日産 セレナハイブリッド 「ミニバンに求める事ではないが、車を操る楽しさは期待したらダメな車。」のユーザーレビュー

ミニバンに求める事ではないが、車を操る楽しさは期待したらダメな車。

2021.5.27

総評

ザ・ファミリーカー

満足している点

スタイルは好みなので眺めるのは好い。

リアハッチが上下二段式で、後方に駐車車両があってスペースが狭くても荷物を出し入れ出来る。

ＵＳＢポートが前列 中列 後列に2ヶ所つづ 計６ヵ所あるので、どこに座っても充電出来る。

不満な点

車を操る楽しさを味わえない。
ステアリングの形(Ｄシェイプ)&パワステの味付けがダメで、操作のダイレクト感が無くて怖い。
純正のタイヤサイズが他社のミニバンより細いので(R16 195/60)カーブで踏ん張りが利かない。

プロパイロット&駐車アシストは実用性が無いの
で使えない。

アラウンドビューモニターが小さすぎて視認しづらい。

デザイン

4

最近のトヨタのミニバンのオラオラ感の強いフロントに比べると、センスは良いと思う。

走行性能

1

トヨタ車の一世代前のノアと比べても劣る。
例えるなら、ノアが操作ハンドル付きの空飛ぶ絨毯だとしたら、セレナは操作ハンドル無しの空飛ぶ絨毯。
ドコ飛んで行っちゃうか分からない 感じがして怖い。

乗り心地

3

ミニバンなのでロールがキツいが普通。
シートのホールド性はないが、固すぎず柔らか過ぎずでまぁまぁ。

積載性

3

荷室は狭いが、ハッチが上下二段式なので、ある程度積んだら一回ハッチを閉め、上のハッチから荷物を詰め込める。

燃費

2

一世代前のノアと同等。

価格

2

新車価格は他社と比べ同等でも、５年後の中古買い取り価格が他社に比べるとかなり落ちる

故障経験

今のところ無し。