s13 シルビア NAについてです。

Question

ある日突然、信号待ちでアイドリングが不安定になりました。エンストしそうなぐらい低回転になったと思えば踏んでもないのにアイドリングが上がって一定のリズムを刻んで回転数が上がって下がってと、やかましいです。

それとは別かわかりませんが、信号で止まる時や交差点を曲がる時にクラッチをきると回転数が一気に落ちてエンストしてしまいます。ニュートラルに入れてもクラッチきっても毎回ではないのですがエンストします。
それぞれ何が原因なのでしょうか。
どなたか教えてください。

別かもしれませんが黒煙もかなりすごいです。

AACバルブ、エアフロ、O2、プラグコード
原因としてはこの辺なのでしょうか。

Answer 1

その辺りは確かに定番。
しかしもうひとつ踏み込むと、
プラグコードは"ディストリビューター"から
伸びてますよね。ここの、デスビキャップ
の状態を確認。僅かでも割れがあったり
すると、そこから湿気を取り込んでしまい
点火トラブルに。

もうひとつ気になるのが、アイドリングで
一定のリズムを刻むという点。
これ、二次エアを吸っている場合にも
良く見られる症状です。
エアフロを通過した後で、吸気量が変わって
しまう(2次エア)とこのような事が起こる。
インテークパイプの損傷が無いか、
もし有ればその部分を手で塞ぐと症状が
収まるのか。
この辺りも注意してみて下さい。