日産 シルビア のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
552
0

インジェクターのサイドフィードからトップフィードに改造するメリットを教えてください。

ネット上にあまり詳しく出ていなかったのでよろしくお願いします。

また費用はどのくらい掛かるのかもわかれば、お願いします。
だいたいで構いません。

車両はs13 シルビア sr20det
現在はニスモの555で、パワーFC制御です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

インジェクターの選択肢が増えます。

容量は最大2000ccまであり、1000cc程度までは50cc刻みで選択できます。
また霧化特性が優れた最近のインジェクターが使用できます。

最近のインジェクターに変えたのなら、アイドリングから違いは認識できるはずです。

デリバリーパイプ、インジェクター、プレッシャーレギュレーターで10万円~です。
使うメーカー等によって金額は変わります。

その他の回答 (1件)

  • 下の人と同じですがサイドフィードのインジェクターってあまり種類が出ていないからですよ。性能的には差はありません。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

日産 シルビア 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 シルビアのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離