日産 セレナハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

家族にやさしいクルマ！！

2021.8.16

総評

十数年ぶりに新しいクルマになったので、最新装備をまだまだ使いきれていませんが、イイクルマです。

満足している点

・ハンズフリーオートスライドドア 前車がドアヒンジ車だったので、小さな子供がいる我が家には、スライドドアがすごく助かる😀 スライドドアだけでも満足なのに、キーを持っていれば、子供を抱っこしていても足...

不満な点

・走り出しが重たい印象。 ただ走り出したら、それなりに加速する。 ・フロントワイパーが意外と短い 視界に問題は無いが、もう少し運転席側が長くてもいいと思う。

乗り心地

-

使いやすいサイズ

2021.8.2

総評

買い物からレジャーまで、使いやすい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

使いやすいミニバン👍

2021.7.31

総評

ファミリーカーには最適

満足している点

デザイン、機能、値段3拍子揃っている

不満な点

加速が悪い

乗り心地

かなり柔らかい足 視界が開けていて運転しやすい

乗り心地と積載力

2021.7.30

総評

大人数での旅行や荷物がたくさんになる趣味を持っている方にはおすすめです。

満足している点

視点が高い分運転のしやすさが大違いです、乗り心地もゴツゴツした感じがなく快適です。 ジュークの悩みだった積載量も解決してたくさん積めるようになりました。

不満な点

発進時はだいぶ踏み込まないと鈍いのが難点です、それに付随してか燃費があまり良くないです、車に合った走行の仕方を探っていきます。

乗り心地

-

一味違うかな〜⁉️

2021.7.12

総評

セレナだけど、プレミアム感は半端ない！

満足している点

NISMOなので、外観、内装、補強、バケットは最高

不満な点

NISMO専用チューンの割には、出だしの悪さ、ブレーキが対向でない。フォグが無いので暗く感じる

乗り心地

若干足回りが柔らかい

歴代では一番まとまったスタイルかな。

2021.6.27

総評

前車はスロコン付けてましたが、更にモッサリしているので考え中。慣れるまでアクセルワークが難しくなるかな。。。 同じ感覚でルークスB45のアクセルを踏むと危ない😅

満足している点

内外装ともにシンプルで好み 革調のシートは汚れを取りやすくよい

不満な点

皆さん同様にでだし

乗り心地

-

家族向けの機能満載

2021.6.27

総評

遠距離は非力なエンジン、フワフワ感でキツいと思うが、近場での家族のお出かけなら非常に扱いやすいと思う。

満足している点

収納がかゆいとこまで届いてるし、簡易テーブルの数も多い、USBも三列目まである。多人数でお出かけにはうってつけ。

不満な点

2列目の肘掛けが、センターコンソールしかない。 フワフワしてて運転してても酔う。

乗り心地

フワフワしてて運転してても酔う。

優等生。癖を理解して付き合えばいい相棒。

2021.6.27

総評

一言で言えば、普段使いの車としては優等生。乗るだけでメンテは人任せな人にとっては、これといって不満はないんじゃないでしょうか。 いっぽうでお手入れをする人からすると、それなりに癖があります。よく売れた車...

満足している点

C26はザ・セレナというくらいよく見る車ですが、後期は飽きのこないバランスのよいデザインです。内装はシンプルですが、シートの座り心地と使い勝手のいいレイアウトはライバル車より優れています。 スタートと登...

不満な点

バッテリー2個搭載のため交換費用が高く、交換後にディーラーで初期化作業が必要なこと。 以前より改善されているとはいえCVTが脆く、何かしらの異常が出ること。しかもメーカーが認めないのでディーラーも相当強...

乗り心地

そこそこに段差もいなしているように思う。

手頃な大きさ

2021.6.22

総評

手頃な大きさで誰が運転しても 運転が楽です。

満足している点

安全装備、プロパイロット

不満な点

パワーバックドアが欲しい

乗り心地

普通

ミニバンに求める事ではないが、車を操る楽しさは期待したらダメな車。

2021.5.27

総評

ザ・ファミリーカー

満足している点

スタイルは好みなので眺めるのは好い。 リアハッチが上下二段式で、後方に駐車車両があってスペースが狭くても荷物を出し入れ出来る。 ＵＳＢポートが前列 中列 後列に2ヶ所つづ 計６ヵ所あるので、...

不満な点

車を操る楽しさを味わえない。 ステアリングの形(Ｄシェイプ)&パワステの味付けがダメで、操作のダイレクト感が無くて怖い。 純正のタイヤサイズが他社のミニバンより細いので(R16 195/60)...

