日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 スカイライン 新型・現行モデル
1402

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.2
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

756

星4

416

星3

174

星2

28

星1

28

1,402 件中 1,361 ~ 1,380 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GTターボ(セダン_AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は納得している。

    2001.12.26

    総評
    私は納得している。
    満足している点
    デザイン良い。ハンドリングも良い。出足も中々のものである。
    不満な点
    内装がトヨタより落ちる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    インテリア部分に関しては不満な点もあるが...

    2001.12.26

    総評
    インテリア部分に関しては不満な点もあるが、乗って楽しい車には違いない。 お奨めしたい車だと思う。ただ、350GTとか2ドア・スカイラインみたいに半年遅れ、1年遅れ発売みたいな販売戦略を取ることについて、...
    満足している点
    ①足回りが非常に良い。乗り心地がよく、VDCの動作確認が出来ないくらい奥が深い。 ②燃費が良い。 ③ハンドル・ATの操作性が良い。 ④4000回転以上のエンジン音が最高。 ⑤ボーズの音が良い。 ...
    不満な点
    ①長身の為、シートの幅、長さが2cmずつ足らない。 ②カセットではなくMDが欲しい。 ③ATのレスポンス(2段飛ばし)が悪い。 ④ステージアには有るオプションの方向指示器付ドアミラーカバーがない。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何となく乗りたくなるクルマ。 腰があり...

    2001.12.25

    総評
    何となく乗りたくなるクルマ。 腰があり粘る足をもち、その乗り心地は滑らかで快適。運動性能は高く、攻めるクルマではないが落ち着いたスポーツフィールを持つ。エンジンは5000回転前後から活気を帯び、サウ...
    満足している点
    走行性能の高さ。高速での安定感、市街走行での機敏さは特筆もの。なめらかな乗り心地も素晴らしい。
    不満な点
    Aピラーが近く、角度が浅いため前席の乗降性が今ひとつであること。 250GTe以外のオーディオレス仕様がないため、好みのオーディオを選べないこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(4ドア_AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入時にはグレードに不満があったけど、結...

    2001.12.21

    総評
    購入時にはグレードに不満があったけど、結論的には、やっぱりスカイラインはいい!!見た目も最高、乗り心地も文句なしです。次は35も乗ってみようかな?
    満足している点
    やっぱり外観でしょう。昔から憧れていたスカイラインの丸いテールランプ。35に大幅にモデルチェンジする前の34にぎりぎり間に合いました。やっぱいいっすね!
    不満な点
    新型発売直前に購入したため、ボディーカラー・排気量などで選択の余地がほとんどなくてガッカリ。2000CCの4速ATだとスポーツ感がイマイチ足りないかな。街中ではあんまり気にならないけど・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT_Sコレクション(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってると周りからの視線を感じること間違...

    2001.12.18

    総評
    乗ってると周りからの視線を感じること間違いなし! R32あたりからのスカイラインしか知らない人から見れば納得できないかもしれないが、ジャパンやハコスカ以前まで知ってる人なら正常進化と思えると思います。 ...
    満足している点
    エンジン音と加速フィーリング。3リッターもあると、街中ではほとんど回さなくても十分走る。 コンフォートとハンドリングを高次元で両立している。
    不満な点
    トランクリッドのフィニッシャー(エンブレムの付いてるとこのカバー)が車体と一体感がない。 インパネからのビビリ音が路面状態によってある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT_Sコレクション(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私にとって素晴らしく気持ちの良い車です。...

    2001.12.8

    総評
    私にとって素晴らしく気持ちの良い車です。 過去にR32GTSに12年間乗っておりまして比較して感じた事ですが、基本的にとても良い車だと思ってます。 高速道路もワインディングも含めて長距離を軽快なハンド...
    満足している点
    ◎高速道路で感じられる直進性の良さと、ワインディングロードでのハンドリングが素直で、しかも横Gがかかる場面では車体が粘り強く感じられる事が絶妙のバランスで両立していると思う。 ◎V6エンジンも普通に走っ...
    不満な点
    ●エンジン:リミッターが効くと「ガクガク・・」と非常に違和感が有って怖い。 ●また6500回転位で内装の一部がビビルのは惜しい、素材としては良いエンジンだと思うので気持ち良いエンジンにリファインして欲し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点は沢山有るけれど、普通のセダンと考...

