日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 スカイライン 新型・現行モデル
1402

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.2
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

756

星4

416

星3

174

星2

28

星1

28

1,402 件中 1,321 ~ 1,340 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT_Sコレクション(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分で最初に買った車はトヨタのクルマでし...

    2002.10.14

    総評
    自分で最初に買った車はトヨタのクルマでした。いい車でしたが、その後S13に乗り換えて「今までのクルマってなぁに?」と思いました。 こういう経験をしてきた方なら、V35のいいところ、悪いところを的確に捉え...
    満足している点
    走る曲がる止まる、という車の基本性能において、不満な点が今まで出てこなかったことが全てだと思います。 特に安楽ではありません。見かけでの押し出しもありません。助手席へのアミューズメント性もありません。ア...
    不満な点
    今まで乗り継いだ車の中で一番いい出来なので、不満はないと言いたかったのですが、、、、、残念ながら。 パワーウィンドウのがたつきが出てしまったことが唯一不満です。 予想はしていましたが、S13以来3台日...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT(4ドア_AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2人で遠出をするにはいいクルマかもしれま...

    2002.10.10

    総評
    2人で遠出をするにはいいクルマかもしれません。 街ノリには向かないかも。
    満足している点
    運転性能の高さ。サスは固めですが、吸い付くように走ります。 ターボなしでも、十分にパワーを感じるところも○。
    不満な点
    運転性能以外。特に言えば、ボディサイズ。箱が大きいのに中が小さい。 後席は大人じゃ辛いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT-8(CVT_3.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    32~34GTRを乗り継ぎ家族の強い希望...

    2002.10.8

    総評
    32~34GTRを乗り継ぎ家族の強い希望により断腸の思いでセダンへの乗換えを決意しました32歳です。BMW330、MercedesCクラス、AudiA4クワトロ等、殆どの外車を試乗しましたがGT-8を凌ぐ...
    満足している点
    走行性能は間違いなく一級品な点。何はともあれ一度乗ってみることをお奨めします。あるときはスポーティーに(加速、ブレーキ、エンジンフィール)、またあるときは家族を乗せて優雅に(高速での安定性、街乗り)、と2...
    不満な点
    ブレーキが利きすぎてカックンとしてしまう点。(慣れれば問題なし) 燃費が悪い点。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT_Pコレクション(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドライバーズカーとして、また四人家族のセ...

    2002.9.16

    総評
    ドライバーズカーとして、また四人家族のセダンとして、本当に良く出来た車であり、ニッサン車として次世代の車として評価出来ると思う。色々評価が分かれる車であるが、試乗することをお勧めする。乗れば必ず価値が分か...
    満足している点
    高速走行での安定度は非常に満足している。前所有車のE46をはるかに上回る。また、騒音レベル、後席を中心とした室内空間の広さは4DRセダンとして満足出来る。ブレーキもまた秀逸である。
    不満な点
    オプションの革シートはホールド性、座り心地とももっとも不満である。また、大径タイヤは評価出来るが、グリップ力がなく、オプションのビルシュタインダンパーとの相性も悪い。純正のカーナビは機能は一昔前のモデルで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これぞ「スカイライン」!です。 S54...

    2002.9.10

    総評
    これぞ「スカイライン」!です。 S54から乗って来た者から見て、スカイラインの良さは常に時代を先取り した技術を高いレベルで商品化して来たところと思います。 その点で今度も又素晴らしい車を世に出して...
    満足している点
    どんな走りにも追随してくれる「フラットライドコンセプト」と、スカイラインらしい固めのシートとサスペンション、V6/3000ccのサウンド!
    不満な点
    今の所不満なんてどこにも無いね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT_Sコレクション(AT_2.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車を買ったと大満足しています。2.5...

    2002.9.7

    総評
    良い車を買ったと大満足しています。2.5Lではパワー不足という評価もあるようですが、私の場合、前の所有車が2Lのゴク普通のFFセダンだったためか、寧ろ力強く感じます。 車に乗って出かけることが多くなりそ...
    満足している点
    ・斜め前から見たところ ・エンジンパワーとエンジン音 ・室内の広さ、乗り心地、静かさ ・BOSEサウンドシステム ・「木目」無しインテリア
    不満な点
    ・リアのデザイン。 ・シフトレバーに手を当てていると微振動が伝わる。 ・内装、特にセンターコンソールに「触った跡」着き易く、  かつ、それを取り難い。。 ・アクセルペダルとブレーキの両方とも、踏ん...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GTe(AT_2.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不人気なためか、あまり走っているのを見か...

