初めて買った車がS15のターボのノーマルで、次にタービン交換(td06-25g)してあるマーク2に乗り換えました。

Question

馬力とトルクはおおよそ2倍ぐらいになり、確かにマーク2の方が速いのですが、なぜか前のシルビアの方が加速にパンチがあったような気がします。
これはなぜでしょうか？
周りからは「人生最初の車に15のターボ乗ったらだいぶ刺激があるから、今は速さに慣れて前より刺激が薄いからじゃない？」って言われるのですが、やはりその通りなのでしょうか？

Answer 1

どうも

大型二輪に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者さんへ
どちらも良い車で
両方経験した質問者さんは
・幸せ者！
です♪

さて
私が経験した事で
心当たりあるのは
(車重も有りますがソレより先ずは)
・シリンダー数
では？

あとシル○アのSRエンジンの
素性の良さ
もありますネ！♪

私の経験で申し訳無いですが
A31(セフィー○)に
シル○アのエンジンを
「スワップ」した車に乗っていた事が
あるのですが
元々 RB20ターボ(6気筒)
→ SR20ターボ(4気筒)
で
馬力的には僅差のハズですが
実際は！
・超大きな差
でした !!

RB20エンジン車経験が
ナゼか非常に多く
約20台強有りますが
「コレは！」と言う車(エンジン)
は
僅か「2台(2基)のみ！」でした♪

あとは
・ポンコツばかり
で約20基はその2基の名機に比べ
「クソ」でした！

1基は
メーカーチューン受けたエンジンで
(R31 オーテッ○Vr と言う車でした)
当然と言えば当然
もう1基は
ナゼそんなに回る！？
と言う位に
・パワフルでトルクフルで滑らか
でした
(↑こちらはR32タイ○Mのドノーマルでした)

恐らくは
31オーテッ○でやりましたが
・非常に高いオイルを初めから入れられていた良個体ではないか？
と言う推理で
車屋さンも同じ結論でした

さて
対してA31シル○アEg搭載車は
オーテッ○や32タイ○Mどころでなく！
(↑この2台だって260馬力イン○レッサや250馬力のS2000など格上車を「直線でブッチ」した位に「俊足」でした)
かなり格上の
R32G○R！
に
(ドノーマルとは言え)
・シグナルダッシュでチギッた！(超爆)
(やる気無いとかでなく「スロットル煽ってやる気満々」でした！♪)
(その上で「ブッチ切り」しました！♪)
位に
・超速 !!
でした！
(R(G○R)の人悔しそうだったナァ♪)

RB20ターボとSR20ターボの馬力差は
30馬力～35馬力差ですが
実際はもっとあって
50馬力位差がありそうな印象です

恐らく
・4気筒でフリクションが少ない
・ワイドボアエンジンでトルクがデカい
・ワイドボア・低フリクションなのでターボ圧の掛かりが良く(レスポンス)過給効果も高い(馬力アップ効果です)
等の良効果が期待出来る
(実際も「そう」です)
からと考えます

スムーズさや
もしかしたら最高速域
(もしかしなくても)
では
マー○ Ⅱ の1jz(6気筒ターボ)
が長所を発揮し
最高出力値通りのパフォーマンスを
発揮する
と考えますが
ショートストロークのワイドボア
設計の4気筒は
・巷云(い)われるより！遥かにバランス良く上も回る印象
であります

コレを2基90°傾け繋げたのが
・V8エンジン
ですが
北米箱車レースの
ナ○カーのエンジンや特殊改造エンジンでは
MAX8000rpmや8500rpm
まで回せる
(市販エンジンは6500～7500rpm位)
・超高回転型 大排気量V8
が存在します

6気筒や
やはりソレを2ツ繋げたV12
に比べれば
・苦手
かもですが
市販部品や設計が悪いならば
不利なハズの4気筒やV8の方が
造りが良い場合
・同じか？有利なシリンダー配置エンジンより高回転も回る
事も
・「あり得る」
のです

そして
ニッ○ンより良い造りではありますが
1JZより
SR20エンジンは
・間違い無く良い
(上の設計と言う意味です)
エンジンです！

よって
・素性の良いエンジンの素直なハイパフォーマンスのフィーリング
が
・例え改造して約倍のパワーを出したとしても細かいセッティングやリファインが成されていない場合
では！
・パワーが(相対値で)低くとも！高いハズのエンジンより素性が良いエンジン(SR20)の出力特性の体感度合
(質問者さんが「パンチを感じた」と言うものの「主要因」と言う意味です)
が高かった
と言う事だと考えます

確かに
直列6気筒・V型12気筒はスムーズですが
個人的には
・パワーが「ガバッ」と出る
直列4気筒・V型8気筒
の方が
「好き」でス ！

Answer 2

マーク2はプレミアム志向の車ですからね。速く走る車ではありません。
トルクの立ち上がりがシルビアの方が鋭いのと軽いからでしょう。

ちなみに馬力がちゃんと出てるなら速いはずですよ。

Answer 3

４気筒だからかも。

Answer 4

なんかわかる気がします。
クロスミッションでギアの繋がりが良かったり、トルクの立ち上がりが良かったりするのかもしれません。

Answer 5

セッティングでてないとか？
あとマーク2はシルビアに比べて重量が重いからとか。