    2001.12.7

    総評
    不満点は沢山有るけれど、普通のセダンと考え大人4人が快適にドライブできる点は、非常に高く評価しています。 エンジンが換われば又買ってもよいかな。
    満足している点
    基本的な走る、止まる、曲がるが高次元でバランスしている。 特に高速走行の安心感は格別。 装備では、細かいところに気配りが伺われる。 室内の広さは相当なもの。 思ったよりも燃費が良い事。
    不満な点
    とにかくエンジン音が気に入らない。3500-4000回転以上回せば別だが、常用域(2000回転位)でのジャーとかウィーンいった音は常に耳につく。 一度ディーラーに出したが、他車と同じとの事。次回別の試乗...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT_FOUR_4WD(4ドア_AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スカイラインはスカイライン。しかし、今は...

    2001.11.14

    総評
    スカイラインはスカイライン。しかし、今は?
    満足している点
    あえて雪国でもないのに4WD。ターボでなく、マイナーなところが良い。 結構でかい車だがよく曲がる。ブル4WDに乗っていたがあれはひどい。
    不満な点
    純正15インチホイルはやめてほしかった。 あまり売れないのは承知の上の品揃えだったのか? 4WDはなにもGTRの特権ではない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT_Pコレクション(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りが滑らかで、揺れも少なく、音が静かで...

    2001.11.12

    総評
    走りが滑らかで、揺れも少なく、音が静かで、運転が楽しい。 よくできたセダンだ。
    満足している点
    高速安定性が高く、安心して走れる。高速走行でも市街地走行と同じ楽な気持ちで走行でき、緊張しない。長距離でも疲れず、運転が楽しい。 外観は一般的なセダンではなく、個性的でモダンである。 ライトがかっこよ...
    不満な点
    特にない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS-t_TypeM(4ドア_MT_2.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これが、本当のスカイライン おすすめ度...

    2001.11.10

    総評
    これが、本当のスカイライン おすすめ度は、5です。それは、もう程度のよい車がないだろうと考えられるからです。しかし、私のように心からスカイラインを愛し、キッチリと手入れをされている車があれば、まだまだ現...
    満足している点
    スカイラインに乗って18年。このタイプMには5年乗っています。ディラーにお願いして、日本中を探し回っていただき、7ヶ月めでやっと購入できました。4ドアのタイプMでMTは、本当に稀少車ですが、ジャパンの時代...
    不満な点
    ターボが効き始めるまでのトルクが細いと思います。テールを2ドアと4ドアで区別する理由が分からない。テールは2ドアの方が絶対にかっこいい。ジャパンの時は、ノーマルで大口径マフラーが装着されていて、「ブオー」...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS-t_TypeM(4ドア_MT_2.0) 1989年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コウカン パーツガGT-Rノガツカ...

    2001.10.30

    総評
    コウカン パーツガGT-Rノガツカエル
    満足している点
    ナシ
    不満な点
    オモイ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT_Pコレクション(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツ性能と快適な乗り心地を高次元で両...

    2001.10.23

    総評
    スポーツ性能と快適な乗り心地を高次元で両立させ、完成度が非常に高いと思う。特に高速での、直進安定性がすばらしい。少々きついコーナーも難無くこなしてくれ、爽快感を感じる。 V6が、直6並みのストレート感と...
    満足している点
    切れ長の横目が多い中、縦目のヘッドランプはインパクトがある。 木目に媚びない高品位のインテリアがよい。空調の吹き出し口、飛び散らないウォッシャー液もなかなかよろしい。メーターと一体のチルトステアリングも...
    不満な点
    左の足元が少し狭い。パワーシートのスイッチは、わざわざ上部にする 必要性があったのか?(ホコリがたまる)ボディが濡れている時ドアを開けると、シートの上に2、3水滴が落ちるのはどうしたことか?ドアミラーの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT(セダン_AT_2.5) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノーマルでも十分スポーティなところがスカ...

    2001.10.18

    総評
    ノーマルでも十分スポーティなところがスカイラインのいいところ。
    満足している点
    ・トルクがある。 ・デザインがすごくいい。(セダン)
    不満な点
    ・ターボとの差別化(ホイルが4本穴、ブレーキが対向ピストンじゃない、V ディスクじゃない) ・燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT_Sコレクション(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり、思った通り、最高な一台でした。デ...

