s14 シルビアを購入予定なのですが、15万kmの修理歴なしってどうですか？SR20って壊れづらいですか？ あと下回りのサビとかで決めた方がいいですかね？ わかる方お願いいたします。

Answer 1

SR20は基本的に頑丈なエンジンですよ
変な改造してなくてオイルメンテしてあれば問題は全然壊れない

シルビアに限らず古い中古車はボディの状態を最優先しましょう
いくらエンジンが新品でもボディが朽ちてたら意味ないですからね

質問者からのお礼コメント

頑丈なエンジンなんですね！安心しました。
確かにボディが朽ちてたら意味無いですね
ご回答ありがとうございました

Answer 2

今S14を買って、何がしたいのかに
よっておススメ出来る個体は変わってきます。
また、購入を検討する車両の状態が
実際のところどうなのか？を
自分自身がしっかり把握出来るか
どうかという事が一番重要です。
錆びてるからダメ、15万km走ってるから
ダメ、修復歴があるからダメ…とか
そんな事はどうでも良い。
…とまでは良いませんが(笑)
ただ「それを分かっていて買う」のなら
大した問題でもないんですよ。
分からずに買うから
「こんなハズじゃなかった」となるんです。
"修復歴はあるが修正はここまでか、
じゃあこんな風にぶつかったんだな。
最近の修理じゃないな、多分保険使って
新品使ってしっかり直してあるな…"
とか分かりますか？
"一見錆びてるとこ無さそうだけど、
この辺とか不自然に綺麗だな。
あ…パテ入ってそう、錆穴を塞いでる
可能性あるな、だとするとこっちも…
ああやっぱりね"
とか分かりますか？
"15万km走ってるけれど、
タペット音もしないしキッチリ整備
されてそう。センサー類も過去に一式交換
した形跡があるしコレは大事に
されてきたな"
とか分かりますか？
そういう事が分かるかどうかが
大事なんですよ。
車の状態うんぬんよりも自分の眼。
分かっていて買うのなら
買ってから途方に暮れる事もありません。

Answer 3

大概のとこは壊れても直す（交換）すればいいから交換できない（製廃や中古品薄でしにくい）ところが少なそうなの選べばいい
錆は大前提やね
まぁ長く乗らないなら気にしなくていいと思うが

Answer 4

そこそこお高いので、86とかBRZの中古を検討された方が良い。

Answer 5

s14 シルビアを購入予定なのですが、15万kmの修理歴なしってどうですか？SR20って壊れづらいですか？
修理歴なし
下記をご参考に