日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (65ページ)

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日産 スカイライン 新型・現行モデル
1435

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

786

星4

417

星3

176

星2

28

星1

28

1,435 件中 1,281 ~ 1,300 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GTm(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車はスカイラインといえるのか?自分は...

    2004.3.5

    総評
    この車はスカイラインといえるのか?自分はエンジンは変更しても丸テールだけは残して欲しかった。新型クラウンアスリートのテールはかなりかっこいいと思うが(個人的に)。なぜ捨てるかな~!!トヨタにスカイラインの...
    満足している点
    どーせたいしたエンジンじゃないやと思っていたら意外にパワフル。(3リッターのほうがこの車にあってるような気がする。こちらはモアパワフル。) 静か。ハンドルのさわり心地(握った感触)がすばらしい! 足回...
    不満な点
    内装。これにつきる。センターコンソール?というのかシフトレバー周りがあまりにもお粗末… 慣れればえーんかもわからんが… しかもオプションの木目調のセンターコンソール!!あまりにもひどい!センスあるのか!?...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT-X_TURBO(4ドア_MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転していて本当に楽しいです。乗り心地は...

    2004.2.22

    総評
    運転していて本当に楽しいです。乗り心地は足が硬いのでちょっとつらいですが、それもこのスカイラインの大きな魅力。また、最初はこのカクカクした独特のスタイリングに抵抗がありましたが、見てみると非常に味があって...
    満足している点
    ひと目で「スカイライン」とわかるアグレッシブなスタイル。車に詳しくない人でも老若男女だれでも「スカイラインだ」とわかるでしょう。 また、スポーティな3連メーターやRBエンジンの軽い吹け上がり、走るとぐっ...
    不満な点
    R34全体そうですうが、特に4ドアはとにかくパーツが少ない。これには苦労します。 他の人もおっしゃっておられますが、内装、特にシートが安っぽい。純正シートは走れば走るほどに交換したくなるものだと思います...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT_Sコレクション(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新しいかたちのスカイラインとして受け入れら...

    2004.2.18

    総評
    新しいかたちのスカイラインとして受け入れられ不具合等もあまり気にならない方にはお薦めです。走りもパワーも十分です。ちなみに私はこのスカイラインを初めて乗りましたがコストを落としてももっと基本的な部分を大切...
    満足している点
    高速での安定性、静粛性。ハンドリングが素直。それほど町で見かけない稀少性。
    不満な点
    故障、不具合多過ぎ!足回りからの異音-修理五回。ナビの故障-取り付け間違いで修理二回。灰皿まわりからのキシミ音-四回目でやっと換えてくれた。ファンベルトの鳴き-最初は対応してくれなかった。その外リコール二...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS(4ドア_MT_2.0) 1987年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    R31?4ドアのGTS?ノンターボツイン...

    2004.1.23

    総評
    R31?4ドアのGTS?ノンターボツインカムのドン亀か?どっこいRB20DET搭載の羊の皮を被った狼、しかもセブンスなので遅いとみんな思っているが実は早い。オーナーになるにはとことん惚れ込む覚悟が必要
    満足している点
    パッと見おっさん車、でもその心臓はRB20DET・・・まんま羊の皮を被った狼な所。 4ドアでツインカムターボモデルはまず居ないし見ない。
    不満な点
    今あるタマは専門店で買わない限り操安に問題がある、 ブッシュ交換は必項なので金が掛かる、 パワステオイルが漏れる構造になっている
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT-X_TURBO(4ドア_AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく言われるが、最後のスカイライン。古い設...

    2004.1.14

    総評
    よく言われるが、最後のスカイライン。古い設計に最新の技術、というギャップがいい。個人的にはこれでニ台目のR34。次に乗り換える時まで流通しているかはわからないが、次もまたR34にしたい。
    満足している点
    他の方のレポート同様、走りは満点。ボディ剛性がかなり効いている。どんな状況でもサスがきちんと動くので、狙ったラインは外さない。エンジンも音・質共に最高傑作。
    不満な点
    現代の車からみると、一世代古いので仕方ないが、キーレスのアンサーバックがオプションのカーアラームをつけないといけなかったり、オドとトリップが両立しないのは惜しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エフアール最高。運転がたのしー。もつとコ...

    2004.1.12

    総評
    エフアール最高。運転がたのしー。もつとコンパクトなエフアール、出してよ、に燦燦。
    満足している点
    ソフトながら芯のある足まわりとfrの駆動形式によるところの コーナリングの楽しさでしょう。
    不満な点
    燃費の悪さ。もうすこし よくならないかな。 音響の悪さ。ボーカルがはえない。 ロードノイズおおきめです。シートも、もうすこし硬くてもいいかな。後ろのシートも、もう少し座面がほしね。ルノーなんかよくでき...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今にないこの懐かしい四角いデザインの車貴...