    2001.10.16

    総評
    やはり、思った通り、最高な一台でした。デザインも子供っぽくない。人間の成長と同じ、やんちゃな少年から皮の剥けた大人へ成長したデザイン。スカイラインも大人になりました・・・ってかんじ。無駄に速くない、無駄に...
    満足している点
    自動車間保持装置。非常に使える装置。付けて良かった。エンジンは3000のNAだけど、すごく気持ちいい。ポルシェっぽいシルエット、特にサイドビューが美しい。ななめ後ろからのアイソビューもおすすめ!個性のない...
    不満な点
    センターの空調のディスプレイが昼間に見にくい。メーターの映り込みがちょっと気になる。ハンドルのスイッチが夜だと、どのスイッチかわかりにくい。キー抜き忘れアラームがものすごく安っぽい。まるで目覚まし時計。せ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プレミアムスポーツセダンと呼ぶのにふさわ...

    2001.10.15

    総評
    プレミアムスポーツセダンと呼ぶのにふさわしいのはVQ35のエンジンを載せたときかもしれませんが、自分的には充分満足してます。もっともっと運転していたいと思える車です。
    満足している点
    リップルコントロールのアブソーバーは、乗り心地の良さとしっかりした足回りを両立した素晴らしい出来です!クイックなハンドリングも良いです。
    不満な点
    高速時にほんの少しストレスの溜まるエンジンぐらいかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GTターボ(セダン_AT_2.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くもスカイラインではないでしょう...

    2001.10.12

    総評
    良くも悪くもスカイラインではないでしょうか。あくまで走りが全てみたいな所があります。一言でいうと「4ドアクーペ」。そういう車だと思います。 逆に普通にこのクラスのセダンとして考えるとおすすめ度は0ではな...
    満足している点
    エクステリアに関しては、個人的にR34前期型のフロントマスクが非常に気に入っています。ウイング型のリアスポをつけていますが、前の方から見たこの外観が、誰がなんといおうと非常に満足しています。 インテリア...
    不満な点
    出だしのトルク。ストップアンドゴーを繰り返す都内では2千回転あたりまでのトルクの細さはつらいものがあります。 少ない小物入れ。あってもたいして物が入らないので、便利さでもう少し気を遣って欲しかったです。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車ファンは一度はスカイラインですよ。 ...

    2001.10.10

    総評
    車ファンは一度はスカイラインですよ。 特にこのR32は今までのスカイラインの中で最高です。 R32と言えばGT-Rだけど、GTS-tも、なかなかです。
    満足している点
    この車に乗って10年以上経つけど、全然衰えを見せない。 アクセルを踏んだときの感じが普通の車と全然違う。 乗っていて気持ちいい。 やっぱりあのテールランプがスカイラインって感じがしていい。
    不満な点
    6万キロを超えだしてからいろいろ壊れ出した。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT_Pコレクション(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今日も乗りたい車です。ただ、カーナビとカ...

    2001.10.8

    総評
    今日も乗りたい車です。ただ、カーナビとカセットはいただけません。 それ以外はとっても満足しています。日産さん有難う!
    満足している点
    走っていて楽しいです。今日も乗りたいなぁと思う車です。 賛否在ると思いますが、デザインも個性的でいいと思います。 妻は後部座席の座り心地がいいと言います。(セフィーロ比)
    不満な点
    装備もまずまずなんですが、前にもかかれていましたが、今時、カセットをつける選択をしているところが理解できません。このクラス乗るんだったら皆MD使ってますよね。 それから、純正のカーナビの性能が悪いこと。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT-Xターボ(セダン_AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スカイラインを最初の頃から好きだったけど...

    2001.10.4

    総評
    スカイラインを最初の頃から好きだったけど、もう終わりですね。
    満足している点
    性能だけ。
    不満な点
    スタイルが、最悪、丸テールを辞めたのも×。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    R※型とは異なる次元の完成度。 サーキ...

    2001.9.27

    総評
    R※型とは異なる次元の完成度。 サーキット専門であったR※型では、V35型のストリート専門の仕上げは到底期待できない。V35型はようやく呪縛から解き放たれ、本当のスポーティセダンになったと思います。 ...
    満足している点
    4輪の高バランスされたハンドリング。 インテリアの必要十分の質感。 静かな室内。 独特のエクステリアデザイン。
    不満な点
    エンジンパワーがおとなしい。(もっと暴力的な位を望んでいる。) 足回りの柔らかさ。(もう少ししっかり感があっても良い。)
    乗り心地
    -

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