日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
kap********さん
2010.6.4 01:49
補足
なぜブランドイメージが下なんでしょうか?そこも含めてお願いします。
ID非表示さん
2010.6.7 20:51
バブル期にブランドを乱立させて、バブル崩壊後に撤退した時の投資ロスが響いた。(マツダ、ユーノス、アンフィニ、オートザム、オートラマの5チャンネルもあった。現在のトヨタ、レクサスどころじゃない。)
おまけに当時親会社だったフォードも業績不振で追い打ちをかけた。財務内容が悪化したため本業のクルマデザインや新車投入に金をかけられない時期があった。その時にイメージを悪化させたのかも知れないし、浮上するには一朝一夕ではだめだということですね。
でも元々はロータリーエンジンにかける情熱や、それによりサバンナRX-3がスカイラインGTRの連勝をストップさせたり、ル・マンで日本車初優勝、ファミリアがフルタイム4WDを日本で初めて市販など、エポックメイキングなことをやるメーカーだと思っています。
デザインもちょっとイタリアンで、他の国産車と比べ個性的で良いんじゃないかと思います。
基本的に売れることと品質は比例しないことがありますね。特に日本はミーハーな人が多いから。
質問者からのお礼コメント
2010.6.11 01:21
みなさん、ありがとうございます!マツダをもっと研究しようと思います。
ryo********さん
2010.6.4 02:11
オイルショック時にロータリーエンジンから手を引かず他社にレシプロエンジンで20年近く差を付けられたイメージが、今も引きずっていますね。ファミリアはヒットしましたが、そのあとはデザインも受けず鳴かず飛ばずで、なかなか世間の需要にマッチした車種がありません。買い替える人は売る時のリセールバリューも考えていますから、人気無く叩かれる物をわざわざ買う事も無いですね。
ini********さん
2010.6.4 02:04
トヨタ車なんかと比べると、ブランドで なんとなく劣るのと、ディーラーのボッタクリ商売のせいでは?
パックDEメンテとか、オイル交換6000円とか、点検をマツダで受けないと保証が無効だとか、各種サービスがケチで値段も高いです。。。
顧客が少ないんで、そうやっていかないと厳しいんでしょうね。
*****追記*****
>なぜブランドイメージが下なんでしょうか?
会社の規模が小さく、高級車に乏しいからです。
ID 非公開さん
2010.6.4 02:02
日本人は、売れてる=良いものと考えるからです。同じような店があれば、どうしても行列ができて知名度があるお店に行きますよね。
品質は悪くないです。ヨーロッパに駐在したことがあるのですが、国によってはトヨタなどよりもマツダの方が評価が高い国があります。
逆にトヨタがなぜ売れているか?デザインもいまひとつ、独創性もない。答えは簡単、乗ってる人が多くて、販売店もいっぱいあるからです。
まったく同じ車をトヨタのマークを付けて売れば、馬鹿売れするでしょう。日本人の物を見る目/価値感はそんなものです。
ブランドイメージは、広告やその会社が今までに出してきた商品によってお客が持つイメージです。マツダは今までにその積み重ねが少ないということですね。もちろん特徴もないです。ソフトバンクは昔はボーダフォンでしたが、今ではIphoneや白黒の会社のカラーを使って、先進的なイメージを獲得してます。そこがなければ、いくら良い車でも、宝の持ち腐れです。
but********さん
2010.6.4 01:58
単なるブランドイメージです。品質はトップレベルと言われます。
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