    2003.12.20

    総評
    今にないこの懐かしい四角いデザインの車貴重だと思う(好き嫌いがあるだろうけど)乗ったら好きになる。セブンス以外でもやっぱスカイラインはいい。
    満足している点
    大人4人が乗っても窮屈さが感じられない室内、ミッションのつながりが良い、特にリアからのスカイラインならではの丸いテールがかっこよく思える。
    不満な点
    やっぱりインパネの古さ、パワステのオイル漏れ、あと高速で走るとちょっと風きり音がある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ここまでスカイラインも成長したのかと思う...

    2003.12.9

    総評
    ここまでスカイラインも成長したのかと思うと非常にうれしい。ケンメリGTX以来の22年ぶりのFR復帰ですが、ドライブが楽しくて仕方ない。世の流れでFFアコ-ド、4WDエスティマ等に乗ってきましたがやはりFR...
    満足している点
    1.低速から高速まで共振点の無い、破綻の無いサスペンション。締まっていて滑らか。こんな足回りを求めていた。試乗一分で惚れ込みました。 2.文句無いパワ-。高回転の音抜けも最高。しかも9km以上の低燃費...
    不満な点
    1.オ-ディオ!BOSEなのになぜカセットなの?廃車迄使わん。MDなら最高なのに。 2.サングラス入れにサングラスが入らん!あと5cm広くして!(オレの顔がでかい?) 3.センタ-クラスタ左右にあ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GTm(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全ての性能を高次元でバランスさせた、まさ...

    2003.12.1

    総評
    全ての性能を高次元でバランスさせた、まさに21世紀のスカイラインと断言できるでしょう。 確かに直6でもないし、丸テールでもない。 でも、それがなんだというのでしょうか?よく、旧スカイラインのオ ーナ...
    満足している点
    まずはこのスタイリングですね。 曲面の構成が見事で乗る度に思わず見とれてしまいます。 このスタイリングに勝る国産セダンはまずないでしょう。 続いて、静粛性。 34までのスカイラインとは全くベクトル...
    不満な点
    あえてあげれば、燃費(6.5km/ℓ)ですが、クラスを考えると、こんなものだとも思えるので、実際にはないですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人に聞かれれば「この車、とても満足してい...

    2003.11.30

    総評
    人に聞かれれば「この車、とても満足しています」と答えられ、他の人にも胸をはって勧められる車です。
    満足している点
    他の車と明らかに区別できるスタイル。平速140kで走っても全く疲れを感じない高速安定性。BOSEサウンドシステム。スカイラインというネームバリュー。
    不満な点
    狭い駐車場では四苦八苦するボディーサイズ。4速オートマ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観は最高!ボンネット開けてガッカリ。勉強...

    2003.11.28

    総評
    外観は最高!ボンネット開けてガッカリ。勉強不足でシングルカムを買っしまったが一人乗るには問題無し!走りでもシングルと思われ無いしハンドリングもばっちり!
    満足している点
    5年式のR32です、スカイラインが欲しいけど4ドアで探してなんとか見つかりました。GTEはシングルカムでしたが、さすがRBエンジン!という走りをしてくれます。R32のデザインにはマジ惚れしました!この先こ...
    不満な点
    年式的にガタが多く購入してから、かなり費用がかかったことと、シングルカムだからか4ドアなのに4人乗るとかなりしんどいように思います
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT_TURBO(4ドア_AT_2.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    R32から乗り換えですが、どうしても最後...

    2003.11.22

    総評
    R32から乗り換えですが、どうしても最後の直6スカイラインが欲しくて中古を探しました。家族の関係でAT・4ドアですが、走り屋でなければノーマルのままで十分満足できるはずです。走りに重きを置くならお勧めですね。
    満足している点
    RBエンジン・・・よく回るしスムーズ。ターボラグは殆ど感じない。 足回り・・・低速時は強めの突き上げがあるが、コ-ナーや高速時にはびしっ      ときまってくる。安心感がある。 ブレーキ・・・本当に...
    不満な点
    内装・・・300万の車にしては安っぽいかな。 AT・・・マニュアルモードの反応は良いが、5速にして欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT(AT_2.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    元気に走り回るテイストの車ではありません...

    2003.11.11

    総評
    元気に走り回るテイストの車ではありません。のんびりロングツーリングにピッタリの車だと思います。まさにGTですね。
    満足している点
    大人のグランツーリスモ。高速道路での安定した走り、良く効くブレーキ。外観も気に入っています。落ち着いた室内空間も好感が持てます。ロングドライブにはピッタリの車。
    不満な点
    中古で買ったのでバリューフォーマネーの点で不満はありません。 新車で買った人には価格に見合わない内装に不満が出るかも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT-X(セダン_AT_2.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    選べる道は、いくつもあった。が、   …...

    2003.11.3

    総評
    選べる道は、いくつもあった。が、   …というカタログのキャッチに惹かれた人にはぜひ乗ってほしい車です。燃費のいいコンパクトや8人乗れるデカい箱など、目に見える安易なメリットではなく、乗り込んでのドライビ...
    満足している点
    ・ファンにしろアンチにしろ、『あっ!スカイライン!』としばしば指差される圧倒的知名度&存在感。 ・秀逸なテールのデザイン。その完成度の高さは歴代モデルとは一線を画す。V35が丸テールを棄てたのは、日産が...
    不満な点
    ・車重(特にフロント)と低速トルクのなさが相まって、発進加速がツラい。 ・街乗りだと極端に悪化する燃費(上の行の結果でもあります) ・押出し感ゼロになった後期マスクとあっさり過ぎの内装。 ・デュアル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ言って、スカイラインGTの名前...

