日産 シルビア のみんなの質問

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昔って100系やシルビアやスカイラインGTRなどが数十万で売り買いされていたのですか?

会社の大先輩に昔ドリフトしていた方々がいます。 現在40~50歳の方々です。
私は現在20歳でドリフト入門したい者です。 先輩方と話していたら、昔は(大体20年前位)はGTRでもシルビアでも50万も出せば極上車がゴロゴロ出てきたそうですが、、マジですか、、?

シルビアやGTRの2021年現在の相場を見せたら先輩方皆に「間違ってもシルビアやGTRなんかに100万、、よくて150万以上なんて出すなよ! そんな価値のある車じゃない! GTRが2000万にシルビアやワンチが300万? あり得ない! 今の相場に何が起きてんのか知らんが、金をドブに捨ててるのと変わらない」と強烈なご指導を頂きました、、。

20年位前って50万も出せば極上のドリ車が買えたってマジですか、、?

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ベストアンサーに選ばれた回答

32GTRは、本当に100万円位からありました。私は、タイプを20万円で購入しましたが…。
今は、外国の中古車市場の影響もあり、異常だと思います。
ほどほどの年式で適正な価格の車を購入するほうが、故障も少なく得策だと思います。

質問者からのお礼コメント

2021.9.3 00:06

、、、、、、、、、、タイムスリップしたくなりました、、

その他の回答 (9件)

  • 約20年前、シルビアS13はタダで譲ってもらいました。 R32、Z32は10万円で手に入れ、 R33は事故車をタダで手に入れニコイチで27万円で仕上がりました。当時、32GT-R も100万円以下でした。ですから、高騰した現在、購入を検討する人の気持ちが理解できないです。

  • 昔のカーセンサーを見てみると値段に衝撃を受けますよ。
    本当にゴロゴロしていました。

    衝動買いでセカンドカーやサードカーが気軽に所持できた時代です。

    20年ほど前はハイオクガソリンも90円/L程でしたので遠慮なく改造して燃費悪化を楽しめました。

  • 十数年の相場
    R32 50万〜
    R33 100万〜
    R34 200万〜

    S13.S14 5万〜
    S15 50万〜

    極上車は言い過ぎだが、安い個体は過走行(15万キロオーバー)で程度の良い車両も存在した。

    オプションと言う車雑誌でも、十数年は「100万以下で買えるかつての人気車種」で32GTRやらランエボ3〜5等が紹介されていた。
    また、知り合い経由ならS13、S14、R33タイプMなら「タダであげる」くらいの車両だった。

    ちなみに、昔の人?は180sxは「ワンチ」とは呼ばず「ワンエイティ」と言います。

  • 大袈裟な大先輩ですね。

    確かにGT-Rは100万切ってたのはあったし、底値は店頭で70万くらいもあったけど極上?んな訳ないでしょ。
    当時から多走行の修復歴があるようなボロボロの奴しかなかったよ。

    「間違ってもシルビアやGTRなんかに100万、、よくて150万以上なんて出すなよ! そんな価値のある車じゃない! GTRが2000万にシルビアやワンチが300万? あり得ない! 今の相場に何が起きてんのか知らんが、金をドブに捨ててるのと変わらない」

    →昔の事から考えを変えれず、そんな事ばかり言って現実から目を反らす人が多いからどんどん高騰していき、海外に次々に持っていかれるんでしょうね。
    よくて150万って・・・それならいくら底値でもBNR34は普通に買えませんでしたよ。

  • 50万円で極上GT-Rはかなり大袈裟かと。
    二桁の32が数多く存在してたのは事実。
    100系が数十万も少し大袈裟かな〜
    勿論ツアラーVを指してるんでしょうし!
    これまたシルビアも然りで、13も知っての通り途中で2LエンジンになりS13とPS13では同じターボでも開きがある。
    昔の記憶って大概都合良く大袈裟になりがち。
    会話内容は近からず遠からずってところですかね〜

    その価格で極上車は無いね!
    当方世代は同じです。

  • R32GT-Rが50万は若干盛ってますが、他は当たらずとも遠からず。
    好きな方には非常に申し訳ないが、シルビアなんてS14以降は
    個人的には当時ゴミと思ってたし。

    今の相場が異常なのは、程度問わず高騰してる事。
    買った金額も高けりゃ、その後整備でまた7桁金が掛かるとか・・

  • 自分はAE86でしたが、通りすがりの整備工場に置いてあった軽い事故車をほとんどタダで譲り受けました。

    当時はハチロクなんてそこらに捨ててあったので、そんな捨てハチから部品を外しまくってストックしてました。

    廃タイヤもハチロクサイズが腐るほどあったので、とにかく安価にドリフトしまくりましたよ。

    本当に、走るのも、部品をバラして持ち帰るのも楽しくてしょうがなかった。

    捨ててあるエンジンがいくらでもあったからチューニングも楽しんだし、本当に楽しい時間を過ごしました。

    そんなAE86も今はバカみたいに価格高騰してます。

    当時の感覚の人には「あり得ない」かも知れないけど、それが今です。

    自分は昔に持ってたハチロクを手離さなかったのて今も乗ってますが…

    今の価格だと正直、買えないかも知れませんね。

    そこは仕方ないです。

    減る一方で二度と新しく作られない車ですからね。

  • 32GTRはそこまで値段下がらなかったよ。100万切るのがあるくらいだった。
    13シルビアなんかは数万円で買えたね~。NAATサンルーフなんか誰も欲しがらずゴミだった。
    86はタバコ1カートンと交換とかそんな感じだった。

  • 当時でもその金額では極上では無かった。

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