日産 シルビア ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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日産 シルビア 新型・現行モデル
643

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.3
燃費
3.0
デザイン
4.7
積載性
2.8
価格
3.4

総合評価分布

星5

328

星4

192

星3

98

星2

11

星1

14

643 件中 81 ~ 100 件を表示

  • ネロ・ ネロ・さん

    グレード:spec-R(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    最高級!最高峰!で死角なし!

    2021.5.1

    総評
    弄れば速くなりパーツも豊富でルックスもスタイリッシュ
    満足している点
    全て
    不満な点
    無い
    乗り心地
    五臓六腑に響くSR特有の野太い音とスポーツ車高調の機敏な動き

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  • 香津心 香津心さん

    グレード:spec-R_Vパッケージ(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    自分にとって最高の車

    2021.4.26

    総評
    街乗りベースでも十分楽しめる安定したスペック。
    満足している点
    長年乗り続けても飽きのこないデザイン。 外装はもちろん内装も。 運転中の視界からも感じられる走る楽しさ。 素早く反応してくれるパワーとスピード。 あまり手をかけなくても大きな故障もなく乗り続け...
    不満な点
    カタログ上は4人乗車も自分が乗ると実際は2〜3人。 しかし、多人数を運ぶ車ではなく走る楽しさを求めた車だったので不満という不満ではない。
    乗り心地
    路面の状態を感じられつつ悪くない足まわり。 車内でも心地良いエンジン、マフラー音。

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  • Tamayan Tamayanさん

    グレード:オーテックバージョン(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    シルビア乗りという誇り

    2021.4.9

    総評
    私なんかが語るほどでもありませんが、今となっては希少な2リッターFRという王道スポーツカーです。 日本が誇る名車の一つだと思います。
    満足している点
    ザ ・スポーツカーなところ。
    不満な点
    最近、異常なくらい価格が高騰しているところ。
    乗り心地
    このクラスではいい方?

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  • Yuuuuuuuu Yuuuuuuuuさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    特に無し

    2021.3.20

    総評
    特に無し
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • たけぞー! たけぞー!さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    楽しい車!

    2021.3.17

    総評
    動かなくなるまで乗り潰します!
    満足している点
    乗っていてとても楽しい車です!
    不満な点
    積載はほぼほぼできません。
    乗り心地
    -

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  • HOGU6 TAKE HOGU6 TAKEさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産 S14シルビア後期【現在サブ】

    2021.3.16

    総評
    ドリフト・グリップどちらもまあまあでは楽しめる
    満足している点
    良くも悪くもスポーティーカー
    不満な点
    スポーツカーではない
    乗り心地
    -

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  • しろいろは しろいろはさん

    グレード:spec-S_Gパッケージ(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    どこをとっても素晴らしい車

    2021.3.10

    総評
    20数年経ってもほんとに素晴らしい車なのでこまめにメンテナンスして大切に乗っていきたい
    満足している点
    外装、内装共にデザインが良い
    不満な点
    避けられないことですが、年式による経年劣化
    乗り心地
    -

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  • ONOKEN ONOKENさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    頼れる相棒

    2021.3.9

    総評
    とても素直な車だと思います!
    満足している点
    赤のシルビアエンブレムと、スポーツマフラーと、ハイマウント! あと、純正でもかなりいかつい
    不満な点
    友達とかとこの車では遊びにいけない。(T_T)
    乗り心地
    サスペンションがへたっているので悪いです笑

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  • あらぽて あらぽてさん

    グレード:spec-S_Gパッケージ(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    遅いけど運転するのが楽しい車

