日産 ティーダ のみんなの質問 (解決済み) 161ページ

• コンパクトカー、オススメ教えてください。 車の買い替えについてご相談です。よろしくお願いします。 実家の車の買い替えを考えています。 排気量、1000〜1300ccで、3年〜5年落ちくらいの ...

  2011.5.11

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  ベストアンサー： フィット、ヴィッツ、スイフト、デミオあたりは どれも似たり寄ったりで、それほど大きな差はないと思いますが、 私は、運転席側のＡピラーの位置が、 自分の確保したい視覚位置をふさぐものは避けたいです。 そういう意味では、私はスイフトが好きです。 中古車では、個体差もありますから、 状態の良いものを優先した方がいいかもしれませんね。

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• 車の修理にかかる費用が知りたくて、質問させて頂きます。 リアフェンダーのへこみが酷いことと、片方のバックライトのカバーが割れライトがむき出しの状態になっています。 車種は日産のティーダです。 リア

  2011.5.11

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  ベストアンサー： 単にへこんでいるだけなら３〜５万、リアランプは一体型なのでユニット交換で２〜３万ってところです。両方同時にすればこの合計よりかは安くなります。

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• オフ４８ ＰＣＤ １００ 215/45R17 ７Ｊ を初期のティーダに履けますか？足回りはノーマルです

  2011.5.24

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  ベストアンサー： 内側に入り過ぎるかもしれません。もしかしたら履けるかもしれませんが・・・。タイヤも少し大きいかもしれません。 ティーダならホイールは17ｘ7J 100/4H +45～+43 タイヤサイズは205/45-17or215/40-17くらいが無難なサイズです。

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• いかにも女性的な白、ベージュを中心としたインテリアとシート色が選べる車はありますか？ . コンパクトカーからミニバンまで、国内外メーカー、価格、使い勝手を問わず、とりあえず色重視でどのようなデザ...

  2011.5.23

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  ベストアンサー： 新車で買えるモデルで…… シトロエンのC3とかレクサスの車、ボルボの車もいろいろ選べます。トヨタのシエンタでしたら内装色をアイボリーにすると良いでしょうし、日産のラフェスタもベージュが選べますね。マーチ、キューブ、ノート、ティーダ…… とにかくいっぱいあります。 使い道やスタイリングなど、できればもう少し条件を絞っていただけると良いのですが…… －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－...

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• 2009年に日産自動車『ティーダ』を購入しました。 フルセグＴＶが標準装備なのですが、当然の事で走行中は見れません。 どうにか走行中でも見れるゆうになりませんか？ いじればどうにかなりますか？

  2011.5.23

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  ベストアンサー： ナビのスピードセンサーと サイドブレーキの配線をカットすれば 走行中でもテレビ、ナビの操作が可能です。 ただスピードセンサーをカットするので自車の位置をＧＰＳのみで 捕捉する事になるので ナビに狂いや、自車位置の把握に時間かかる場合があります。 一応 メーカー純正ナビ対応の 解除キットも販売しています（もちろんメーカーには売ってなくカー用品店等で） ただメーカー側は そんなキット付けた...

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• ティーダの夏タイヤをブリジストン／Playz PZ-XCとダンロップ／Le mans 4で悩んでます。 平成18年式 ティーダに乗っています。 タイヤの寿命が近づいてきたのでタイヤ交換を考えてい...

  2011.5.8

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  ベストアンサー： 耐摩耗性について ルマン４は出たばかりなので情報はありませんが、playzは国産の中では耐摩耗を重視したモデルという情報があります。 2年で約35000キロというと、タイヤ交換になってもおかしくないですが、playzにすると交換時期が１年以上延びることがあるかも知れません。 走行距離が多いので、抵抗がなければ耐摩耗で有利なヨーロッパ系の ミシュラン プライマシーHP エナジーセーバー ...

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• 中古車選びについて ①ティーダ平成１６年、三万キロ、修復あり（走行問題なし）、車検付き、ディーラ物件、三年保証こみこみ７６万 ②ティーダアクシス、平成１７年、八万キロ、車検付き、修復あり、保証...

  2011.5.18

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  ベストアンサー： Ｄ物で３万㎞、走行に支障無い修復歴なら①かな。何よりも３年保証が魅力！ 中古車だけに故障の心配もあるだろうし保証が長いのが１番だと思いますよ。

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• どっちがいいですか？中古車 ①スイフト 平成１７年、１１万キロ、車検付き。総額４３万 ②ティーダ 平成１６年、８万キロ、車検一年あり。総額５９万 用途は、通勤ドライブ（年２５０００キロ） ど...

  2011.5.17

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  ベストアンサー： ２０万キロも乗ろうとすると、どちらにしてもある程度のメンテナンスによる出費を覚悟しないといけません。車検が１年長く１６万円安いスイフトが良いと思います。あと、前のユーザーの整備暦（特にエンジンオイル交換暦）等も分かれば判断材料になると思います。

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• 日産ティーダ 20年後期型 グレード 15Mの車について質問させていただきます。 ミッションがコラムATと表記されている中古車なのですが CVTであることは間違いないのでしょうか。 いまいちコ...

  2011.5.19

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  ベストアンサー： コラムATというのは、一般的にはハンドルの付け根辺りからレバーが出ているタイプのものです。昔のタクシーなどでよく使われていたものです。通常のものはフロアATなどと言ったりします。 質問の件ですが１５ＭということなのでＣＶＴで間違いないでしょう。ＣＶＴもある意味ではオートマチックなのでATと言ったりしますので、中古車屋さんにしっかり確認したほうがいいですよ。 エンジン性能の件ですが主に燃費性能...

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• 中古車検討中です。ティーダ 平成１６年 ３万キロ 車検コミ 修復あり ディーラ車 全部で７８万 いいと思いますか。 ２０万キロ大丈夫ですか？

  2011.5.15

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  ベストアンサー： 修有の値段ではないです。 まともなのが買えますが、何か装備などついていれば別ですが。 20万キロはしっかりメンテナンスすれば大きな故障は出にくいですが、 乗りっぱなしはいけません。

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