一生に一度は所有してみたい車（国内外問わず）はありますか。 私はハコスカGTRです。 あのフォルムを見る度に鼻血が出そうです。 もちろん現実的には、購入も維持も無理ですけど。

Answer 1

R34GT-Rですね！
もう叶わない夢になりましたけど。

Answer 2

イエローバードですね
小さくて低いけど幅広いのはステキです

Answer 3

イソ・グリフォ
最強版IR7はシボレー427を搭載していて
405馬力を発揮、同時期のミウラより速い。

117クーペやフィアット・ディーノとほぼ同時期に
ジウジアーロがデザインした関係でこの3台は
全体のフォルムが似ています。

Answer 4

現実だとブガッティ、購入も維持も同じく無理w
無いものでいいなら断然ナイトライダーのナイト2000！アメリカの40年ぐらい前のドラマでそういうのがあったんです。
自動運転、裏に回ってくれ！って言うと初めて行った場所なのに裏口に迎えに来てくれる、ジャンプする、会話もできるしマイケルの言葉1つで忠実。臨機応変に犯人を閉じ込めて警察署に行くという知能の高さ。会話もするしジョークも言う。見た目は真っ黒でスポーツカーではないけど本当にキッドみたいなのに乗れる時代がきたらいいなぁ…

Answer 5

一生に一度は所有してみたい車（国内外問わず）はありますか。
トヨタ オリジン（ORIGIN）
https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/ORIGIN/1007912/

Answer 6

あります！

自分はランボルギーニ・ディアブロです。
言うまでもなくカウンタックの正統後継車でありながら、日本車の純正パーツが使われていたりする点も痺れます。

個人的にはムルシエラゴ以降は路線が変わったと思うので…

Answer 7

一生に一度は所有してみたい車ですね。ハコスカGTRは確かに魅力的なフォルムをしています。スポーツカーの代名詞とも言えるデザインで、多くのファンを魅了してきました。

維持費が高額になることは避けられませんが、夢の車を手に入れることができれば、それ自体が大きな喜びになるでしょう。ただし、現実的な面も考慮する必要があります。

私も憧れの車はありますが、維持費や実用性なども考えると、なかなか手が出せないのが現状です。しかし、車好きにとって夢の車を持つことは大きな目標の一つです。機会があれば、ぜひ実現したいものですね。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。