来年の春に車を買おうと思っている30歳です。家族は嫁さんと3歳・1歳の娘が2人の4人家族です。 元々スポーツカーが好きだった事もあり、ミニバン以外で考えています。希望は2列目の広い車なのですが

Question

予算200万以内で、お勧めの中古車を教えて下さい。
候補は主にSUV＝ヴァンガード
ワゴン＝ステージア・フォレスター
セダン＝？2.5Lくらいの何か。
コンパクト＝ポルテ で考えております。

Answer 1

ポルテはイマイチかなという気がします。後部座席へのアクセスが悪いですからね。だったらラウムのほうがいいと思います。スライドドアが両側にありますし、5ドアで使いやすそう。

ポルテやラウムとヴァンガードを比べると、維持費にだいぶ差が出そうですが大丈夫ですか？ヴァンガードは安く買えても重くて2400ccなので、税金やガス代などで差があります。スポーツカー好きで無理してこれに乗るなら、インプレッサのハッチバックモデルとかのほうが満足できそうな気がします。あるいは、先代レガシイとか、M35ステージア、アテンザスポーツワゴン、ギャランフォルティススポーツバック辺りのワゴン(ハッチバック)はアリだと思います。MT好きなら、意外なところでカローラにもMTがあります。ワゴンのフィールダーにも、セダンのアクシオにも。もちろんレガシイやアテンザのワゴンにもあります。

先にも出ているとおり、17クラウンなら予算的に厳しいかもしれませんが、アリだと思います。それほどスポーティではないですが、車がいいだけにちょっとしたスポーツ走行もできます。あるいは先代マークXとか、先代スカイライン、先代フーガあたり。どちらかというと日産系のほうがスポーティなイメージではあります。

もしくは、スイフトやコルトのような走りに定評のあるコンパクトカーのスポーツモデル。スイフトならスイフトスポーツ、コルトならラリーアートバージョンR。燃費重視でフィットにするのも、味気ないですが悪くないでしょう。

あとは、どこを重視してどこをあきらめるかですね。

Answer 2

ヴァンガードの安全性能はいいと思いますよ。
もしもの時の７人乗りも可能ですし。
３列目は狭いのでもしもの時ですけどね。
ユーザー以外の方からは批判も多いですけど・・・
ユーザーの方たちからは不満は聞きませんので。

Answer 3

4人家族ならばｾﾀﾞﾝをお勧めします。
なぜなら、ﾌｧﾐﾘｰ＝ﾐﾆﾊﾞﾝでは、子供は喜んでも、運転する側は運転の喜びは味わえないどころか、安定感の無い走りにｽﾄﾚｽすら覚えます。
子供が喜ぶのも最初だけですし。
やはり、走りも良くて移動も快適ならばｾﾀﾞﾝです！
2.5ｸﾗｽで200万以下ならクラウンやマークXやｽｶｲﾗｲﾝなどありますし、意外に広いです。
車は走るためのものです。
走りが良いのは最善です。同ｸﾗｽのｾﾀﾞﾝとﾐﾆﾊﾞﾝだと、図体だけﾃﾞｶｲ、ﾐﾆﾊﾞﾝの方が燃費も悪いです。

Answer 4

ﾄﾖﾀのヴェロッサをオススメします。

Answer 5

ステージアオーナーから一言
他の車種は所有したことがないのでコメントはステージアのみにさせていただきます。

まず、基本的に頑丈な車です。
当方のは平成９年式２５Ｘ－ＦＯＵＲ（Ｃ３４）ですが、消耗部品以外はこれといって問題ありません
（オークションで数万円でセリ落としたのですが、幸運にも前オーナーさんが屋根付き車庫で飼っていたようです、多分）

スポーツワゴン的な性格で、踏み込めばかなり豪快な走りを楽しめます。
（奥様とお子様のひんしゅくを買うぐらいは・・・・・笑）

その割りに乗り心地はいいほうだと思います。後席を占領（笑）している妻は「ラルゴに比べると狭いけど（あたりまえだ！）こっちのほうがいい」と言ってます。貨物室も広く実家へ帰省するときはペットのカメも水槽ごと余裕で積めます

意外だったのはオーディオの音の響きが良かったこと。
室内空間とスピーカーの位置、音反射などがベストマッチなのでしょうか、ビビリもなく立体感のある音です。マニアな方はチューンナップしてみては？

全体的に高級志向で造られているようです（バブル時代の車なので）が、燃費もかなりバブルな車です。
ハイオク入れて、かなり気を使って街乗り８．５ｋｍ、高速１０．５ｋｍが最高の記録です。
レギュラーで普通に走ったら街乗り６．８～７．２、高速７．９～８．８ぐらいです
（都内通勤なんかに使った日にゃあ晩酌のビールが１本減りますぜ）

以上、私のステージアだけの勝手なレポですがご参考になりましたでしょうか？
古い車で新車生産もされていませんが私は大好きで、いつまでも乗り続けたいと思っています。（長文失礼）

Answer 6

２００万円も必要ないセダンだけど造りの良い

１７クラウンの２．５L
もっと安い
プログレかブレビスの２．５L

１７クラウンはアスリートを選ぶとそれなり（２００万もしませんが・・・）にしますので、ロイヤル
１７クラウンになるとトランクが広く荷物もつめます。リアシートも広くチャイルドシートも簡単につけられます。
プログレとブレビスはプラットフォームがクラウンで 一回り小型だが、室内は広い 作りがセルシオ
これらだと４～５０万円でもいいものが購入可能です。

Answer 7

フォレスターについては友人にスバルの整備士がいたのですがあまりお奨めできないみたいです。
持ってないので理由は聞きませんでしたが・・・。
ステージアについては非常に速く乗り応えはあるのですが、ファミリーカーで考えると燃費が悪すぎるような気がします。
かっこいいんですけどね・・・ｗ

レガシィなどは、毎度どの車雑誌でも高評価をもらっているようです。
友人なども数人乗っていますが確かにいいなあ～って思います。

私本人はボードやアウトドアにいくので、傷ついてもある程度諦めがつく車を探していたので、スパイクに乗っています。

Answer 8

セダンならレガシィお薦めします
2.5Lで後部座席広いですよ
是非、試乗してみてください