日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (66ページ)

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日産 スカイライン 新型・現行モデル
1445

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

796

星4

417

星3

176

星2

28

星1

28

1,445 件中 1,301 ~ 1,320 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観は最高!ボンネット開けてガッカリ。勉強...

    2003.11.28

    総評
    外観は最高!ボンネット開けてガッカリ。勉強不足でシングルカムを買っしまったが一人乗るには問題無し!走りでもシングルと思われ無いしハンドリングもばっちり!
    満足している点
    5年式のR32です、スカイラインが欲しいけど4ドアで探してなんとか見つかりました。GTEはシングルカムでしたが、さすがRBエンジン!という走りをしてくれます。R32のデザインにはマジ惚れしました!この先こ...
    不満な点
    年式的にガタが多く購入してから、かなり費用がかかったことと、シングルカムだからか4ドアなのに4人乗るとかなりしんどいように思います
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT_TURBO(4ドア_AT_2.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    R32から乗り換えですが、どうしても最後...

    2003.11.22

    総評
    R32から乗り換えですが、どうしても最後の直6スカイラインが欲しくて中古を探しました。家族の関係でAT・4ドアですが、走り屋でなければノーマルのままで十分満足できるはずです。走りに重きを置くならお勧めですね。
    満足している点
    RBエンジン・・・よく回るしスムーズ。ターボラグは殆ど感じない。 足回り・・・低速時は強めの突き上げがあるが、コ-ナーや高速時にはびしっ      ときまってくる。安心感がある。 ブレーキ・・・本当に...
    不満な点
    内装・・・300万の車にしては安っぽいかな。 AT・・・マニュアルモードの反応は良いが、5速にして欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT(AT_2.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    元気に走り回るテイストの車ではありません...

    2003.11.11

    総評
    元気に走り回るテイストの車ではありません。のんびりロングツーリングにピッタリの車だと思います。まさにGTですね。
    満足している点
    大人のグランツーリスモ。高速道路での安定した走り、良く効くブレーキ。外観も気に入っています。落ち着いた室内空間も好感が持てます。ロングドライブにはピッタリの車。
    不満な点
    中古で買ったのでバリューフォーマネーの点で不満はありません。 新車で買った人には価格に見合わない内装に不満が出るかも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT-X(セダン_AT_2.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    選べる道は、いくつもあった。が、   …...

    2003.11.3

    総評
    選べる道は、いくつもあった。が、   …というカタログのキャッチに惹かれた人にはぜひ乗ってほしい車です。燃費のいいコンパクトや8人乗れるデカい箱など、目に見える安易なメリットではなく、乗り込んでのドライビ...
    満足している点
    ・ファンにしろアンチにしろ、『あっ!スカイライン!』としばしば指差される圧倒的知名度&存在感。 ・秀逸なテールのデザイン。その完成度の高さは歴代モデルとは一線を画す。V35が丸テールを棄てたのは、日産が...
    不満な点
    ・車重(特にフロント)と低速トルクのなさが相まって、発進加速がツラい。 ・街乗りだと極端に悪化する燃費(上の行の結果でもあります) ・押出し感ゼロになった後期マスクとあっさり過ぎの内装。 ・デュアル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ言って、スカイラインGTの名前...

    2003.10.29

    総評
    なんだかんだ言って、スカイラインGTの名前をもらっているだけの事はあります。ターボじゃなくても十分楽しめます。でも歴代スカイラインの中で駄作とまで言われた7THスカイラインなので、あまりおすすめできません。
    満足している点
    ミッション及びクラッチがしっかりしている。つながり抜群。 NAのわりに速い点(直線)。街中だったらターボ車をおいてけぼりに、できます。あとケツ。後からの眺めは最高です。
    不満な点
    エアコン壊れる。ハードトップのため剛性なしっ。純正サスはすぐ抜けます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS25(4ドア_AT_2.5) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    信号スタートはターボより速いです(ディー...

    2003.10.17

    総評
    信号スタートはターボより速いです(ディーラーの人の話)実際は...乗ってみてからのお楽しみ。
    満足している点
    買う前は何だこのヒラメみたいなマスクはと思ったけど乗ってみるとパワーはあるし(前はM社のワゴンだったので)、何より他の車が道を譲る(煽られる事もしばしば)。正直日本の狭い道路ではGT-Rやターボを持ってて...
    不満な点
    いまから買うと古い車のため走行距離が多い。車についてはトランクがチッチャイので荷物が入らないくらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GTm(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    進化したスカイライン・・・・・・・・・・...

    2003.10.5

    総評
    進化したスカイライン・・・・・・・・・・V35に乗ればそれを感じる事ができるでしょう。スーツを着て仕事で乗るも良し、プライベートに家族で、または一人で乗るも良し、自分の生活に自然と溶け込んで来るクルマです...
    満足している点
    スカイラインなのにスカイラインらしくないところかな。乗ると安らげるし、でも走ると結構攻めてもちゃんと車が反応してくれるので、R34に乗ってた自分でも満足できます。乗るまでは、今までのスカイラインとは違うだ...
    不満な点
    まあ慣れの問題ですが、バックするときの視界が小さい事が難点です。サイドミラーを使って車庫入れする人は問題ないでしょう。走行性能ですが、スタートに若干の重さを感じる時があります。走り出してからはいい感じに加...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS-t_TypeM(4ドア_MT_2.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    なんと言ってもやっぱりスカイライン。FR...