    2002.8.19

    総評
    不人気なためか、あまり走っているのを見かけないので返っていい。
    満足している点
    250GTの限定車として価格が押えられている。 内装も黒で満足している。
    不満な点
    何と言っても、フロントから見たスタイルがかっこ悪い。 横から見たスタイルは気に入っているけど。 また、4ATなためパワー不足。といっても、350GTなんて高くて買えない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本はすばらしいが、それだけではダメ。こ...

    2002.8.18

    総評
    基本はすばらしいが、それだけではダメ。この車の「持ち味」というものが足りない。今後の改良に期待する。
    満足している点
    基本性能。
    不満な点
    面白味に欠ける。丸テール、直6をやめてもこのスタイルは・・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250_GT_FOUR_Sコレクション_4WD(AT_2.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これといった決め手はないが、そこそこに良...

    2002.8.5

    総評
    これといった決め手はないが、そこそこに良い車だと思う。 きびきび走るのには向かず、ゆったりと運転する車。 もう少し売れても良い気がするが、街であまり見かけないのも、「希少価値」があって良いかもしれない。
    満足している点
    グレード感、安定感は良い。 走りはスムーズで、エンジンの音が心地よい。 インテリアのセンスも良いと思う。 Dが最下段になっていることもあり、シフトレバーが使いやすい。
    不満な点
    低速~中速が非常に弱い。 これではプレミアムスポーツセダンとは言い難い。 車線変更した際、出足が悪いため、後続車に追突されそうになったことがある。 燃費の悪さには泣かされている。他のレポートでは6~...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT_Pコレクション(AT_2.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱ○テールでなくとも走りはskyli...

    2002.8.1

    総評
    やっぱ○テールでなくとも走りはskyline
    満足している点
    フッラトライドな走り・高速安定性・疲れない
    不満な点
    フロントマスクがもう少しキリッとしていれば・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT_Sコレクション(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はじめは「タイヤも65なんて履いているし...

    2002.7.27

    総評
    はじめは「タイヤも65なんて履いているし、それで走りがどうこうっていってもなー」って思っていましたが、実際運転してみてそういった疑念はすべてどっかに飛んでいってしまいました。以前はH6年式のスープラに乗っ...
    満足している点
    なんか不思議な感じです。足はかなりやわらかめだと思いますが、あまりロールもせず安心してアクセルを踏めます。「足を硬くする=安定したコーナリング性能が得られる」ということではないということがわかります。もっ...
    不満な点
    欲を言えばエンジンの低速トルクがもう少しあればと思います。きっと3リッターでは解消されているのでしょうが。ただぜんぜん問題はありません。それに3500回転くらいからは非常に元気になってきます。 装備の点...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT-8(CVT_3.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多くの人がこんなのスカイラインではない。...

    2002.7.5

    総評
    多くの人がこんなのスカイラインではない。といいますが、かくゆう私もその一人でした。しかし所有してみると乗り味自体これはまぎれもないスカイラインです。我々の考えていたスカイラインはある意味「汗をかいて運転す...
    満足している点
    やはりエクストロイドんp無段変速のフィールが買いです。ちょっと経験のなかった新たな境地を感じさせます。また大排気量を感じさせない軽い吹き上がりのVQ35ユニットやユーロチューンの足回りもなかなかいいセッテ...
    不満な点
    大径タイヤのメリットは大いに感じるところですがインチアップを考えない限りタイヤの選択肢が無いのが不満です。インチアップした人の話を聞くとノーマルの方が設計コンセプトに忠実な動きをするというし・・・。ここは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすが日産を代表するブランド車というのが...

    2002.7.4

    総評
    さすが日産を代表するブランド車というのが、8ヶ月ほど乗ってきての感想。運転の好きな中高年クラスにぴったりのスポーツセダンで、家族と一緒のファミリー・ドライブでも少しも違和感はない。確かに従来のスカイライン...
    満足している点
    滑らかで俊敏な走行。エンジンが自分から走ろうとするような快感。音も静か。視界も広く、安心。運転席シートが腰をしっかり支えてくれる。長いホイールベースに拘わらず意外と小回りがきく。機能追求の帰結としてのエク...
    不満な点
    左足がつかえて、やり場に困る(運転席)。低速でのパワーステアリングが弱く狭い駐車に苦労。低速時にキックダウンが気になることもある。キセノンヘッドライトのため、信号待ちでの消灯が出来ない。逆に昼間は自動点灯...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT(AT_2.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スカイラインにこだわらない大人が乗るGT...

