日産 セレナハイブリッド のみんなの質問

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日産セレナC26ハイブリッドに乗られている方に質問です。

2014年式セレナハイブリッドC26を中古で検討中ですが 故障が多いと聞きました 実際に乗られてれ方 乗ってみえた方の意見をお聞かせ下さい ハイブリッドもなんちゃってハイブリッドでそこまで燃費も良くないと聞きました

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回答一覧 (4件)

  • C26後期型を新車で購入して、オドメータは、もうじき18万キロです。
    大きな不具合は、発電機(オルタネーター)の異音です。
    コレは、リコール物なので、1回は無償修理できますね。

    後は、ラジエーターが亀裂入って全交換らしいです。

    オイル交換を真面目にやってれば、全然問題ないかと。

    ディーラでのメンテ履歴がある車両は、狙い目です。
    履歴無し車両は、手を出さないのが吉です。

  • 昨年夏まで2014年式ハイウェイスターG Sハイブリッド アドバンストセーフティパッケージ(当時の最上位グレード)を所有していた者です。11万km走行でC28 e-POWERに乗り換えました。

    この間に故障した箇所は3つです。
    ・リコール修理待ちのオルタネーター(異音)
    ・CVT(低速でエンストするようなガタガタ→3日間ほど入院させCVTフルード交換など修理を実施して回復)
    ・サスペンションメンバーブッシュの劣化(自覚症状ないがディーラーより劣化指摘あり)

    その他は特にトラブルは無かったです。ロードサービスを呼んだこともないです。
    CVTは当たり外れが大きいとは聞き、壊れると30万では済まないので、中古車保証があるお店での購入がいいですね。

  • Sハイブリッドは条件が整わないと作動しないし、作動してもたった2.6馬力のモーターで発進時のみ1秒程度の動作です。
    それでいて、ガソリン車と比較して15%改善してます。(と言っても約2km/Lですが)

    故障については、多い部類でしょうね。
    乗りっぱなしだと特に。
    うちの車は12年/17.5万キロですが快調です。(それなりにメンテにお金かけてます)

  • おっしゃることは全て正解です。故障もそれなりに多く燃費もそこまで良くないです。

    当方は車屋で働いていましたが2000ccミニバンで圧倒的に良く壊れるのがセレナです。その代わり中古を買う時も安いんですけどね。まだC25の方が壊れないイメージがあります。

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