    2021.3.3

    総評
    購入、維持にはかなりお金がかかる車だけど、 今の車みたく電子制御されまくっているのと違いシンプルな構造だから、自分で色々弄れて楽しい。 パワーはないけど、運転していて楽しい車。 パーツが豊富。高いけどw
    満足している点
    NAならではのレスポンスの良さと、マフラー音が良い。 NAだから、燃費もそこそこ良い。
    不満な点
    トランクがそれなりにあるから荷物は積めるが、タイヤとか積もうとすると大変。 プレミア価格でパーツがなんでも高い。
    乗り心地
    悪くなく、自分はいいと思う。

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  • saitou motohiro saitou motohiroさん

    グレード:spec-R_Bパッケージ(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    全てをひっくるめても最高な車🤗

    2021.3.1

    総評
    20年近く所有しているが、通勤〜サーキットまでこれ一台で大満足🤗 後にも先にも手放したく無い一台です。
    満足している点
    やっぱりスタイル‼️ パワーが出しやすい‼️ パーツの豊富さ‼️ 他車のパーツ流用のし易さ‼️
    不満な点
    狭い‼️(スポーツカーだから仕方ない)
    乗り心地
    あんよが変わってるので❓だが、現在の仕様は決して良くは無い😭

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  • NA好きです NA好きですさん

    グレード:オーテックバージョン(MT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    楽しいチューンドNAエンジン(^_^)

    2021.3.1

    総評
    5ナンバー(^o^) 踏んで走る楽しみ… FR… SOUND… パワー欲しい人には勧めません…(笑)
    満足している点
    トータルバランス(^_^) 乗らないと良さは分からないですよ(⌒▽⌒)
    不満な点
    無いです。
    乗り心地
    -

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  • SaiKen SaiKenさん

    グレード:Q's_HICAS-II(MT_1.8) 1988年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ART FORCE. マイカー所有第一号

    2021.2.28

    総評
    学生でしたが念願のS13 ART FORCEのキャッチコピー
    満足している点
    当時は斬新なスタイル 給油中は注目の的でしたね(笑)
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    ふつう

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  • m.k_MRT m.k_MRTさん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    普通に乗るには楽しい車

    2021.2.26

    総評
    全体的にいい車だと思います!私は大好きです❤️ ただ一点あげるならカスタムパーツが少ない! メジャーではないので仕方ないですが、流用せずとも専用のパーツバリエーションが欲しい!!
    満足している点
    外装と内装には文句なし! 足周りも安定していてバランスのいい車だと思います!
    不満な点
    車重とパワーが比例していないように感じました。普通に乗る分にはかなり乗りやすいですがサーキットなどでスポーツとして乗るには自分なりに調整が必要かと。
    乗り心地
    -

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  • SHO@CA18DET SHO@CA18DETさん

    グレード:K's(MT_1.8) 1988年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    S13シルビア乗るなら覚悟しろよ

    2021.2.17

    総評
    運転が楽しく、良くできている。 CA18DETは鋳鉄ブロックで丈夫だが、壊れないとは言ってない。 乗るなら覚悟が必要。
    満足している点
    なんと言ってもデザインが秀逸! ノーマルのデザインがいいので、幅広いモディファイに対応している。 特に角目の目力最高です。 ターボモデルは購入当時充分な動力性能を備え、マルチリンクサスでドライバ...
    不満な点
    年式的に32年になるので、呆れるほど壊れる。 ライトが暗い。 決まった箇所がサビる。 カプラーが割れ放題。 CA18DETにはM7のボルトが使われている。アホか。 排気量が少ない。 慣れる...
    乗り心地
    ツルシの車高調なので良くもなく、我慢して乗れるレベル。

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  • s15steinsgate s15steinsgateさん

    グレード:オーテックバージョン(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    欲しいと思ってるなら乗った方が良いです。

    2021.2.14

    総評
    オーテックバージョンはNAなので扱いと思ってます。 知り合いに運転させると軽量フライホイールの為かクラッチが重たく感じるようですが、そこも含めて楽しい車です。
    満足している点
    シンプルながら古臭い感じをさせない内装のデザイン
    不満な点
    当時は状態良いものを購入したから満足したのですが、今もなおターボに憧れるところ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おいぞー156 おいぞー156さん

