シルビア S14 エンジン異音 振動 について。

Question

シルビアのS14ターボエンジンに乗ってます。
最近エンジン始動時やアイドリング時に
カタカタ音（タペット音よりは低い音です。）と車内に振動も伝わってきます。
アイドリング中の排気音はたまに息苦しそうな時あります。走り出すとカタカタ音は消えます。

アイドリング時の回転数は
エアコンOFFで900
エアコンONで1000程度です。
アイドリング時のタコメーターの針は安定してます。
エンジン一発始動、吹け上がりも問題なし。
エアコンONにすると気持ち振動は収まる気がします。

イグニッションコイル1本ずつ抜いて確認しましたが
4発とも3気筒の音になるの確認しました。
ECUのカプラー抜け等もチェックしました。

下記に関係しそうな範囲で仕様書いておきます。


ECU:レイテック 現車合わせ
HKS強化アクチュエーター
HPI エアクリ
エアフロレス
インジェクター強化燃料ポンプ
東名 エキマニ
HPI タービンアウトレット
HPI フロントパイプ デュアル
トラストマフラー
GPスポーツメタルキャタライザー



あまり車に詳しい訳ではありませんので、
これが何が原因で起こっているのか、
またそれはどういった対策を
取れば良いのかわからず困っています。
不足点等有りましたら、
補足しますのでお申し付け下さい。
ご回答よろしくお願い致します。

Answer 1

初期潤滑不足による、油圧作動系の部分での音・・
チェーンテンショナー？

あるいは、ウォーターポンプ、アイドルプーリのベアリング？
カムシャフトベアリングの類か・・・
回転がいったん上がると消えるとは？ 壊れる前兆なのか・・

エンジンオイルの関係？
粘度や量の不足とか。


始動直後の音がしている時に、３０ｃｍほどの鉄の棒などをエンジン各部に当て、反対を耳に当て、聞くとかすると、どのへんからの音か判別できることもある。

くれぐれも、大怪我につながるんで、回転系の部分には厳重に注意しなきゃいけないが。（これはベテラン整備士がやることですけどね）

トランスミッションということはないですかね？
カウンターギヤのベアリングなんかは、よく音が出る。でも、音がし始めると消えることはないか・・

う～ん、わかりません。お騒がせしました。

質問者からのお礼コメント

詳しくありがとうございます！

Answer 2

チューニングショップで見てもらう。症状とチューニング内容だけで素人の回答者が車も見てないのにわかるわけないですね。

Answer 3

そんだけ改造してるならクランクメタルがおそらく逝ってる。

Answer 4

イグニッションコイル1本ずつ抜いて確認しましたが

質問提示内容・添付画像・・ご参考になれば・添付画像・拡大が可能