ワコーズのＲＥＣＳってどのくらい効果あるんでしょうか？燃費はどのくらい上がる？

Question

ステージア２，５Ｌ最終型にＲＥＣＳを施工しようかと思ってます。
走行２０万ｋｍで、若干アイドリング不安定です。街乗りで燃費は７～８、エアコンを最弱でちょっと使ったら６ｋｍ台に。
ＲＥＣＳも安い物じゃないので、燃費がコンスタントに８を維持出来るようなにるなら採算が取れます。
来年あたりに乗り換え予定。

Answer 1

燃費の改善というものは燃焼室のクリーニングをした程度で劇的に変わると思ったら大きな間違いです。

自動車が走るためには多くの摩擦抵抗が存在します。
大まかには
・ピストンとスリーブ
・駆動系ギア
・タイヤと道路
これらを総合的に改善しなくてはなりません。

多くの人はトータルバランスを無視して、一点豪華主義というか一か所にだけ添加剤やクリーニングを施して効果が無かったから否定的な意見にいたってしまう人が多いです。

それにRECSを施したとしてもアイドリングの不調は直らないでしょう。
RECSとスロットルクリーナーの同時施工しないとおそらく改善はされないでしょう。

それにプラスして、エンジンオイル交換時にワコーズのeクリーンプラスを施工して次回オイル交換まで4～5000キロほど走りながらエンジン内部を洗浄していく必要があるでしょう。

また、エアコン使用時も燃費の低下を抑えたいというのであればワコーズパワーエアコンレボリューションの施行は必須ですね。

でも、一番効くのはタイヤの空気圧を指定圧力よりも１０～１５％ほど高めに入れることかなあ。
燃費に対するコスパはこれが一番ですね。だって０円で数％は確実に燃費に反映されますからね。

Answer 2

どうも

残念ながら質問者ｻﾝ
やらない方が良いですよ
20万㎞で逆にその燃費は立派
ワコーズ入れる金でモリブデン系添加剤(安い割に効果有るように感じる)とオイル交換毎のエレメント交換+エレメントにマグネット(専用品もありますが、ハンズ等で売ってる安くて強い磁石をエレメントとオイルパンに取付)以上1500～2000円で効果でます
(勿論オイル代は別ですヨ)
磁石は繰返し使えますし､高速で少し飛ばしても落ちたりしません
私も今全部の車に使ってます
(某ﾏｯｽﾙｶｰはフリクションがさがりアイドリングが上がり安定しました)
タイヤを2.6㎏にしサーモスタットも変えてみて下さい(暖機が短くなりこれまた燃費向上､部品工賃込2～4000円位)
プラグとエアエレメント交換も勧めます
(交換の順も説明通りがよい､先にプラグエアエレメント変えると古いEgを傷める恐れがあります､まずオイル･オイルエレメント交換‥という具合です)
一回で効果が続かないものより通常の中で最大に効果が出て私も行っている以上のメニューを勧めます！
以上施したV8MTのﾏｯｽﾙｶｰで燃費街乗り6㎞/L長距離8㎞/L出しました
(運転にもよると思いますが元4～5㎞/L位でした)

Answer 3

先々月ぐらいにやってますけど 燃費変わって無いかな

高回転で回す車なので 作業してもらいましたが
作業後に感じる変化は吹け上がりが多少スムーズになったぐらい
後は アイドリング時が気持ち静かなになったかな？程度
プラシーボ効果もありますけど

調子が悪い車の場合汚れがとれた事によって 今までギリギリで保ってたバランスを崩す可能性もあるので
元々不安定なマシンでやると余計悪化する事もあるので たぶんやらない方が◎

どうしてもやりたいなら 先にアイドリング部分を見てもらってからの方が◎