    2003.9.13

    総評
    なんと言ってもやっぱりスカイライン。FRセダンでスポーツカーと言えばこれしか思いつかなかった。良く走るし、よく曲がる。低速時は、多少重さを感じはするが、3500rpmも回せば気持ち良く加速する。パーツが多...
    満足している点
    ターボ加速とハンドリング。5ナンバーなので、コンパクトで狭い道も楽々。誰が見ても分かるスカイラインのフォルム。(特にリアブレーキ)おじさんから若者まで一目置いてくれる(様な気がする)
    不満な点
    狭い室内。バッケトタイプのシートも車内泊ではとても寝れない(仕方ないけど)。プロジェクタータイプのライトが暗い。あまり効かないブレーキ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GTm_FOUR(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    R34までのスカイラインにとらわれず、ゆ...

    2003.9.12

    総評
    R34までのスカイラインにとらわれず、ゆったり走るセダンとしてみればいい車だと思います。4人がゆったり座れて乗り心地も良く、かつその気になればしっかり高速走行もできる、そんな大人の車だと思います。だからか...
    満足している点
    まず、静かで乗り心地がいいことですね。前の車が古くてぼろかったせいもあると思いますが、ちょっと感動です。それから最初は違和感のあったエクステリアですが、なんどもカタログみていくうちにだんだんよく見えてきま...
    不満な点
    オプションとかつけたら結構な値段になってしまったことですかね・・・。ま、いいんですけど。あと、車重が重いからか、信号待ちから走り始めたとき少しもっさりしてます。内装は僕には必要十分ですが、ト○タには負けて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT_Pコレクション(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗れば判る! ある程度クルマ好きなら、...

    2003.9.9

    総評
    乗れば判る! ある程度クルマ好きなら、「おっ!」と思えるんじゃないでしょうか 独特ともいえる走り味はとても良いです すごくフロントを軽く感じるし、あのフラット感は素晴らしい 同時に、悲しいけど「不...
    満足している点
    演出過剰(?)ともいえるシャープな操舵性 フラットで安定した走行性、さらに何故か高燃費 独自の個性にまで昇華したボディデザイン リアシートの居住性(自分では乗った事ないけど)
    不満な点
    路面状態の悪い高速コーナーではちょっと冷や汗(VSC無し) 今時カセットのオーディオ(BOSEの音自体は良いんだけど) 左前方の見切りの悪さ 妙にコンフォートな内装センス(Pコレなんか選ぶなよ←自分...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT-8(CVT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車を買うときは正直言ってベンツのAMGが...

    2003.9.7

    総評
    車を買うときは正直言ってベンツのAMGが欲しかった。AMGが無理でも、CLKかCクラスは絶対に譲りたくなかった。しかし予算的理由によりあきらめなければならなかった。BMWの3シリーズは安いが中が窮屈で走り...
    満足している点
    日本車離れした外見。オプションのエアロを装着すればポルシェ?よりかっこよく思う。安全性能の高さ。排気量の割りに値段が安い。オプションの音質切り替えマフラーがすばらしい!なぜかベンツに乗ってる人たちに注目さ...
    不満な点
    サスが硬いように思う。内装が単純、高級感に欠けるのでもっとシャープにして欲しい。ホイールがすぐ汚くなる。ミニバンによくなめられるので毎回痛めつけるのに燃費を食う。クラウンがやたらとライバル意識を出して挑発...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GTm(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイチェン後に購入し、半年で15000k...

    2003.8.30

    総評
    マイチェン後に購入し、半年で15000km走っています。 世界的に見てもかなり完成された車だと思います。シーマやセルシオにも試乗したことがありますが、考えようによってはスカイラインの方がいいと思います。...
    満足している点
    エンジン:非常にスムーズ。日産V6は世界トップ?2500なので絶対的パワーは大排気量車にはかないませんが、ワインディングから高速まで問題無し。 足回り:乗り心地と操縦性をここまで両立するのはすごい。街中...
    不満な点
    5ATが欲しい。4ATだと120kmで走ると3000回転超ので燃費が厳しい。運転席の左の足元が狭いというかセンタートンネルが張り出しているので、大柄な人はちょっと窮屈。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT_プレミアム(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マニュアル追加で急遽アルテRS6MTから...

    2003.8.20

    総評
    マニュアル追加で急遽アルテRS6MTから乗換えを決意。11日で1400km走行しましたが、高速・通勤路ともアルテ同等の好燃費はうれしい誤算です。自然給気・後輪駆動・手動変速にはこだわるが、従来のスポーツセ...
    満足している点
    しなやかな足とフラット感、スポーティさは希薄だがハイトルクで省燃費のV6エンジンと、それを活かす絶妙の変速比設定の6速ミッション等、総合の走行性能と、ロングWBを意識させないステアフィールは大満足です。 ...
    不満な点
    エクステリアは好みとしても、インテリアの質感というよりまとまりの無さは一考の余地あり。私にはドラポジが少し高く感じ、フロントの着座位置から下があと3センチ下がったら、私的にはベストで腰高感も減ると思います...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS-t_TypeM(4ドア_AT_2.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GT-Rよりいい車なんじゃ? と、思わ...

