c26セレナに乗っています。 車について無知なので詳しい方助けてください。 2、3週間ぐらい前から信号待ちでアイドリングが不安定になるようになりました。

Question

朝一などエンジンが冷えている時は問題ないのですが温まった頃に不安定になります。
つい先日整備工場でスロットルボディ？の洗浄をしてもらいましたが改善されませんでした。

数ヶ月前に別の故障で一度ディーラーでコンピュータ診断機に掛けてもらった時にCVT不良と出ました。
それが関係あるのでしょうか？
点火プラグ関係でしょうか？

よろしくお願いします。

Answer 1

停止中のアイドリング回転不安定ならエンジン側の問題でCVTは関係ないでしょう。
点火プラグは交換していますか？7万キロ過ぎると性能劣化で燃費も悪くなってきます。
スロットルボディ清掃のあと、その整備工場はコンピューターの学習をしっかりしてるのか、疑問ですね。(プロなら当たり前にやりますが）
学習失敗してる(＝学習出来ていない）とアイドリング不安定になります。

Answer 2

cvtは変速とか振動な場合が多いし関係無いと思います。
プラグは関係あるか？エンジンにとって非常に大切は重要部品なので不具合があれば殆ど全てのデータに異常値がでてきます。走行距離からある程度判断しますが、最終的には交換してみてどうなるか？です。
アイドリング不良となれば真っ先にスロットルの清掃という判断は間違いではないですが適切な清掃と学習ができる設備があるお店での作業ですか？
あくまでも清掃ですしスロットル本体に不具合があれば改善はしません。
登録から年数も経ちますし、経年劣化による不良とは言いにくいレベルの不具合が各部起きてくればアイドリングなどのシビアな条件では不具合が発生しやすく原因が掴めない、現実的修理費ではなく、諦めるしか無い場合もあります。
スロットルの清掃、学習を確実に実施してガソリン使い切り新しくする。その際ガソリンの添加剤など入れて燃料ラインの清掃はやってみてもいいかも

Answer 3

セレナのCVTは最悪だから可能性はある
だいたいセレナ自体が不具合が多すぎるからなー