S15シルビアです １番目の気筒が燃焼していません イグニッションコイル、スパークプラグ、イグニッションハーネス、インジェクターは交換してみました 火花は飛んでいます

Question

インジェクターの動作点検もOKです
ただ、エンジンをかけると１番のインマニ内にガソリンか溜まってしまいます
クラセンとインジェクターの間のハーネスの導通はあるので、クランク角センサーの故障を疑っているのですが、
クラセンは点火だけでなくインジェクターにも信号を送っているでまちがいないでしょうか？

補足

サージタンクをはずした際にインマニの中にガソリンが溜まっているのを直接見ました。 皆さんが言われるように、圧縮、バルブ、インジェクターの弁が開きっぱなしなどにより、インマニにガソリンが溜まることがあるのでしょうか？

Answer 1

火花は飛んでいます
どのくらいに・火花の状態でしょうか
質問提示内容・添付画像・・ご参考になれば・添付画像・拡大が可能

Answer 2

点火系を疑っているようですが、火花が飛ぶかどうかは別の手段でもわかります。

故障したときに一番心配な圧縮はどうですか？

圧縮が出ないならその原因を探らなければ治りません。

Answer 3

マニホールドにガソリンが溜まるのはどうやって確認したのですか、外して見たのですか？。本当にガソリンだとしたら、インジェクターがダダ漏れ！。弁が悪いのか、開弁信号が出っぱなしか。

Answer 4

点火系ではなくシリンダー内の問題では？
ピストン棚落ちとかバルブの問題とか？