日産 ティーダ 「悪くはないが、どちらかと良い評価だと思います。 大きさ、燃費、パワー、内外装、走り全ての評価です。」のユーザーレビュー

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日産 ティーダ

グレード:18G(CVT_1.8) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

悪くはないが、どちらかと良い評価だと思います。 大きさ、燃費、パワー、内外装、走り全ての評価です。

2013.9.15

総評
悪くはないが、どちらかと良い評価だと思います。
大きさ、燃費、パワー、内外装、走り全ての評価です。
満足している点
-
不満な点
ターボやスポーツ寄りのグレード設定があったら良かった。
日本国内では無くなったことが一番不満。

ノートと分けてほしかった・・・
デザイン

-

デザイン、色(内装・外装共)悪くないです。クラスの割にはシートに満足(EU販売車種は内装が良くないと売れない流れはあるが、これが日本でもあるのはすごく良いところだと思います)
走行性能

-

エンジンはトルク重視設定で、80~90Km/hまではそれなりには走るがそれ以上はつまらない
ただし燃費は良いと思います。
満タン法で新車時~現在60000キロまで走っていますが、高速で走行速度90~100km/h巡航時+エアコンON状態に測定(一般道走行なし)で18km/L後半k~19km/L後半。
一般道(渋滞なし)車速40km/h~60km/h+エアコンON状態に測定(高速道路なし)11km/L~13km/L
乗り心地

-

日産車の伝統ですが、低速域でのサスペンション動作はシッカリしているが
中速域では弱すぎる・・・これが日産の弱い部分だと思います。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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