C34ｽﾃｰｼﾞｱの後期ﾀｰﾎﾞ4WDに乗っています。 改造箇所はECU.ﾌﾛﾝﾄﾏﾌﾗｰ.ｾﾝﾀｰﾘｱﾏﾌﾗｰ.ﾌﾞｰｺﾝ.ｷﾉｺｴｱｸﾘぐらいです。

Question

ｱｸｾﾙｵﾝすると低速からﾎﾞｯﾎﾞｯﾎﾞｯと(多分ﾘｱから)音がして加速しません。

一度ｱｸｾﾙｵﾌしてまたｵﾝすれば加速したりしますがまた再発します。

とりあえずﾊﾞｯﾃﾘｰ抜いて放置してまた付けましたが、変わりませんでした。

ｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟなどは一切点灯しません。

今度ｴｱﾌﾛを掃除してみようかと思うのですが…

どなたか原因がわかる方いましたらよろしくお願いします。

補足

回答ありがとうございます。 本日ｴｱﾌﾛ(以前つけていた動作問題なし)に交換しました。 ホコリをかぶっていたのですがエアーで飛ばして装着しました。 しかしﾎﾞｯﾎﾞｯﾎﾞｯといって加速しないのは直ってません。 やはりｾﾝｻｰなのでしょうか？ ﾃﾞｨｰﾗｰで診断してもらえばピンポイントで分かるものでしょうか？

Answer 1

エアフロの不良かＯ２センサー、レジスターが疑わしいと思います。
エアフロは一度破損しますと洗浄では戻りませんから交換が必要です。
Ｏ２やレジスターも同様です。
電子部品単体ですから自浄作用などは御座いません。
症状からしても日産特有のエアフロ不良が一番疑わしいですね。
ＥＣＵにて現車セッティングされているのであればＥＣＵという事はまずないでしょう。
吊るしのＥＣＵでしたら現状の仕様に合っていない可能性も否定できませんが、これまで乗られてきて急にということでしたら年数的にもエアフロなど電子制御部品をつぶしていくしかないと思います。
ＡＡＣバルブやスロットルポジションセンサーなども。
ある一定範囲のアクセル開度に対して症状が出るようでしたら（3000まではボフボフ言ってそれ以上回転が上がると正常になる、など）まずエアフロではないでしょうか？

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。


ﾃﾞｨｰﾗｰに持っていったところｴｱﾌﾛとｺｲﾙの一番が逝ってました。

これから直してやりたいと思います。

ありがとうございました。

Answer 2

ホットワイヤー式は自己判断で自動的に清掃しますエンジンはパワーフィルターが原因だと思います普通時は９７％限界まで燃料を使っていますので燃料不足だと思います。エフコンで調節してみればいいのでは・・・・・。多分マフラーの関係だと思います
排気ばかり気にして吸気をおろそかにしています。エフコンなどで低回転域をフォローしてみれば良いと思います但し１５００ｒｐｍ
以上ですそれ以下は、車検に引っかかります。