    2002.7.2

    総評
    スカイラインにこだわらない大人が乗るGTカーです。世界に通じるだけの実力を持っているのでは?スカイラインにまったくこだわらない私にとっては最高の車です。これがローレルであっても、まったく新しい名前の車であ...
    満足している点
    普段はおとなしく、いざとなったらスポーツ走行も可能。レースや走り屋系ではない、ゆったりと走る大人の「GTカー」じゃないかと思います。 室内も広く、ゆったりとクルージングをしたい車です。車幅やフロントノー...
    不満な点
    低速におけるゴツゴツ感やシフトショックを少々感じるが、セドリックやクラウンみたいなフワフワした車との比較なので、問題ないレベル。 純正DVDナビは、走行中に操作できないのは「おせっかい」(助手席の人が操...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(セダン_AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買うんだったら、2500cc

    2002.6.15

    総評
    買うんだったら、2500cc
    満足している点
    スカイラインの歴史上最後の直列6気筒エンジン搭載車
    不満な点
    RBエンジンの悪い所が、重いボディの為に目に見えて分かる。 ・燃費の悪さ ・低回転域のトルクの薄さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT_Sコレクション(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    質の高いセダンを求める向きにはオススメで...

    2002.6.12

    総評
    質の高いセダンを求める向きにはオススメですが、今までの「スカイラインらしさ」を求める向きには??? G35を日本で買おうとしたら、たまたま名前がスカイラインだったと思える方にはピッタリです。 セダンと...
    満足している点
    ○バタくさいところ スカイラインとしては初めて海外でも販売されるクルマであり、数ある競合車と張合う為にも、手を抜かず相当頑張っているところが随所に伺える。 ○乗り心地 非常に快適。シャシのデキがいい...
    不満な点
    ×トルク感の希薄なエンジン 希薄燃焼のマネージメントが悪さをしているのか、低回転域でトルクを感じにくい。中・高回転域ではモリモリ。 ×ちっともスポーティじゃないAT どんなに丁寧に操作しても、連続し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入しました。 中古で買うなら、...

    2002.6.10

    総評
    中古で購入しました。 中古で買うなら、お得なくるま。断然おすすめ。 新車では絶対買わない。 オプションのドアバイザーは、高速走行時、風切り音が気になる、つけないほうがよい。 従来の、いはゆる”スカ...
    満足している点
    ブレーキの効きが良い。 高速道路での安定性。 BOSEステレオの音がいい。 ボディ剛性(内装のきしみ音とは別)が高い。
    不満な点
    260馬力は恐らく出ていない(220~230ぐらいか?) シートポジションがしっくりこない。 内装のきしみ音、これは現行セフィーロでも同じ、たて付けが悪いのか? ATのレスポンスが良くない、こういう...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT-X_FOUR_4WD(4ドア_AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車を操ることのすばらしさに浸れる車である...

    2002.6.6

    総評
    車を操ることのすばらしさに浸れる車である。
    満足している点
    ハンドリングがすばらしい  車を操っている満足感に浸れる キセノンヘッドランプが非常に明るく夜間運転も苦にならない 高速クルージングも安定している オーディオも満足している。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    R32はすばらしいです。

    2002.5.23

    総評
    R32はすばらしいです。
    満足している点
    高速走行はとてもパワーがある
    不満な点
    やっぱり燃費が悪い。あと、室内がせまい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS25t_TypeM(4ドア_AT_2.5) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街のりでちょこまかと走るよりはすいている...

    2002.5.10

    総評
    街のりでちょこまかと走るよりはすいている国道をビュンビュン走るのにはいいかも。 遠出などで大人4人乗っても坂道、高速でも走行性能には変化なし。 やっぱり200馬力オーバーだからかな?? 家族もちでも...
    満足している点
    踏めば踏むほど加速する。 ブレーキング、レーン移動などがスムーズ。 思い通りに曲がる止まる。
    不満な点
    AT車のため、発進時の加速がもたつく。 やはり燃費が悪いかな。 車両保険が思ったほど高かった。
    乗り心地
    -

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