格

-

故障経験

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