日産 シルビア の口コミ・評価(3ページ目) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

日産 シルビア 1995年5月〜モデル 価格・評価・グレード情報

日産 シルビア 新型・現行モデル
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日産 シルビア 口コミ・評価一覧

842件中 41~60件
  • シルビア!納車! 投稿日: 2018年3月17日
    投稿者: みとらブンブンにゃー さん 総合評価: 1.0

    グレード: オーテックバージョン(MT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    おすすめはしませんが乗りたいと思っている方にはぜひ乗って欲しいです。 [ 続きを見る ]

  • 自己紹介 投稿日: 2018年2月26日
    投稿者: BLUE_STRAWBERRY_ さん 総合評価: 4.0

    グレード: spec-R(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: マイカー

    AE86からの乗り換えで約8年。 AE86よりは重いけれど、それでも軽快感がある。 満足している点の通り、部品も多く出回り、パワーもそこそこいける。 自分好みに仕上げられる ただ、年数を考えるとそろそろ各所のOHをしてあげたい。 [ 続きを見る ]

  • シルビアs15スペックR 投稿日: 2018年2月25日
    投稿者: ユー磨 さん 総合評価: 5.0

    グレード: spec-Rエアロ(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: マイカー

    いろいろ交換していてアライメントもしっかり出てるので自分で乗る分には結構楽しい車だと思います [ 続きを見る ]

  • 過去最高の車! 投稿日: 2018年2月12日
    投稿者: ジェントル・ドライヴ さん 総合評価: 5.0

    グレード: K's 1988年式 乗車形式: 過去所有

    当時の代表的なデートカー・ホンダ・プレリュード対抗で日産が世に問うたアートフォースに感性を刺激されて購入したが、間違っていなかったと感じる車だった。 [ 続きを見る ]

  • 街乗りしやすい車 投稿日: 2018年1月19日
    投稿者: tadashikai さん 総合評価: 5.0

    グレード: spec-R_Bパッケージ(MT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    とても良い [ 続きを見る ]

  • 今年から新しい愛車 投稿日: 2018年1月10日
    投稿者: やすぱんまん さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 1995年式 乗車形式: マイカー

    あとはのりこなすだけ(*^^*) [ 続きを見る ]

  • s14 シルビア 投稿日: 2017年12月26日
    投稿者: レジェンド純 さん 総合評価: 5.0

    グレード: K’s エアロSE 1997年式 乗車形式: マイカー

    まあまあ満足です。 [ 続きを見る ]

  • 完全なドリ車 投稿日: 2017年12月23日
    投稿者: Kiyo☆ さん 総合評価: 5.0

    グレード: spec-S(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: マイカー

    120点 [ 続きを見る ]

  • 初めてのマイカー 投稿日: 2017年12月12日
    投稿者: ザッキ さん 総合評価: 2.0

    グレード: Q's 1991年式 乗車形式: マイカー

    親の車を乗ったあと、就職したらすぐに自分の車を買いました。乗り出し車検込み30万、13年落ち、10万キロ走行という全然条件は良くありませんでしたが、ドライビング技術はこれでかなり学ばせてもらった車だと思っています。 リアの安定性がかなり悪く、峠であっという間にスピン。タイヤ交換後は街中の交差点でも横を向く酷さでした。 最長でも2年しか乗るつもりが無く、次に乗る新車の資金を貯める為に乗っていましたが思った以上に残業が激しかったので1年半で目標額に届いたということもあり乗換えとなりました。 [ 続きを見る ]

  • s13 silvia K's  (過去のシルビア) 投稿日: 2017年12月10日
    投稿者: RTお嬢02☆由美太っ さん 総合評価: 5.0

    グレード: k's 乗車形式: 過去所有

    ●エンジンs14に載せ替えて(2007年 )まで14年も乗ったシルビア。  このモデル、好きだったなぁ~~~ [ 続きを見る ]

  • 14 投稿日: 2017年11月13日
    投稿者: なっちs14 さん 総合評価: 5.0

    グレード: Qs 1996年式 乗車形式: マイカー

    嫌な事を忘れさせてくれる [ 続きを見る ]

