初めて車を買います。

Question

店員さんにはお買い得だと言われましたが正直高いなと思っています。最初は100万超えるくらいになると言われたので105万〜110万くらいかなと思っていたのですが。。

あと10万キロ走った中古車で注意すべき点は何でしょうか？数年乗って高額な部品交換が必要になるとかは困りますし。20万キロまでは乗る予定です！

補足

最初の予算上限100万で車屋さんがオークションで競落としてメンテナンスして100万少し超えるくらいになる話だったので了承しました。 ニスモは人と被らないし珍しいので安く仕入れる事が出来ればお得で高くなるようなら辞めるという話でした。 なので120万と聞いた時は「これお得なのか？」と疑問に思いました。 どうしてもニスモが良いわけではなくお買い得なのであれば見た目好きだしこれでいいという感じです！

Answer 1

当方電装屋です。
値段設定としては諸経費等は妥当。

その車に対して｢車両価値としての値段｣と言うなら微妙。

２０万ｋｍノントラブルで走れるか？と言うのは｢運｣としか言えない。

私のＨ１５年のデミオは１０万ｋｍでコミコミ２０万でしたが、現在１８万５ｋｍでワイパーリンク（１万）が寿命で壊れた程度。
＊ＡＴＦ以外の油脂類とホイール付きスペアタイヤ４本に、車検取得費用が含まれてる。

子供のＨ１１シルビアは１０万ｋｍで２００万だったが、１１万ｋｍ少々ででオルタネーターとブレーキＳＷの故障。
ただし、現在２０万ｋｍ超えたけど以降のトラブルは無し。
＊サーキット等も行ってるので、使用負荷を考えれば良く壊れない方。

嫁のＨ２４タントは新車で購入し現在２万４千ｋｍだが、３年９千ｋｍでタイヤがヒビ割れ始め５年目に交換。
７年目にルーフのクリア浮きから上部の再塗装。
それ以外にも間にロアアームブッシュが割れたとか有ったりしてる。

中古ならダメとも新車なら良いとも言えない状態ですかね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

走行距離１０万Ｋｍ…高額な部品交換✖、２０万Ｋｍ希望

交換な部品交換…１０万Ｋｍならそろそろ該当する時期。
２０万Ｋｍ…アナタのメンテナンス次第、半年だか１年だかの定期点検は必ず受けるは当たり前。金をケチるなら不可能。

以上。

私なら１０万Ｋｍ走行車をその価格では買わない。

<(_ _)>

Answer 3

ニスモは確かに希少なので、被らないでしょうけど、ニスモを理解している人は少ないので、そういう人からするとジュークと一緒ですよ。

車としての値段設定は妥当な感じ、安くもなく高くもなく。

しかも、ハイオク仕様だよね。
この車に魅力が感じられないのであれば、やめた方がいいような気がします。
ノーマルジュークの方がいいのでは？

ちなみに、ドライブレコーダー取り付け、高くない？
タイヤはアジアンタイヤだねこの値段だと。
クリスタルコーティングがサービスって。クリスタルコーティングは結構な値段しますからね。それがサービスとなると、他で相殺していると見ます。

中古車なので、20万キロ乗れるか？は誰もわかりません。
いつ壊れてもおかしくはないです。
中古車なんでそんなもんですよ。

Answer 4

普通に考えて走行距離10万キロの車に100万以上のお金を使うこと自体考えられません。
例えばセカンドカーや趣味に使うば場合で、万が一壊れてもお金も時間も余裕があるというならいいと思いますよ。
しかし、9年10万キロとか新車で買っていれば壊れる可能性もあるしそろそろ乗り換えようと考えるような車を中古で買うんだから当然ながらいつ壊れてもおかしくはないです。

20万キロまで乗れるかどうかは正直わかりませんが、単純に車体価格だけで考えると、120万の車を10万キロ乗れば1万キロあたり12万円です。ここでCHRあたりの新車を300万で買ったとして20万キロ乗ったとすると1万キロあたり15万円です。つまり1万キロで3万程度しか変わりません。
ここでですが、15万キロ程度までしか乗れなかったとするとですが、120万を5万キロで24万円で新車300万を15万キロで20万円となり新車の方が安くなります。

Answer 5

走行距離や金額が不安なら買わない方が良いのでは？
中古車なんで同じものは無いですが、正直この年式のこの走行距離ならそもそも車両本体価格が相場よりかなり高いと思います。
この金額なら、3万キロぐらいのものも探せない事はないです。
悪いとは言いませんが、決してお買い得ではないと思います。

Answer 6

値引きより下取り額の上乗せをお願いした方が良さそうです。買取り店に査定させて仮に1,000円でもそちらが高く付けたらそれだけ実質値引きですし。

Answer 7

どういう理由でお買い得なんでしょうね・・・その辺の詳細を
伺った方がいいと思います。
走行距離１０万km超のお車は特に整備状態を注意しないと
購入後にアレコレ交換部品、整備代の負担があるかもしれま
せん。

Answer 8

思ったロボットやすくないように思います。
長く乗りたいならトヨタ車買った方が良いかもしれませんね。

Answer 9

105万〜110万くらいかなと思っていた
↑
968千円の販売価格で見てるなら諸経費入れて1100千円はいくよね。

そこに車検はともかく、タイヤとドラレコが入ってるんだら…総額としては妥当しょ。
968千円が高いかってのは別として。

中古で10万過ぎてるのだら消耗品で高額交換はあるかもです。
当たり外れもありますしね。
そこは中古買うリスクでしょう。

ドラレコ・タイヤはネットとかで安いの探しては？