日産 スカイライン クロスオーバー のみんなの質問
sup********さん
2024.8.14 17:44
ソニックグレーパールの色と、最近のシビックにしては落ち着いたデザインというのもあり、ずっとセダン派だったのですが、セダン風デザインや燃費や走りも良さそうでFL4を新車購入しました。
ロードノイズがうるさい感じがして買って すぐに耐えられなくなり、2年落ち8.5分山の当時最新のレグノGR-XⅡに変えてみましたが、まだかなり気になってしまいます。
今までホンダではインスパイアに2台、アコードハイブリッドCR7、他社は50フーガ、スカイラインクロスオーバーに乗りました。
1番直近がアコードハイブリッドCR7になります。
やはりシビックハッチバックは遮音、静粛性は良くないでしょうか?
もしくはエンジンが静かな分 目立っているのでしょうか?
仕事でホンダ関連企業のため、メインカーはホンダに乗らないといけなく、静粛性ならアコードかレジェンドしかないのかなと思い、新型アコードはデザインが好きではなく、価格が納得いかないのがあり、レジェンドは気が引けるのがあり、CV3の先代アコードを購入しようか今から中古を迷っていますが、ナビの古さやホンダセンシングの古さ、オーディオがあまり良くなさそうな気がかりと、試乗はもうできない車のため、悩んでいます。
詳しく方、アドバイスお願い致します。
自分はクルマが大好きで趣味がほぼ皆無、子なし夫婦で年齢はアラフォーになります。
ban********さん
2024.8.15 18:53
自分もセダン派です。CR6からCV3に乗換しました。KCが気が引けるのであればCV3も悪くないと思います。
オーディオ、ナビに疑問を持たれているのであればCRよりはいいです。
シビックのボーズ社のスピーカーを望むのであれば仕方ありませんがCV3の音質も悪くありません。スピーカーについてはこれまで乗ってきた車両はほとんど交換してきました。(30年超のホンダユーザーです)
実際CV3についてもスピーカーを交換する予定でスピーカーを準備していましたが、結局そんなに悪くないという結論になり嫁のGRフィットに装着しています。フィットの純正スピーカーはだめですね。
ナビについてはKCよりはよいと思います。KCはCRのナビとほぼ同じかと思います。ただHDDではないので作動は遅いです。
センシングについては何処まで追求されるのかは分かりませんがハンズオフまで求めなければまーこんなもんか、だと思います。当時はKCより進化したものなので追及するものが最新でなければ許容範囲?
静寂性については良好、ロードノイズもほとんど気にならないと思います。純正ホイールにノイズリディューシングホイールを採用しているのも静寂性のこだわりだと思います。
アダプティブダンパーも装備しており乗り味も良好だと思います。自分も車が趣味であり最新システムを妥協できるなら推しです。
CRに乗っておられたのなら比較しやすいと思いますが、燃費はさらに良好で車的には別物だと思います。
販売台数が少ない車ですので中古車センターで見かけたら試乗を依頼するとよいと思います。また、不人気が故、KC同様割安に購入できる1台だと思います。
カタログについてはホンダHPの過去の販売車両から閲覧できると思いますので参考にするとよいかと思います。
自分的には満足して所有しています。
yp4********さん
2024.8.14 18:48
レジェンドがいいんじゃないでしょうか!?
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2024.8.14
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