日産 ティーダ 「非力な1500ccが最良か。いつもの日産車らしくない「見た目と内装に金かけて動力性能は金かけれませんでした」動力性能は本当にがっかり。豪華な軽自動車み」のユーザーレビュー

まつ43 まつ43さん

日産 ティーダ

グレード:18G(CVT_1.8) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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非力な1500ccが最良か。いつもの日産車らしくない「見た目と内装に金かけて動力性能は金かけれませんでした」動力性能は本当にがっかり。豪華な軽自動車み

2013.9.28

総評
非力な1500ccが最良か。いつもの日産車らしくない「見た目と内装に金かけて動力性能は金かけれませんでした」動力性能は本当にがっかり。豪華な軽自動車みたい。座り心地、燃費は良く、街乗りなら最適。まだまだ現役で頑張ってもらいますが、いつもの日産らしく、性能に金かけて内装はイマイチ?の方が自分は大好きです。
満足している点
ヒップラインがイイ。欧州車の雰囲気。合成皮シートは座り心地良い。内装も他の装備も日産にしてはまずまず豪華で満足。燃費もまずまず。ホンダより音も性能も良い純正ナビ。売れていたのも納得する面あり。
不満な点
余裕が欲しくて1800ccにしたが、失敗?アクセル開けるとカックンカックンする。ブレーキもドラム方式のままなので、効き悪い。少し危険も感じる。油圧式じゃなく、電動式パワステは不自然な感触。低めの車高に無理めに入れたシートは運転時の視界が不自然に高く、運転し辛い。リクライニングレバーも逆で操作し辛い。ATのスポーツモードはボタンで3000回転まで一気にいくが、そんなに速くないし、うるさい。長距離運転は正直、疲れる。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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