    2003.8.14

    総評
    GT-Rよりいい車なんじゃ? と、思われるほど、自分としてはこの車は歴代日産でもぴか一の出来だと思っています。 どれをとってももう二度とお目にかかれない、最高のできです。 開発主査がGT-Rを買えな...
    満足している点
    ・ロードインフォメーションをちゃんと伝えながら、 それでいて硬すぎず、やわらかすぎない足回り。 ・踏めば回るエンジン。 ・弱アンダーのステアリング。 ・ホールド抜群のシート
    不満な点
    ・ものを入れるスペースが少ない ・保険料が高い ・トランクが狭い 多分スカイラインに乗りたい人は犠牲とも思わない部分でしょうが…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(4ドア_MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「走る」「曲がる」「止まる」のバランスが...

    2003.8.12

    総評
    「走る」「曲がる」「止まる」のバランスが素晴らしいです。
    満足している点
    シャープな走り MTも扱いやすい よく効くブレーキ 頑丈なボディ
    不満な点
    ボディがちょっと大きい。もう少し小さめだと最高なのだが
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Onlyスカイライン         ...

    2003.8.11

    総評
    Onlyスカイライン         まず自分で運転しないと良さがわかりにくい車だと思います。所有すると、ボディの汚れ方が他車と明らかに違ったり、オーディオの音が耳障りでなく丁度好い加減であったり、長距...
    満足している点
    高度に空力計算してデザインされたボディは高速になる程その効果がよくわかり、またとても汚れにくい(但し、ホイールハウス内のブレーキ熱等を逃がすための空力処理がされているようで、’タイヤかす’はベルトライン付...
    不満な点
    エアロのリアアンダースポイラー(オプション)は、空力的にはドラッグになっていると思われる。エンジンは直噴特有の低速トルクの細さと、早めに次段に送りたがるシフトプログラムのせいで発進加速はそれなり。トルコン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT-8(CVT_3.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    誰もが良さを体感できる、非常に分かりやす...

    2003.7.30

    総評
    誰もが良さを体感できる、非常に分かりやすい車である。 この方向性を持続していけば、かならず賛否両論という評価を無くなろう。
    満足している点
    まずは、それまでの一部のマニア向け車から抜け出し、新たなスカイライン像を模索しようとする日産の英断を評価したい。 走り出せば、素晴らしい直進性、高いボディー剛性、そして、スポーツ性と居住性の高レベル...
    不満な点
    ロールセンターがもう少し低くても良いかな。 また、外装色により鮮やかな色を設定したり、内装色にタン皮を設定するなどして、より選択の幅を広げてもらいたい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産つかえないん 実は今、この車を仕...

    2003.7.28

    総評
    日産つかえないん 実は今、この車を仕事で使ってます。早く新しい車が来ないかなぁと待ちこがれる日々… 次は、アルテッツァかアコード辺りがエエかなぁ 日産はここ最近、『乗りたいなぁ』というクルマを作っ...
    満足している点
    今までにない斬新なフォルム、各代と比べて思いきったデザインコンセプトに新生日産の意気込みが感じられ…なくもない。
    不満な点
    ①シートの着座位置がバカみたいに高過ぎ ②加速トロ過ぎ、トランスミッション操作時の反応はもっとトロい ③センターロックシステム…何故そんなモノ採用したんかイマイチわからん ④メーター連動のチルトはな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT(AT_3.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    従来のイメージから抜け出た新ジャンルの車...

    2003.7.27

    総評
    従来のイメージから抜け出た新ジャンルの車として見れば、それなりに納得の一台です。日産の、車に対する考えを提案するカテゴリーの車として捉えるべきでしょう。●走りの楽しさ、運転の快適さを体感できる良い車です。...
    満足している点
    ●足回り、走行性能は安定感抜群でいいですね。期待通りです。エンジンも吹き抜けが良く、燃費も9km(走りにもよります)を越えていますので、経済性もこの手の車としては高いと思います。●デザインも日本車離れした...
    不満な点
    ●比較的値段の高い車にしては、内外装の色の組み合わせが狭いし、選択幅が小さいです。例えば、「革」仕様があっても限定されてしまい、不必要(・・と私は思います)な装備まで付いてきます。●走行性能の割に座席のコ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT_Sコレクション(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古車を購入しました。少々高かったですが...

    2003.7.12

    総評
    中古車を購入しました。少々高かったですが買ってよかったです。高級スポーツセダンとしてかなり良い出来だと思います。スタイルも良いです。大切に乗っていきます。日産さん、これからもがんばってください。
    満足している点
    *純正CDデッキをのぞくすべて
    不満な点
    純正CDデッキはCD-RWを再生できないこと いまどきカセットデッキ。やっぱりMDでないと。
    乗り心地
    -

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