  • 初代愛車 投稿日: 2017年10月15日
    投稿者: こうたんぬx100 さん 総合評価: 5.0

    グレード: spec-R(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: マイカー

    S15は綺麗に乗りましょう(笑) 最高の1台でした! [ 続きを見る ]

  • ドリフト戦闘機 投稿日: 2017年10月15日
    投稿者: こうたんぬx100 さん 総合評価: 5.0

    グレード: K's(MT_2.0) 1993年式 乗車形式: マイカー

    最高の1台でした。 またいつかシルビアに乗りたいですね~ [ 続きを見る ]

  • 最初の愛車 投稿日: 2017年10月5日
    投稿者: ナオ1400 さん 総合評価: 4.0

    グレード: Q's SE 1997年式 乗車形式: マイカー

    ドリフトをするならやはりターボをお勧めします NAでもできないことは無いのですが やはりパワー不足でターボに載せかえてしまう人もいるようですので ドリフトメイン ターボ ドレスアップメインは NA がいいと個人的には考えています [ 続きを見る ]

  • 最高にカッコイイ・スペシャリティーカー 投稿日: 2017年9月26日
    投稿者: ☆フロッガー@SSC1 さん 総合評価: 5.0

    グレード: K's 1991年式 乗車形式: マイカー

    走りとデートカーの両立したクルマ。 走りではRX-7(FC3S)が優れてる面あるも、かっこよく街乗りできる運転のしやすさや、いざ走りのシーンでもそこそこ走れるオールマイティさが良い。 [ 続きを見る ]

  • S14納車後の評価 投稿日: 2017年9月19日
    投稿者: neet26JP さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 1997年式 乗車形式: マイカー

    洗車してもどうにもならない錆とか塗装ムラがあるのでその辺を今後対策を考えてます。 [ 続きを見る ]

  • 狼の皮を被った羊 投稿日: 2017年9月18日
    投稿者: 楪 憂 さん 総合評価: 4.0

    グレード: Qs 1996年式 乗車形式: マイカー

    シルビア=ドリフトのイメージを持ってQ'sに乗るとだいぶがっかりします。幅広タイヤ履いたNAだとケツ出すの苦労します。 滑ってかっ飛ぶK'sと真逆で、ゆっくりツーリングするのに向いたクルマです。 良くも悪くも自然吸気の味です。これが許せる、好きな人は好きだと思います。 自然吸気スキーの友人にはウケました。 しかし、最終型のエアロSEから数えても20年経つクルマです。 錆・腐食を始めとする20年分のダメージが必ずあり、10万キロどころか15万、20万キロオーバーの個体が多い上に、今も昔もドリフトでミサイルとして潰されることも多く、K’sの箱替えとして使われ...買ったは良... [ 続きを見る ]

  • 2代目マイカー 投稿日: 2017年8月20日
    投稿者: マサヒラ さん 総合評価: 4.0

    グレード: K's(MT_2.0) 1993年式 乗車形式: マイカー

    グリップからドリフトまで幅広く使えます。 パワーアップもそんなにお金が掛けなくても出来ます。 [ 続きを見る ]

  • S13シルビアK'sダイヤセレクションのインプレッション 投稿日: 2017年8月15日
    投稿者: KOJI-1号- さん 総合評価: 4.0

    グレード: K's_HICAS-II(MT_1.8) 1988年式 乗車形式: 過去所有

    海外の車を含め、歴代トップクラスの美しさを誇る車だと思います。ただ美しい車というナンパなデートカーという位置付けに収まらず、FRレイアウト採用でパワーユニットも1800cc+ターボで175psを誇り、走りの面でも全く申し分ない。 このままのデザイン&パワーユニットで、ボディ剛性が見直され再販されたとしたら、また購入したいと思える1台ですね。 [ 続きを見る ]

  • S15シルビアAutechVersionのインプレッション 投稿日: 2017年8月7日
    投稿者: KOJI-1号- さん 総合評価: 5.0

    グレード: オーテックバージョン(MT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    パワーは200PSとターボのspec-Rと比べると大人しいし、速さという点で言えばspec-Rには敵わない。しかし、ノンターボのリニアな吹け上がりやワインディングの気持ち良さと言った、速さとは違った楽しみではspec-Rをも凌駕すると思う。 [ 続きを見る ]

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