    2003.10.29

    総評
    なんだかんだ言って、スカイラインGTの名前をもらっているだけの事はあります。ターボじゃなくても十分楽しめます。でも歴代スカイラインの中で駄作とまで言われた7THスカイラインなので、あまりおすすめできません。
    満足している点
    ミッション及びクラッチがしっかりしている。つながり抜群。 NAのわりに速い点(直線)。街中だったらターボ車をおいてけぼりに、できます。あとケツ。後からの眺めは最高です。
    不満な点
    エアコン壊れる。ハードトップのため剛性なしっ。純正サスはすぐ抜けます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS25(4ドア_AT_2.5) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    信号スタートはターボより速いです(ディー...

    2003.10.17

    総評
    信号スタートはターボより速いです(ディーラーの人の話)実際は...乗ってみてからのお楽しみ。
    満足している点
    買う前は何だこのヒラメみたいなマスクはと思ったけど乗ってみるとパワーはあるし(前はM社のワゴンだったので)、何より他の車が道を譲る(煽られる事もしばしば)。正直日本の狭い道路ではGT-Rやターボを持ってて...
    不満な点
    いまから買うと古い車のため走行距離が多い。車についてはトランクがチッチャイので荷物が入らないくらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GTm(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    進化したスカイライン・・・・・・・・・・...

    2003.10.5

    総評
    進化したスカイライン・・・・・・・・・・V35に乗ればそれを感じる事ができるでしょう。スーツを着て仕事で乗るも良し、プライベートに家族で、または一人で乗るも良し、自分の生活に自然と溶け込んで来るクルマです...
    満足している点
    スカイラインなのにスカイラインらしくないところかな。乗ると安らげるし、でも走ると結構攻めてもちゃんと車が反応してくれるので、R34に乗ってた自分でも満足できます。乗るまでは、今までのスカイラインとは違うだ...
    不満な点
    まあ慣れの問題ですが、バックするときの視界が小さい事が難点です。サイドミラーを使って車庫入れする人は問題ないでしょう。走行性能ですが、スタートに若干の重さを感じる時があります。走り出してからはいい感じに加...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS-t_TypeM(4ドア_MT_2.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんと言ってもやっぱりスカイライン。FR...

    2003.9.13

    総評
    なんと言ってもやっぱりスカイライン。FRセダンでスポーツカーと言えばこれしか思いつかなかった。良く走るし、よく曲がる。低速時は、多少重さを感じはするが、3500rpmも回せば気持ち良く加速する。パーツが多...
    満足している点
    ターボ加速とハンドリング。5ナンバーなので、コンパクトで狭い道も楽々。誰が見ても分かるスカイラインのフォルム。(特にリアブレーキ)おじさんから若者まで一目置いてくれる(様な気がする)
    不満な点
    狭い室内。バッケトタイプのシートも車内泊ではとても寝れない(仕方ないけど)。プロジェクタータイプのライトが暗い。あまり効かないブレーキ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GTm_FOUR(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    R34までのスカイラインにとらわれず、ゆ...

    2003.9.12

    総評
    R34までのスカイラインにとらわれず、ゆったり走るセダンとしてみればいい車だと思います。4人がゆったり座れて乗り心地も良く、かつその気になればしっかり高速走行もできる、そんな大人の車だと思います。だからか...
    満足している点
    まず、静かで乗り心地がいいことですね。前の車が古くてぼろかったせいもあると思いますが、ちょっと感動です。それから最初は違和感のあったエクステリアですが、なんどもカタログみていくうちにだんだんよく見えてきま...
    不満な点
    オプションとかつけたら結構な値段になってしまったことですかね・・・。ま、いいんですけど。あと、車重が重いからか、信号待ちから走り始めたとき少しもっさりしてます。内装は僕には必要十分ですが、ト○タには負けて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT_Pコレクション(AT_3.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗れば判る! ある程度クルマ好きなら、...

    2003.9.9

    総評
    乗れば判る! ある程度クルマ好きなら、「おっ!」と思えるんじゃないでしょうか 独特ともいえる走り味はとても良いです すごくフロントを軽く感じるし、あのフラット感は素晴らしい 同時に、悲しいけど「不...
    満足している点
    演出過剰(?)ともいえるシャープな操舵性 フラットで安定した走行性、さらに何故か高燃費 独自の個性にまで昇華したボディデザイン リアシートの居住性(自分では乗った事ないけど)
    不満な点
    路面状態の悪い高速コーナーではちょっと冷や汗(VSC無し) 今時カセットのオーディオ(BOSEの音自体は良いんだけど) 左前方の見切りの悪さ 妙にコンフォートな内装センス(Pコレなんか選ぶなよ←自分...
    乗り心地
    -

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