トヨタ車の電動パーキングブレーキ(以後EPBに省略)についてです。野良で走ってる他社の車のEPBの作動音はあまり気にならないのですが、家の車含めトヨタ車の作動音は比較的大きい気がします。

Question

カーシェアでセレナを使ったときは、EPBの音がほとんど気になりませんでした。どなたか共感してくれる人いますか？笑
(今気付きました。これ質問でも何でもないですね。)

Answer 1

カローラクロスに乗ってますが、半年程経った時から明らかに音が大きくなりました（ブレーキがかかる時の「キュッ！」っていう音が特に）。

気になったのでディーラーに相談したところ、下記回答でした。

「当初はアクチュエーターが原因と思われていたが、ブレーキキャリパーが原因。
音が気になる場合、メーカーからキャリパーの無償交換の許可は出ているが、部品自体は同じなので再発の可能性大。
メーカーにて対策品を研究中だが、現時点ではまだできていない。対策品が完成したらメーカーから案内書類が届くはず。

キャリパーの保証は特別保証（5年）の範囲だが、状況によっては延長扱いになるかも」

ブレーキ機能自体は問題なく作動してるし、自分の車だけが異常という訳ではないようなので、私はその説明を聞いてもう少し様子見する事にしました！

でもまぁ、一度気になり出すとずっと気になるんだよね〜

Answer 2

確かに車庫内だと大きい音に感じますね。
しっかり作動しているのが分かって良いかも？

Answer 3

トヨタ車のEPBの作動音が他社の車に比べて大きいという指摘は、よく耳にする意見です。EPBの構造や設計によって作動音の大きさは異なるため、メーカー間で違いが出るのは自然なことだと思われます。

一般的にEPBは、パーキングブレーキレバーを引くと電動モーターが作動し、ブレーキをかける仕組みです。このモーターの音や、ブレーキ機構の音が作動音として聞こえてくるわけですが、トヨタ車の場合、その音が比較的大きめに設計されている可能性があります。

一方で、日産のセレナでは作動音があまり気にならなかったということですから、メーカーによって音の大きさを調整しているのかもしれません。車内の防音対策の違いによっても、作動音の大きさが変わってくるでしょう。

EPBの作動音の大小は、車の快適性に影響するため、メーカーはある程度意識して設計しているはずです。ユーザーの方の感覚に合わせて、適切な音量に調整することが理想的だと思われます。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。