乗り心地

ミニバンなのでロールがキツいが普通。 シートのホールド性はないが、固すぎず柔らか過ぎずでまぁまぁ。

･･･

2021.5.23

総評

もうちょっと燃費が良ければ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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NISMOとRECAROで乗り心地が良い！

2021.5.10

総評

セレナ元々のデザイン装備値段は勿論 さらにNISMOのデザインと乗り心地そしてRECAROシートとプロパイロットのおかげで長距離も楽ちん

満足している点

NISMOの足回りのおかげか たまに乗せた人からも 長く乗っても疲れにくいと好評です。 揺れが少ない気がします。

不満な点

デザイン上フォグランプが無い？暗い？所

乗り心地

乗せた人から長距離乗っても疲れないって 好評です。 ピッチ、ロール共に抑えられて 揺れが少ない気がします。

車内広々

2021.5.4

総評

家族での車にはバッチリ！

満足している点

Ｃ25より広く感じる。開放感が得られる。

不満な点

HFC26のオルタネーター

乗り心地

サス、ショック共に純正ではフワフワ感が得られます。

スタイルも良く、快適に過ごせます

2021.4.26

総評

ファミリーカーとして、通勤用としてバッチリです

満足している点

程良いボディサイズ、走りもそこそこ ２列目のシートアレンジも素晴らしいですね 一番後ろまで下げると余裕で足を伸ばせます

不満な点

思ったほど燃費が良くないくらいですかね それでも8km/L以上は余裕です

乗り心地

多少フワフワ感はあります

プロパイロット走行は少し怖い

2021.4.23

総評

ファミリーカーとして、非常に良いのではないでしょうか。USB充電ポートがいくつもあるので便利ですね。 子どもの自転車やレジャー時の大型冷蔵庫が載るのもGood！

満足している点

充実のUSBポート数、　バックミラー(カメラ)、　VセレクションのGPS＋TVアンテナ標準装備、　ガソリンタンクの蓋(外さなくていい！)、　デュアルバックドア、　後部座席のエアコン操作が楽(寒冷地仕様？)

不満な点

サービスホールが Type-B(対応製品が少なめ)、　電源取り出しの容量が少ない、　スライドレールの掃除が難しい、　アクセルペダルの踏み込みがイメージと違う、　雪道に弱い、　プロパイロットは先進性に留まる...

乗り心地

プロパイロット走行が、とにかく家族から不評。前の車が緩やかなブレーキをかけていても直前に強めのブレーキをかけるため、身体にグッとGがかかる(距離3設定)。 高速道路のS字に差し掛かると、前の車がカメラか...

惜しい車の一言だけ

2021.4.19

総評

走りの悪ささえ妥協できるなら、日常の使い勝手、特に育児の真っ最中の家族にはおすすめできます。

満足している点

デザインと使い勝手には満足しています。

不満な点

走りが悪いスムーズさが全くない。

乗り心地

少し硬いのか、細かい段差でも跳ねる為、乗り心地は若干悪いかと。

ファミリーカー

2021.4.16

総評

ファミリーカーとしてオススメです！

満足している点

ミニバンなので目線が高く運転が楽

不満な点

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乗り心地

振動静粛性が少し低く感じる

ひとあじ違うゾ！

2021.4.11

総評

自分で選んだ車なので大変満足しております。

満足している点

他とは違う。オーテックというブランド。

不満な点

エンジンがベース車両と同じなので、フルスロットルでの加速を比べるとどうなんだろう。架装で重くなっていますので、、

乗り心地

プレミアムスポーティということで、防音処理がされているそうです。ロードノイズが入ってきません。 ゴツゴツした段差でも、お尻を突き上げることも無く。 三列目も変にストレスがないです。

AUTECH！！

2021.4.3

総評

家族で乗れて移動の際の荷物積載量も十分あり、尚且AUTECH、ライダー、パフォーマンススペック。乗っていてとても気持ちいい。

満足している点

ライダーのデザインにパフォーマンススペックならではの補強でミニバンでも走行性能はピカイチ。

不満な点

シートのホールド性。ミニバンなのでそこは求めるのが間違いかもしれませんが、パフォーマンススペックの名にふさわしいシートだったら良かったかも。

乗り心地

パフォーマンススペックの補強に車高調でさらに良し！！

機能が充実したいい車

2021.3.30

総評

同クラスのミニバンと比較すると価格が20万程高いけど、利便性、デザインは秀逸かと思います。

満足している点

外装、静粛性、シートアレンジ

不満な点

車高の高さ、内装がややチープかなと

乗り心地

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