日産のステージアって速いですか？

Question

友達が。
俺の3.5リッターのステージアはツインターボで、スカイラインのエンジンだから、
早いぜって、
めっちゃドヤ顔で自慢するのですがw

そんなに速いのですか？

詳しく方、
教えて下さい。

Answer 1

スカイラインの新型を買って型遅れのステージアの友達にドヤ顔で自慢してください

Answer 2

昔、ＧＴＲのエンジンや足回りを積んで有る、見た目はステージア中身はＧＴＲというグレードが限定で出ていた位なので、速いグレードも有りましたよ。

Answer 3

自分のクルマの事も判らない素人の自慢話しです
華麗にスルーしましょう
車検証も読めない人なんですから・・・
Ｍ35型を3.5リッターと勘違いしてるイタイ人かもですね

ステージアに3.5リッターは無いので
本当に3.5リッターなら改造車ですね
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%A2
似た様なクルマにスカイラインクロスオーバーがあるけど
こちらは3.7リッターですしね

速さについては発売当時は同クラスで早い方でした
廻りのステーションワゴンには2リッターターボ止まりでしたから
でも後に発売されたレガシーの3Ｌとかが軽量の分厳しくなりましたね

ご友人が馬力で考えてるなら
先のクロスオーバーの事を教えてあげましょう
3.7リッター330馬力ですから大きな顔も出来なくなるかも(^_-)-☆

Answer 4

ステージアに3.5ツインターボはありませんよRB26DETTが載ったモデルはあります。

要するに2.6リッターツインターボです。よくは知りませんが、ノーマル280馬力
エアクリーナー交換、エキマニ、メタルキャタライザー、フロントパイプ、マフラー交換で350馬力Ecu交換でもう少しと耐久性アップ、ラジエターの容量を越えるのでラジエター交換(アルミ二層か三層ホロンコート)、クラッチが容量不足でクラッチ交換(エグゼディカーボンツイン以上の物)、足周りは交換、オイルクーラー設置、ブレーキパット交換(CCRg)アクチュエーター交換、水温、油温計、ブーストメーター取り付け
くらいがチューン第一段階の車です
ノーマルでそこそこ速いですが、重量があるので、

Answer 5

3.5Lのステージアにはターボは無いけど初代にはツインターボモデルがあった。

GT-Rのエンジンと足周りを持った260RSというグレードならめっちゃ速い。馬力が280馬力の自主規制の時代に作られたから今のハイパワー車と比べるともっと速い車はあるがエンジン本来の抑えられたパワーを引き出すと間違いなく日本最速のステーションワゴン。
あのエンジンは600馬力とか普通に出ますからね。

Answer 6

国内生産のミニバンで1番速い車です

Answer 7

ゲーム？現実？

そもそもスカイラインに３.５のツインターボってありますか？

Answer 8

ストレートなら普通の車よりは速いと思います。

Answer 9

ステージアのなかでは最速！
発売当時は280馬力規制があったからトップクラスの速さ？！
いまは規制緩和されたのでそれ以上のクルマは多い！
ただ世間体では軽自動車やミニバンなどが社流で、これらは280馬力も無いから一般的には速いのには間違い無い！

Answer 10

ク ソ 遅 ぇ

Answer 11

自分の肝っ玉を上回る性能があるんでしょうね

肝っ玉が小さいのか
性能が高いのか・・