    グレード:Q's(MT_1.8) 1988年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    素性の良いプレーン車両

    2021.2.11

    総評
    開発コンセプト、生まれた時代、その時の日産の状況からこのパッケージングになったんだと思いますが これほど広範囲にニーズを受けられるクルマってそう無いんじゃないですかね?
    満足している点
    走りも弄りも扱いやすくバランスが良かった。 タフでお財布にも優しかった。
    不満な点
    エビス東コースの坂を登れない非力なエンジン。
    乗り心地
    手に入れてすぐにレース用にしてしまったので、その手のクルマのそれなりの乗り心地でした。

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  • たけしー たけしーさん

    グレード:spec-S(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    オレ仕様

    2021.2.9

    総評
    サーキット遊びには最高の素材。部品も高過ぎずトータルコスト的に普通の人でも維持していける。速度の乗るコースでは熱対策が必須になるが、そこはベースの値段相応なので仕方ない。 265タイヤも4本積めて、積載...
    満足している点
    C-WEST GTタイプボディキットの素晴らしさ 必要十分な運動性能
    不満な点
    値段相応ではあるが本物のスポーツカーには運動性能面で勝てない
    乗り心地
    世間的に乗り心地が良いと言われている車高調の一歩上を行く乗り心地。 ダンパーのセットが独特。

    続きを見る

  • BUZZ! BUZZ!さん

    グレード:オーテックバージョン(MT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    -
    積載性
    1
    価格
    -

    (^O^)

    2021.2.8

    総評
    過保護にだいじだいじなんてしないでワタシかコイツが朽ち果てるまで乗ってたいです。 ワタシの後の乗り手は無し。 コイツ降りる時はスクラップにします。 変なヤツに乗られたくないので。
    満足している点
    カッコえー!
    不満な点
    例のまんまです。
    乗り心地
    ここは求めないでしょう。

    続きを見る

  • 種蒔☆武道 種蒔☆武道さん

    グレード:spec-R_Bパッケージ(MT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    案外実用的使用にも耐えうる才色兼備⁉️とも言えそうな、いろんな面で「付き合いやすい」クルマ(´・∀・`)♪

    2021.2.7

    総評
    現在に於いての実際のところを言ってしまえば、中古車相場の高さ+経過年数を経ている事により往々にして故障のリスク&修繕の必要性も出てくる辺り… 最新型の現行車と全く同じ感覚で向き合うには、少々無理...
    満足している点
    デビューからおよそ20年を過ぎてなお、いかにもな旧さを感じさせない、現行スポーツカーと較べてもまだまだ完全には見劣りしてないと言えそうな、 素直に「カッコいい(`・∀・´)‼️」と言えるスタイリング。 ...
    不満な点
    登場してからの経過年数を考えれば、むしろ仕方ない事とも思えますが… 現在でも世間では高い人気を維持しているクルマであるのに、走る上でまだまだ充分に必要な部品でさえ製造廃止していたりしていて、手に入り辛く...
    乗り心地
    まぁはっきり言ってしまえば… 「一般的なファミリー向け乗用車」よりも、 乗り心地で言えば明らかに良くないです(^_^;) それでも言えるのは「走行性能」の項目でも述べたような要因からか⁉️ 「この...

    続きを見る

  • C33S15 C33S15さん

    グレード:オーテックバージョン(MT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    オーテック社の拘り S15A (みんカラ登録から5年)

    2021.2.7

    総評
    ・走って楽しい。 ・拘りも有る。 ・見た目が美しい。 ・名前も美しい。 (5ナンバーFR) ・ちょうど良い。
    満足している点
    メーカー系チューンドNA
    不満な点
    アイドリングが、 住宅地ではちょいうるちゃい&ちょいバラつく。 チューンドNAエンジンなんで、こんなもんだ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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